В Житомирской области глава райгосадминистрации и председатель райсовета хотели стать богаче на 20 тысяч гривен (каждый), но полученной взяткой им трудно будет воспользоваться – на их запястьях защелкнулись наручники.
Это случилось вчера вечером, около 20.00.
Как сообщили «
Журналу Житомира» в пресс-службе прокуратуры Житомирской области, районные начальники захотели денег за содействие фермеру в выделении земли, но, вероятно, фермеру сумма в 40 тысяч показалась завышенной.
Задержание происходило в Малине, а сами задержанные — это председатель Малинской районной Рады Николай Савченко и глава Малинской районной государственной администрации Владимир Литвиненко.
Сейчас взяточники находятся под стражей, открыто уголовное производство по ч.3 ст.368 (получение неправомерной выгоды должностным лицом) Уголовного кодекса Украины. Продолжаются оперативно-следственные действия по установлению других возможных фактов получения злоумышленниками взяток.
Интересно, что один из задержанных, ранее уже имел проблемы с законом на почве взяточничества, однако все же смог стать членом партии БПП и даже возглавить районную администрацию. По словам журналистов, ранее он работал в Радомышльском РЭС и там же попался на взятке, но тогда сумел "отмазаться".
Как рассказал начальник Житомирского областного управления СБУ Владимир Пахнюк, чиновников задержали на улице, в центре Малина, когда они уже получили взятку и успели её разделить поровну. Он отметил, что те сопротивления не оказывали, однако один из них пытался поначалу вырваться, и это расценивалось как сопротивление правоохранительным органам. Он уточнил также, что задержание происходило около 20.00 в центре Малина, и поэтому ход спецоперации жители города могли наблюдать воочию.
Первый заместитель прокурора Житомирской области Александр Билошицкий высказал полную уверенность в том, что собранных фактов более чем достаточно для доказательства получения взяток задержанными. Им светит от 5 до 10 лет лишения свободы.
А мы все думаем, что он стал большим чиновником, зарабатывая не на взятках, а на разгрузке вагонов...
а сколько еще не известно то)