ЖЖ » Новини » Люди і Суспільство » 2013 Сентябрь 27 » 18:52:41 |
С 1 октября цены на железнодорожные билеты планово подорожают на 10%. Речь идет о билетах на плацкарт и купе в поездах внутреннего сообщения.
Подорожание не коснется вагонов СВ, вагонов поездов Интерсити+ (поезда Hyundai и Skoda) и пригородных поездов, во внутреннем и международном сообщениях.
Таким образом, получается, что в сравнении с июньскими ценами билет, купленный в октябре, обойдется украинцу на 20% дороже.
По информации «Укразалізниці» цена проезда зависит от дня недели и месяца календарного года.
Приказом №170 Министерства инфраструктуры Украины определено 13 различных календарных периодов, которые влияют на стоимость проезда.
Администрация железной дороги пытается уверить пассажиров, что платить мы будем всего лишь на пару копеек больше, ставя в пример аргумента то, что с 1 октября будет действовать новый, пониженный календарный коэффициент 0,93 (в сентябре был 1,02).
По коэффициентам действительно может казаться, что разница не существенна, но если сравнивать по цене билета, как пишет сайт «Від і до» - уже с 1 октября поездка из Киева в Симферополь будет стоить не 108,61 грн, как сейчас, а 116,78 грн. Более существенно подорожали билеты в купейных вагонах. Так, до повышения (до июля 2013) цена составляла 167,03 грн из Киева в Симферополь, а теперь - 181,03 грн, а с 1 октября - 196,44 грн.
Монополист утвержадет, что проезд украинской железной дорого самый дешевый среди стран СНГ. Благодаря изменению тарифов во второй половине 2013 года убытки от пассажирских перевозок, по прогнозам специалистов, уменьшатся ориентировочно на 270 млн грн. При этом убытки Укрзализныци от пассажирских перевозок только в первой половине этого года составили около 3,5 млрд грн, - пишет пресс-служба «Укрзалізниці».
Напомним, что до конца года «Укрзалізниця» намерена внедрить электронный билет во всех поездах внутренного сообщения.
С 23 июля билеты, оформленные через Интернет и распечатанные пассажирами самостоятельно, имеют статус расчетного документа. То есть уже не нужно обращаться в кассу для печати билета на бланке проездного документа. Возвращение электронных билетов тоже осуществляется через официальный сайт «Укрзалізниці».
С 3 сентября реализацию билетов, зарезервированных онлайн, проводят 15 билетных касс - по две на вокзалах Киев-Пассажирский, Донецк, Днепропетровск, Запорожье, Симферополь, Харьков, Львов и одной в Украинском центре обслуживания пассажиров (Автоинспекции).
Такие проездные документы на сегодня можно приобрести на 10 скоростных поездов Интерсити + (Hyundai Rotem) и еще 2 поездах Skoda.
- В октябре полноценный электронный билет будет введен в ночных фирменных поездах № 37/38 Донецк - Киев и № 11/12 Киев - Симферополь , № 91/92 Киев - Львов , № 79/80 Киев - Днепропетровск, № 105/106 Киев - Одесса, № 63/64 Киев - Харьков. В ноябре добавятся еще почти столько же поездов. В целом до конца года железнодорожники введут электронные билеты на всех пассажирских поездах внутреннего сообщения, - рассказал Министр инфрастурктуры Владимир Козак.
Ух, бедняги! Могли бы сразу на 200% повысить, а то поэтапно, да ещё и лапшу вешают про какие-то коэффициенты.
Онлайн-билеты по-украински? Если билет электронный, зачем потом его в кассе брать?
КийАвиа тоже в этом смысле не оригинальны - не знаю, как сейчас, но год назад решил купить "онлайн", требует кредитку, ок. Кликаю. Пишет - мы не гарантируем, что вы получите билет, за который платите + платеж будет зачислен в течении 3(!!!) дней. После чего милости просим к нам в кассу с паспортом, чтобы забрать билет. Плюнул, оплатил на зарубежном сайте - сразу и билет, и мгновенное зачисление.... и никуда бегать не нужно. Сколько нашим совдеповским зализныцям и авиа до этого еще идти нужно?
за что платить?