ЖЖ » Новини » Гроші і Економіка » 2014 Январь 5 » 19:27:52 |
Об этом сообщает пресс-служба «Укрзализныци», цитируя начальника главного управления электрификации и электроснабжения предприятия - Виталия Максимчука
Напомним, летом 2011 года «Укрзализныця» утвердила «Программу электрификации железных дорог Украины на 2011-2016 годы». Согласно этой программе среди прочего предусматривалась и электрификация участка Фастов-Житомир-Новоград-Волынский. Тогда в «Укрзализныце» утверждали, что это было необходимо для отклонения движения грузовых поездов с основного пассажирского коридора на участке Фастов-Казатин.
После этого менее года просуществовала запущенная электричка «Житомир-Киев-Житомир», о которой давно мечтали житомиряне.
Электрификация участка Житомир-Новоград-Волынский в 2011-2013 официально так и не начиналась.
Подробнее об этом смотрите в видео:
Как сообщал «Журнал Житомира» - в конце прошлого года «Укрзализныця» для изучения пассажиропотока запустила дизельный поезд «Коростень-Житомир-Винница».
Даёшь паровозы!
http://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CDEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fru.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25D0%25A1%25D0%25BF%25D0%25B8%25D1%25 81%25D0%25BE%25D0%25BA_%25D1%2581%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25BD_%25D0%2 5BF%25D0%25BE_%25D0%25B4%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25B5_%25D1%2581%25D0% 25B5%25D1%2582%25D0%25B8_%25D0%25B6%25D0%25B5%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25B7%25D0% 25BD%25D1%258B%25D1%2585_%25D0%25B4%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B3&ei=ylrKUpDWI9Cb1AXv6oEY&usg=AFQjCNHvWcmbv1PESDU9bkIYbYX4RO6TQg&sig2=KOShfsQm_wWXWo9A_M2Ndw&bvm=bv.58187178,d.d2k
Пардон, в США к примеру коптят до сих пор, электрифицировано мизер.
И чо?