ЖЖ інфо » Статті » Шопінг » Автомобілі |
Самосвалы представляют собой грузовые автомобили, оснащенные разгрузочными механизмами. Они поднимают кузов, поэтому груз самостоятельно высыпается под действием силы тяжести. Самосвалы находят применение в строительстве, дорожном, коммунально-бытовом, сельском хозяйстве. Их широко эксплуатируют на добывающих и перерабатывающих площадках для транспортировки руды и прочих материалов.
По грузоподъемности можно выделить малые, средние, большие, карьерные самосвалы. Руководствуясь типом выгрузки, выделяют грузовики с наклонной или принудительной отгрузкой. Если учитывать направление сбрасывания материала, то есть машины с боковой или задней выгрузкой. Кузов самосвалов может выполняться в виде бункера или платформы (в том числе, съезжающих типов).
Самосвал состоит из следующих элементов:
Когда нужно разгрузить сыпучий или кусковой груз, оператор запускает механизм подъема платформы. Масляный насос нагнетает давление в гидроцилиндре до установленных значений, и он начинает приподнимать кузов. По мере поднятия груз высыпается, после этого давление в гидроцилиндре уменьшается, поэтому платформа плавно опускается. У самосвала еще может иметься механизм принудительной выгрузки.
Обычно эту функцию выполняет скребковый транспортер или шнек, имеющийся в платформе или полуприцепе. Подробнее смотрите на странице https://www.auto-maz.com/ru/catalog/dump-body/maz-6516v8-520-000-e-5.
Минский автомобильный завод выпускает самосвалы с задней или трехсторонней нагрузкой. С конвейеров предприятия сходят грузовики с двумя (до 10 т), тремя (до 20 т), четырьмя (до 25 т) осями. Самосвалы МАЗ 4581 характеризуются следующими преимуществами:
При выборе подходящего самосвала МАЗ учитывают его грузоподъемность, особенность разгрузки (задняя, боковая), расход топлива, мощность двигателя и прочие технические характеристики. Грузовики можно оформить в кредит у официального дилера Минского автомобильного завода. Производитель заявляет о ресурсе самосвалов 1 млн. километров при регулярном техническом обслуживании узлов.
Автор: Егор Мокрицкий, редактор рубрики "Автомобілі" на ЖЖ.info