На трассе Житомир-Киев ГАИ испытывает новый прибор TruCam «Честная камера»

Госавтоинспекция испытывает сегодня на трассе Житомир-Киев аналог «Визира» - «Честную камеру». Это новый прибор для фиксирования нарушений скоростного режима с видеокамерой и GPS-приемником.

Прибор TruCam (в переводе с англ. «Честная камера») разработала американская компания. Стоимость такого устройства составляет 100 тыс. грн.

По словам директора предприятия-поставщика приборов «Директон» Владимира Кривенко, на данный момент шесть таких камер установлены на Одесской и Житомирской трасах.

 - Министр внутренних дел одобрил программу. ГАИ сейчас закупает приборы. Нам сделали заказ на 60 штук для Киевской области — по десять на шесть трасс, которые выходят из Киева. Сейчас шесть стоят на Житомирской и Одесской, — отметил Кривенко.

По сравнению с «Визиром» этот дистанционный измеритель скорости имеет несколько преимуществ. Он точно определяет, какая именно машина нарушила скоростной режим. Кроме того, оно может работать как автономно, так и в ручном режиме, фиксирует нарушение на расстоянии до 1200 м, а также привязывает факт нарушения ко времени и местности.

Устанавливать данные камеры планируется в стальных сейфах с бронированным стеклом — возле отбойников. Причем приборы будут помещать не в каждый из них, что бы водитель не мог узнать, где его снимают.

Память устройства рассчитана на 15 часов автономной работы и на 16 тысяч снимков нарушений. После обработки фотографий под каждой из них инспектор ставит печать и подпись. Только с таким документом водитель уже сможет обратиться в суд.

В Министерстве внутренних дел и Госавтоинспекции пока предпочитают хранить молчание. «У нас об этом приборе такой информации еще нет», — сказала пресс-секретарь ГАИ Нина Хмелевская, ссылаясь на то, что техника пока проходит испытание в Департаменте ресурсного обеспечения МВД.

Характеристики TruCam:

• Время реакции: 0,33 сек
• Предел измеряемой скорости: ± 322 км/ч
• Точность: ± 2 км/ч
• Минимальная дистанция: 15 м
• Режим плохой погоды: 61 м
• Максимальная дистанция: 1200 м
• Разрешение (точек): 480 x 360 Видео 2048 х 1536 Фото
• Количество клипов: 6000 на SD 4 Гбайт
• Время автономной работы: 8-15 часов
• Приемник GPS:
• (текущее время берем с GPS) 20 каналов
• Тип определения скорости – Лазер
• Лазер: импульсный
• Длина волны: 905 миллимикрон
• Расхождение луча: 2,5 миллирадиан
  

Как видно из характеристик – для "определения” данного радара нужно иметь радар-детектор (антирадар) с поддержкой лазерного диапазона.
Всех владельцев антирадаров Whistler заблаговременно поздравляю :-) вы "уже предупреждены”.

Новый «Визир» под прицелом экспертов

Преимущества:

• Скоростной режим
• При превышении заданного порога скорости, кроме видеоклипа, автоматически будет сделан снимок автомобиля-нарушителя.
• Автоматический режим
• Этот режим позволяет автоматически фиксировать номерные знаки нарушителей. Он может использоваться как из рук инспектора, так и в фиксированном положении.
• Режим заднего номера
• Данная функция предназначена для мотоциклов и других ТС, у которых виден исключительно задний номер.
• Режим видеокамеры
• Он позволяет использовать прибор как видеокамеру для фиксации ДТП и прочих нарушений.
• Двухскоростной режим
• В таком режиме прибор может автоматически отличить превышение допустимой скорости отдельно для грузовых и легковых автомобилей.
• Дистанция между машинами
• Данный режим измеряет дистанцию и время движения между двумя транспортными средствами.

Недостатки:

• Работа в тумане
• Может работать только при легком тумане. При его усилении точность раб