| ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2011 » Декабрь » 14 » 16:21:50 |
На 4 улицах Житомира планируют организовать одностороннее движение
В течении двух лет, на четырех улицах города Житомира планируют организовать одностороннее движение.
Как сегодня сообщили в управлении транспорта и связи городского совета, в Житомире, при условии выделения соответствующих средств из городского бюджета, планируется организация одностороннего дорожного движения на нескольких улицах города.
В 2012 году на односторонне движение планируют перевести улицы Мануильского и Восточную, а в 2013 - Киевскую и Котовского. Такие изменения связаны с увеличением количества транспортных средств в Житомире в последние годы.
Внедрить это в Житомирском городском совете планируют в рамках Программы обеспечения безопасности движения транспорта и пешеходов в Житомире на 2012-2014 года. На которую предусмотрено потратить почти 14 млн. грн.
ВИДЕО: Про одностороннее движение в Житомире и новые светофоры
Кроме одностороннего движения, Программа предусматривает замену большого количества устаревших светофоров и дорожных знаков. Основной этап реализации - 2012 год.
Стоимость программы - 15 миллионов гривен. Ежегодно на ее исполнение планируют выделять 5 - 5,5 миллионов.
Программа уже включена в перечень вопросов, которые рассмотрят на заседании горисполкома Житомирского городского совета 15 декабря.
| Назва показника | Вихідні дані на початок дії Програми | І етап – 2012 рік | ІІ етап – 2013 рік | ІІІ етап – 2014 рік |
Кількість світлодіодних світлофорів, які необхідно встановити замість лампових | 745 | 100 | 100 | 100 |
Кількість світлофорних об’єктів, в яких необхідна заміна контролера управління | 57 | 4 | 4 | 4 |
Кількість стійок світлофорних консольних, які необхідно замінити | 253 | 50 | 50 | 50 |
Кількість дорожніх знаків, які планується встановити (замінити) | 3100 | 2300 | 400 | 400 |
Кількість стійок для дорожніх знаків, які планується встановити | 400 | 400 | - | - |
Кількість турнікетного огородження, яке планується встановити | 2750 пог.м. | 2750 пог.м. | - | - |
Кількість елементів примусового зниження швидкості «Лежачий поліцейський», які планується встановити | 11 | 5 | 3 | 3 |
Протяжність вулиць, на яких планується нанести або відновити дорожню розмітку | 200 км | 130 км | 130 км | 130 км |
Кількість проектів для запровадження одностороннього руху по вулицям Східна – Мануїльського та Київська - Котовського | 2 | 2 | - | - |
Видатки на забезпечення безпеки дорожнього руху (в т.ч. на утримання установи) | - | 5703,9 тис. грн. | 4020,6 тис. грн. | 4221,1 тис. грн. |
Всього витрат на виконання програми, 13945,6 тис. грн.
на яких планується заміна контролерів управління
Найменування об’єктів | Кількість контролерів управління, які планується замінити | Етапи виконання програми (рік) |
Київська - Московська | 1 | І етап (2012 р) |
В.Бердичівська - Жуйка | 1 | |
Київська - Баранова | 1 | |
Котовського - Московська | 1 | |
Разом | 4 | |
Мануїльського - Ватутіна | 1 | ІІ етап (2013 р) |
Миру – Ватутіна - Перемоги | 1 | |
В.Бердичівська – Ст. Бульвар | 1 | |
Київська - Східна | 1 | |
Разом | 4 | |
В.Бердичівська – Селецька | 1 | ІІІ етап (2014 р) |
Перемоги – Перемоги | 1 | |
Мануїльського – Б.Тена | 1 | |
Котовського – Ватутіна | 1 | |
Разом | 4 |
Тэги:
С пл.Соборной в сторону ЖД Вокзала идет одностороннее движение до ул Восточной.Далее одностороннее вливается в двухсторонее движение что мы сейчас имеем от Восточной и до автовокзала.
С автовокзала до ул.Востиочной будет двухсторонее движение, после чего движение будет уходить направо на ул Восточной в сторону ул Ватутина(Односторонее с улицы Королева в сторону ул Ватутина).
Мануильского будет идти наоборот ул Восточной. Основной поток в сторону Винницы. ну а Котовского уже понятно с Ватутина по ул Победы будет идти одностороннее движение.
Все просто и логично и Более чем правильно. Тролейбусы будут уходить через Котовского в сторону центра и по Киевской в сторону вокзалов.
Одну поправку внесу -это предложение живет еще со времен Шелудченко а не Дебоя.
Блин, даже эту мелочь на три года планируют растянуть.
С нашей краской её каждый год нужно подрисовывать, быстро стирается (слишком многие по линиям разметки ездят, чтоли)).
А вот зачем Восточную-Мануильского делать односторонними - без понятия. Они и так незагруженные.
Зараз маршрутки вже їздять по тім самим смугам для громадського
транспорту що й тролейбуси, тому думаю Київська/Котовського буде так само зразу, досвід вже є...
Дивиться додатки: http://zt-rada.gov.ua/pages/p2348
А то обычная ситуация: в десяти метрах обширная стоянка Дастора, но мудиле лень крутить руль, и он кидает тачилу на ул. Победы перед входом в Дастор, удаляясь за покупками.
Троллейбусы и маршрутки вместо спокойной езды по своей полосе — дёргаются, пытаясь вырулить в поток транспорта слева, задерживая поток. И так на каждой остановке((
Блин, может есть телефон ГАИ?
Я бы с удовольствием стал чуточку европейцем, звонил куда надо.
Вот мне кажется, что улучшение там не столько потому, что одностороннее сделали, а потому что парковаться с другой стороны дороги теперь нельзя.
Но не буду настаивать.
А "ёлочка" там (плюс по метру ещё у многих до бордюра остаётся) доставляет, да.
Фактически, там одна полоса свободной остаётся.
"Я рисую на асфальте белым мелом" (С) Пропаганда