Год назад в Житомире представили 17 новых коммунальных автобусов производства Минского автомобильного завода. За это время автобусы перевезли в Житомире 4 млн пассажиров. Об этом рассказал заместитель городского председателя Житомира
Дмитрий Ткачук и привел еще несколько интересных фактов.
Коммунальные автобусы за год это:
- 60 рабочих мест с официальным трудоустройством и полностью "белой" заработной платой;
- 2 автобусные маршруты;
- 60 000 часов работы на линии;
- 1 млн км пробега.
"Безусловно, есть ряд замечаний к работе, которые необходимо исправлять. Многих пассажиров раздражают расклееные портреты на окнах или зомбирующий голос советского политбюро из динамиков в салоне. Да, автобусов действительно мало и они закрывают только 2 маршрута. Да, для нужд города нужно покупать по 17 автобусов ежегодно. Но до этого их вообще не было и даже шанса составить конкуренции газелям не удавалось. Действительно, автобусы не являются прибыльными, так как выручки недостаточно для полного покрытия всех расходов на содержание и эксплуатацию. Но это новый стандарт обслуживания и заданная планка на рынке автобусных перевозок города", - написал в соцсети Ткачук.
По словам заместителя мэра, сегодня коммунальные автобусы предоставляют лучший уровень обслуживания среди всего общественного транспорта в Житомире.
Как сообщал "
ЖЖ", 21 апреля 2018 года в Житомире на Соборной площади состоялась
торжественная передача автобусов производства Минского автозавода. 17 автобусов обошлись Житомиру в 53,4 млн грн. Новые автобусы с 7 июня 2018 года
курсируют по маршрутам №53 и №53-А. Первоначально планировалось, что Житомир купит 40 автобусов, однако
от закупки новой партии город отказался.
масштабно....
Чем компенсируются убытки?