| ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2021 Сентябрь 21 » 15:49:49 |
В Житомире определили новых автобусных перевозчиков: ТТУ достался только один маршрут
В Житомире состоялся конкурс на определение перевозчиков на городских автобусных маршрутах. Новых перевозчиков на конкурсе не было. Больше всего маршрутов получили перевозчики ООО «САВ-ТРАНС» и ЧП «Шериф».
О результатах конкурса в комментарии Житомир инфо рассказал начальник управления транспорта и связи Житомирского городского совета Константин Пидпокровный.
«Маршрут №23 получил право работать и будет заключен договор с нашим КП «ЖТТУ», то есть коммунальные автобусы МАЗ будут работать со 2 октября, мы такой ориентир берем. По маршруту №25 произошли изменения, вы видели, какие автобусы у нас работают в течение месяца большие, как раз перевозчик «САВ-ТРАНС» также получил право работать на постоянной основе на основании постоянного договора. Маршрут №1 в пакете с №8 получил право обслуживать перевозчик Иваницкая. По другим маршрутам, фактически, изменений не произошло. Новый маршрут, который у нас сформирован №3 «Крошня-Богуния-Корбутовка» в пакете с №4 также будет обслуживать ООО «САВ-ТРАНС». Три пакета данное предприятие будет обслуживать: шесть автобусных маршрутов - это №3, №4, №10, №27, №25, №25-а и также №7 (село Вересы), который был в пакете с №25», - говорит начальник управления транспорта и связи Житомирского городского совета Константин Пидпокровный.
Новые большие автобусы появятся на маршрутах, которые курсируют на Крошню, другие перевозчики лишь частично обновили автопарк. Договор на 5 лет планируют подписать только с ТТУ, а с другими победителями конкурса на один и три года.
«Большинство перевозчиков получили договор на один год. Это все перевозчики, которые подали автобусы, не соответствующие условиям конкурса. В частности, это маршруты №5, №11, №33, №44, №37, №8, №1. По этим маршрутам договор будет заключен сроком на один год», - добавляет начальник управления транспорта и связи.
Принять решение конкурсной комиссии должен исполнительный комитет. Заработает новая автобусная сеть со 2 октября.
Напомним, победители конкурса обязаны: установить на каждый автобус оборудование GPS-мониторинга, оборудование автоматизированной системы учета оплаты за проезд, автоматические средства звукового информирования, видеорегистраторы, экипировать автобусы логотипами перевозчика и символикой города, обеспечить водителей унифицированной формой.
Тэги:
Сраный сцукомлин, твари розенблаты и их команда продолжает активно грабить город.
І гріх, і сміх, і сльози))
или это у вас спорт такой, как у допысувача ниже, которого и белорусы и русские в задницу имеют, а он терпит стиснув зубы.
в Броварах после крайнего поднятия цен на проезд в скотовозках народ стал массово подвозить попутчиков. Маршрутчики визжат от безденежья, полицаи процессу не мешают, хоть и народ подбирают на остановках ОТ.