Сегодня, 16 июня, сотрудники коммунального предприятия "Житомирское трамвайно-троллейбусное управление" объявили забастовку в связи с долгами по зарплате.
Как заявил представитель бастующих Юрий Кузьменко, сегодня с 6.00 на линию не вышел ни один трамвай и троллейбус. По его словам, требование о погашении задолженности передано в госадминистрацию две недели назад, однако денег до сих пор нет.
Как рассказали сотрудники ТТУ, средняя задолженность по зарплате с февраля по настоящее время у водителей составляет 5-6 тыс. грн, у кондукторов, слесарей и рабочих техслужб около 4 тыс. Бастующие заявили, что поскольку переговоры ни к чему не привели, они готовы к 3-дневной забастовке.
Директор коммунального предприятия Виктор Зубрицкий сообщил, что в настоящее время долг по зарплате сотрудникам ТТУ составляет 5,5 млн грн с начислениями, кроме того, 4,5 млн грн - долг перед Пенсионным фондом.
На предприятии работает более 1 тыс. человек.
Бастующие заявили, что они готовы к 3-дневной забастовке. фото Житомир Инфо
щас ещё Иваницкий примчится и будет с пеной во все стороны доказывать что маршрутчики белые и пушистые, а Вора Тимофеевна святая...
Или кислородный балон на голову упал?
а тролейбусы вообще в ..опу! уже даже не прошу что б они были чистые, пусть хоть поручни вытирают иногда!!!! быдло
Мне кажется или на дороге действительно просторнее без этих консервных банок?
Ну, кто там следующий претендент в "герои невидимого фронта"?
В других городах, что поменьше, автобус или маршрутку можно полчаса ждать, а цена билета в полтора раза выше и автобус весь набит людями!
Тут понятное дело, что правительство забило болт на все, но надо и работников понимать, они живут сейчас в долг
Идея казалась "со всех сторон восхитительной", даже была в качестве предварительной информации озвучена на одной из сессий... и всё остановилось. А причиной остановки проекта стало то, что т.н. "потенциальные инвесторы" (см.здесь) аж никак не намеревались честно покупать - целью изначально и по сей день ставилось "приватизировать" площадку с минимальными затратами, - собственно, предложение такой схемы и вызвало цепочку достаточно жестких конфликтов (вплоть до и сюда дохлынувшей "кампании" на тему "Сухомлин и Рабинович хотят стырить городские маршруты" :)). Учитывая возможности и силу противодействующей стороны, можно полагать, что вряд ли в этой каденции что-то сдвинется с места, более того - всё, как и прежде, целенаправлено ведется к банкротству ТТУ с целью забрать залоговое имущество (задешево, ясное дело, оцененное - залог ведь) за искусственно созданные "долги".
P.S. (через час после написания :))
Ух ты!!! Это ж кого так разозлила изложенная здесь информация? - аж два "минусика" уже впаяли :))). А слабо, вместо из-за угла мышкой ёрзать - аргументированно опровергнуть?