Как выбрать частотный преобразователь

Работа промышленного производства невозможна без частотного преобразователя. Он обеспечивает изменение переменного тока одной частоты на переменный ток другой частоты, что поможет совершать работу на разных устройствах без перебоев. Кроме того, благодаря такому устройству возможно увеличить коэффициент полезного действия и сэкономить до 50% электроэнергии, говорится на сайте https://380v.com.ua/category/preobrazovateli_chastoti_Schneider_Electric.

Преобразователь частот применяется в разных областях промышленности: для станков, обрабатывающих разный материал, конвейеров пищевой промышленности, линий сборок, насосных станций и даже в аэрокосмической промышленности. Такой аппарат станет незаменимым для любого производства со сложным электромеханическим оборудованием.
 

Критерии выбора преобразователя частот:

• Мощность преобразователя должна быть выше мощности двигателя. Стоит отметить, что есть и двигатели, которые не требуют выполнения этого критерия, потому что у них ток соответствует номинальной мощности. Тогда преобразователь выбирается по номинальному току;
• Стоит учитывать тип нагрузки. При вентиляторной нагрузке никаких сложностей не возникнет, а вот при работе пресса, ток в двигателе не должен быть выше номинального больше, чем на 60%;
• Тип охлаждения аппарата. Преобразователь может охлаждаться при помощи самообдува или принудительно. В первом случае к оборудованию прикреплена крыльчатка, которая при вращении вместе с ротором, охлаждает его. При этом стоит учитывать номинальную частоту вращения ротора. Во время продолжительной работы на пониженной частоте, могут возникнуть проблемы перегрева, из-за чего придется обеспечить дополнительный источник охлаждения. Если же частота будет оставаться на уровне 10% - таких проблем не возникнет;
• От входного напряжения зависит стабильность работы преобразователя. При пониженном напряжении, преобразователь станет медленнее работать или вовсе отключится, если же напряжение повысится – ПЧ может сломаться;
• Диапазон регулировки частоты. Для этого нужно знать диапазон работы двигателя и механизма. Например, для диапазона от 0Гц понадобится частотный преобразователь с векторным управлением и энкодерами;
• Тип торможения двигателя. Он может быть рекуперативный, электродинамический или инверторный. Для быстрого торможения используется электродинамический метод. При частом торможении и перемене скорости понадобится рекуперативный метод. Это поможет сэкономить энергию.