Обслуживание и эксплуатация автомобиля зимой

В зимнее время автомобиль нуждается в особом уходе и эксплуатации. Морозы могут стать причиной непредвиденных ситуаций и, чтобы их избежать, нужно тщательно подготовиться к ним.

Первое, что следует сделать - поменять резину с летней или всесезонной на зимнюю. Отличие зимних шин в составе резины и рисунке протектора. В сильные морозы важно следить за давлением в шинах. Если оно отклоняется от нормального значения, это может сказаться на работе протектора - он просто не справится со своей работой.

В морозы особого внимания требует двигатель, который при очень низких температурах может не запуститься. Причин этому может быть несколько, например, вязкое моторное масло. Если оно старое и шло с маркировкой 15W, то при температуре ниже -15 градусов оно становится вязким и двигателю будет тяжело с ним работать. Для климата, где температура воздуха часто опускается до 30 градусов и ниже, лучше покупать масла с маркировкой 5W и 0W. Они как раз предназначены для низких температур. Подготавливая машину к холодам, лучше заменить моторное масло на синтетическое.

Немаловажную роль играет охлаждающая жидкость. Ее также стоит заменить до наступления морозов, особенно, если летом в нее добавлялась вода. В противном случае могут полопаться головки блока цилиндров. Охлаждающая жидкость должна обладать повышенной морозостойкостью, сообщает сайт http://autoremont-lb.com.ua/.

Аккумулятор также нередко становится причиной отказа машины заводиться. Существует мнение, что за зиму он изнашивается в десять раз сильнее. Именно поэтому многие водители меняют его перед наступлением холодов, если срок его службы довольно приличный. Если аккумулятор не меняется, то для того, чтобы избежать проблем с заводом авто, нужно его, хотя бы раз в неделю, заряжать от зарядного устройства. Также необходимо давать ему прогреться, перед тем, как запускать стартер. Для этого на полминуты-минуту можно включить ближний свет фар.

Если приходится много и часто ездить в морозы, то нужно очищать свечи от нагара. Он образовывается из-за того, что свечи не успевают достаточно нагреваться (особенно это касается частых и кратковременных поездок). Нагар также может влиять на запуск холодного двигателя. Чтобы очистить свечи можно их выкрутить и снять нагар специальным пескоструйным оборудованием либо, не вынимая свечи, дать двигателю оборотов при запуске выше, чем обычно.

Зимние морозы не самым лучшим образом сказываются и на кузове автомобиля. Снег, реагенты, которыми посыпают дороги - все это может оставлять на кузове сколы и царапины. Если они появились, нужно обработать место краской или лаком. Затем помыть машину и покрыть ее кузов воском. Мыть автомобиль зимой нужно не реже двух раз в месяц и только, если температура воздуха выше -5 градусов. После мойки нужно хорошо просушить замки и обработать специальной смазкой.