ЖЖ інфо » Статті » Шопінг » Автомобілі |
Самый первый в истории эвакуатор был собран в Северной Америке мужчиной, которому надоела вытаскивать свой автомобиль, который постоянно ломался в самый неподходящий момент. К слову, дебютный эвакуатор сильно отличался от нынешней подобной техники и являл собой просто грузовик с лебедкой.
Очень скоро всем стало понятно, что изобретение находчивого американца просто необходимо автомобилистам, и именно с того момента в разных странах стали изобретать эвакуаторы. При этом наиболее качественные из них выпускались в следующих странах:
Стоит отметить, что американские эвакуаторы были предназначены больше для более тяжелых машин, так как американцы любили и любят до сих пор внедорожники. Японские же эвакуаторы больше предназначались для машин с низким клиренсом. В наше время те же страны делают наиболее качественные эвакуаторы, пользующиеся популярностью абсолютно во всех странах мира.
В СССР первые эвакуаторы появились значительно позднее. Их начали замечать в стране только 1980-х годах, и это при том, что разработки эвакуаторов советскими мастерами велись еще в 1970-х годах. Первый советский эвакуатор был создан на базе грузовой машины КРАЗ, после чего стали делать эвакуаторы на основе ЗИЛа. Впрочем, в то время советские эвакуаторы не производились массово, так как политика страны в то время была нацелена на решение совсем иных вопросов.
Чаще всего в СССР первое время, чтобы эвакуировать транспортные средства, применялись грузовые машины и техника военной направленности. К примеру, тогда никого не удивляло то, что автомобили из кюветов вытаскивают боевые бронированные транспортеры. Данная ситуация продолжалась до тех пор, пока не распался СССР.
Автор: Олег Ковальский, редактор рубрики "Автомобілі" на ЖЖ.info