Цветные ретро-фотографии Житомира в 1975-1985 годах. ФОТО

Универмаг без рекламы и "колокольчики" возле вокзала хорошо смотрелись.

Но обелиск снесли и ни кто,заметьте ни кто даже и слова не сказал,чего так?

Ну, тогда, наверное, власть была правильная. Начал бы выеживаться - пошел бы осваивать золотые прииски на Калыме. В общем все было правильно, не то, что сейчас. )))

"Комсомолка в сетчатых чулках" 1985 г.

обелиск снесли булыжник поставили, а у вас?

На 2.
9 мая 1979 был открыт монумент.

Ужас какой, грязно, уныло, куча рекламы, не то что сейчас

И ни одной ямки на асфальте.

хорошо подметили, действительно)

і машин якось маловато для квітучої заможної країни.

Да да, много стало, много стало хамов паркуюсь где хочу, пробок тоже много стало, грязи тоже много, во дворах на газонах стоят, на тротуарах ,дворы испоганили, дтп это уже норма

"Обелиск в сквере за Домом правосудия. Был снесен в 1979 году" - #дедысносили. )))

2 и 5 и 6
Вы вроде грамотными себя считаете ?
см. №3 ... и не пытайтесь быть глупее , чем вы есть ... и так верим .

А себя в какие записал?

Обелиск с Вечным огнём действительно снесли, когда поставили Монумент Славы.
В тот день, 9 мая 1979 года люди шли потоком к новому памятнику, улица Черняховского была целый день перекрыта для транспорта. А вечером был салют. Но обелиск не сразу снесли, он ещё несколько месяцев стоял без Вечного огня, потом его оградили зелёным забором. Несколько лет сквозь щели зеленого деревянного забора можно было разглядеть только фундамент, на который к 1100-летию Житомира установили памятный камень, который ты пренебрежительно называешь булыжником.

На Московской вдоль базара двустороннее движение? Интересно было бы на нее глянуть.

До 85 года на Московской было двустороннее . Машин было мало . Обратите внимание на Михайловскую без плитки . ( Сегодня видел как возле Универмага в приморозок укладывают . Весной подымет , будем спотыкаться )Особенно понравилось как дети отдыхают в пионерлагере . Кстати практически бесплатно .

"машин было мало"- и жилось хорошо, а сейчас их много- и живётся плохо?)

Машин было мало , потому что не было необходимости ездить . Работа была рядом. Измеритель , Автозапчасть а если дальше , то автобусом . Это сейчас мотаешся туда - сюда с неизвестным результатом . Да и бензин был вроде 40 коп. при минималке 110 рублей . И это не считая тех , кто сливал с государственных грузовых авто задаром . А таких было полгорода , и ещё продавали .

"бензин был вроде 40 коп при минималке 110 рублей"
2 руб. за 10 литров. За минималку можно было купить 550 литров. По сегодняшним меркам эта минималка должна быть - 13 200 грн.

А сливали то куда?Машин было мало,открою страшную тайну сколько было слито в канаву одному богу известно)

"Машин было мало , потому что не было необходимости ездить ."

А шоколада и кофе не было, потому что в гастрономах их никто не спрашивал.

Не брехай укр. нацiоналист,шоколад и кофе бiло, для парт-работников и их детей.Им бiло хорошо, шоколад, кофе, домой привозили,в магазинах все было для избранных.

Почему-то помню, что шоколадный батончик " Аленка"
свободно лежал на кассе кондитерского отдела в двенадцатиэтажке по 55 коп., кофе в зёрнах там же стоил невообразимые 19,80. Не пинайте больно, мне в 1979-м было 5 лет.

1. Не існувало ніколи шоколадного батончика "Оленка". Був окремо "Батончик" 50 г і окремо шоколад "Оленка". І те, і інше випускає зараз "Рошен" за старою технологією.
2. Якраз від 1979 року житомирська конд. фабрика ПЕРЕСТАЛА випускати шоколад і шоколадні цукерки, принаймні, для житомирського споживача. Замість шоколаду - бридка солодка плитка "Пальма" і такі ж бридкі цукерки "Журавлик", в які напхано купу гідрогенізованих рослинних жирів.

На 12. А зараз автобуси не ходять? бензин по 40, зате машини по 10000.

Без рекламы вообще красота

Как допустілі то?? Бендеровци, нацисти, обеліск свалілі