ПриватБанк - Новости Житомира
Журнал Житомира
Новости сегодня: Суббота, 10.12.2016    08:50:20
2016 » Февраль » 1722:07:19

Перевозчики в Житомире отказались возить льготников бесплатно

Перевозчики в Житомире отказались возить льготников бесплатно
17.02.2016 22:07:19
Просмотры: 4617
Комментарии: 32

Ошибка в тексте?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter

Житомирские перевозчики объявили, что с 1 марта 2016 года отказываются бесплатно возить льготников в Житомире, исключение составит только участники АТО и члены семей погибших бойцов.

Ассоциации работодателей транспорта Житомирской области написала письмо в адрес губернатора Сергея Машковского.

«На общем собрании членов Ассоциации работодателей транспорта Житомирской области было принято совместное решение, согласно которому с 1 марта 2016 автоперевозчики Житомирской области обязуются обеспечить за свой счет перевозки двух льготных мест в автобусах на каждый рейс ежедневно только для участников АТО и членов семей погибших (умерших) участников АТО», - говорится в письме.

Перевозчики отмечают, что в случае решения вопроса с компенсацией за перевозку пассажиров льготных категорий они «возобновят предоставление этих услуг в пределах средств, которые будут выделены на эти цели».

«Для предотвращения социальной напряженности между автоперевозчиками и отдельным категориям граждан, имеющих право на льготный проезд, прошу Вас помочь совместно с Ассоциацией довести данную информацию до населения области», - обращается к губернатору председатель Ассоциации Геннадий Райковский.

Напомним, 4 января в Житомире бойцы АТО и активисты перекрывали дорогу, протестуя против отмены льгот. После этого, на встрече в ОГА, перевозчики пообещали, что участники АТО и семьи погибших и в дальнейшем будут перевозиться бесплатно и без ограничений. Кроме того, в каждом автобусе будет выделено 2 места для всех других льготных категорий.

21 января губернатор объяснял АТОшникам, что никто не имеет права отказывать льготникам в бесплатном проезде.

«Никто не в праве вывешивать объявления в маршрутках, что отменены льготы. Льготы не отменены. Отменена компенсация за льготную перевозку - это совсем другие вещи. Они (перевозчики) не должны к льготникам задавать вопросы. Они должны ставить вопрос мне, как представителю власти и в органы государственной власти, на уровне которого это было отменено... Если в течение месяца не будет решен вопрос на уровне государства, вопрос о предоставлении субвенций, тогда нам надо будет это решать на местах», - говорил Сергей Машковский в январе этого года.

Тэги: АТО, Житомир, перевозчики, льготники       По материалам: Житомир.info
Обратите внимание:
Комментариев: 32
garold
1 Кonstantin (garold)   • 22:35:03, 17.02.2016
+11

Атошников забздели,а пенсионеров можно пнуть.
luda-zt
6 Ludmila G (luda-zt)   • 00:00:00, 18.02.2016
+4

Аннулировать лицензии, раз закон нарушают. Перевозчики пусть давят на власти законными способами, раз нет компенсаций. А то как всегда потребитель/покупатель виноват и за его счет все компенсируется.
Voice
10 soon2017 (Voice)   • 08:10:35, 18.02.2016
+6

Перевозчики пусть давят на власти законными способами, раз нет компенсаций."
Льготники пусть давят на власть....,им по закону положено
Mira
8 Irina (Mira)   • 00:22:28, 18.02.2016
+5

А так же инвалидов,чернобыльцев,детей-сирот и многодетных.
European_Man
18 Viacheslav (European_Man)   • 14:22:14, 18.02.2016
-2

У пенсіонерів в маршрутках пільг не було і до цього.
Юрко
22 Градовський (Юрко)   • 14:59:50, 18.02.2016
+1

Були весь час.
Yur4ik61
25 Yurik (Yur4ik61)   • 19:53:51, 18.02.2016
-2

Не было.
Юрко
26 Градовський (Юрко)   • 20:29:47, 18.02.2016
0

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
П О С Т А Н О В А
від 17 травня 1993 р. N 354 Київ
Про безплатний проїзд пенсіонерів на транспорті загального користування
( Поширена чинність Постанови на інвалідів - згідно з Постановою КМ N 555 від 16.08.94 ) ( Із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 1758 від 27.12.2001 )
Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Ввести безплатний проїзд для пенсіонерів за віком на міському пасажирському транспорті загального користування (крім метрополітену і таксі) та приміських маршрутах.
Yur4ik61
27 Yurik (Yur4ik61)   • 22:29:28, 18.02.2016
-2

Пенсионеры не только по возрасту, но и по группам инвалидности. и нехуй минусовать.
Юрко
28 Градовський (Юрко)   • 23:41:01, 18.02.2016
0

Господи, яке тупе....
З А К О Н У К Р А Ї Н И
Про основи соціальної захищеності інвалідів в Україні
Стаття 38-1. Транспортне обслуговування інвалідів здійснюється на пільгових умовах.
Інваліди, діти-інваліди та особи, які супроводжують інвалідів першої групи або дітей-інвалідів (не більше одного супроводжуючого), мають право на безплатний проїзд у пасажирському
міському транспорті (крім метрополітену і таксі), а також всіма видами приміського транспорту.
Yur4ik61
29 Yurik (Yur4ik61)   • 08:28:44, 19.02.2016
-1

Не будь дыбилом. Инвалиды есть ещё 2й и 3й группы. Так вот их никто беплатно не возил, хотя они имеют пенсионное.
Юрко
30 Градовський (Юрко)   • 12:19:31, 19.02.2016
0

М-да, ти таки дійсно інвалід....
p1r8
31 Pirate (p1r8)   • 11:43:57, 21.02.2016
0

"...(крім метрополітену і таксі) та приміських маршрутах."

Речь не идёт о "маршрутном" такси. Пенсионеры по возрасту были и будут обязаны платить за проезд в маршрутках во все дни недели, кроме одного (среда, насколько помню).
Юрко
2 Градовський (Юрко)   • 22:40:37, 17.02.2016
+2

Прєлєсті дєцентралізациі
European_Man
19 Viacheslav (European_Man)   • 14:24:56, 18.02.2016
-1

Просто несвоєчасні рішення. Спочатку треба було визначитися з фінансуванням перевезення пільговиків з місцевого бюджету, а тоді передавати управління перевезеннями на місця. А то як шапку через ноги одягнули.
Юрко
21 Градовський (Юрко)   • 14:59:22, 18.02.2016
-1

Повторюсь: прєлєсті дєцентралізациі
aaa777
3 AAA (aaa777)   • 22:46:33, 17.02.2016
+6

Что мешает за столько времени решить этот вопрос ?
Полное безвластие...
Timion
4 Artem (Timion)   • 22:49:56, 17.02.2016
+12

как они задрали эти перевозчики, все жалуются и ноют, кому не нравиться иди с маршрута, на ваше место найдутся те кто будут и льготников бесплатно возить и нормально обслуживать маршруты на достойных авто, собралось кодло, гребут лопатами бабло, ездят когда хотят и как хотят, на корытах убитых, и еще что-то возмущаются.....
asercbr_zt
5 Андрей (asercbr_zt)   • 23:17:07, 17.02.2016
0

А сколько гребут то?
Stiven30
13 Дмитрий (Stiven30)   • 09:21:12, 18.02.2016
+7

Нормально гребут если бы не выгодно было не ездили бы!
Mira
14 Irina (Mira)   • 09:56:51, 18.02.2016
+7

Не меньше 5 лет назад сотрудник ушел водителем на 26 маршрут.Ездил с утра до вечера,при этом скорость была сумасшедшая,подрезал и т.д.С его слов он получал 12-15 тыс в месяц.Это когда стоимость проезда была намного ниже и курс тоже соответственно.
asercbr_zt
16 Андрей (asercbr_zt)   • 10:34:09, 18.02.2016
+2

"Нормально" понятие очень абстрактное. Как по мне единственный выход из сложившейся ситуации, это как не странно, контролеры, которые будут проверять билеты у пасажиров маршруток. Нет билета - штраф. Только таким образом мы сможем научить людей требовать билеты. Причем, контролеров можно брать из того же ТТУ.
Stiven30
23 Дмитрий (Stiven30)   • 15:33:03, 18.02.2016
+5

не думаю что выдача билетов решит вопрос! Можно вообще проще сделать на законодательном уровне ввести налог ( сугубо теоретически) к примеру за перевозки 2000 гр с 1 маршрутки в месяц большой + бюджету города если не растащат!
ZVEZDA
7 Житомирянин (ZVEZDA)   • 00:10:11, 18.02.2016
+15

Пусть губернатор подумает как увеличивать электротранспорт, а маршритки убрать. Из-за них в городе одна срань. На дорогах бардак. Зарабатывают такие деньги и еще жалуются. Уроды.
nvvetal
12 Ololo (nvvetal)   • 09:20:48, 18.02.2016
+2

Жаль что ты не местный и не видел нашего губернатора
Stiven30
24 Дмитрий (Stiven30)   • 16:34:52, 18.02.2016
+4

Троллейбус потребляет 110 кВт*ч/80км=1,38 кВт*ч на 1 км.

В городском цикле км 10 за час пройдет? Значит 110/10 или 11 кВт*час/км. Но он не весь час 100% мощности выдает. А, например, 50% (светофоры, остановки, пробки и т.д.) получается 55/10 или 5,5 кВт*ч/км.
А вот теперь посчитай расход эл-ва + з/п водитель и кондуктор!
Dimyand
9 Pasha MoRoZoV (Dimyand)   • 07:30:35, 18.02.2016
+6

Выбрали нового перспективного мера. Он в свою очередь назначил перспективного зама по транспорту.
А проблема только усугубилась...
...зато парк переименовали.
Mikola
11 Mикола (Mikola)   • 08:12:47, 18.02.2016
+6

Рішення є! Якщо посадити на місце водія самого участника АТО. І, нехай возитиме усі 47??? категорії пільговиків. І отримує за це відповідну зарплатню від денної каси. Соромно бачити, як в маршрутку сідає воїн (а не інвалід!) чи депутат з зарплатою (якою???), яку регулярно отримує, і дитина, що їде до школи і платить за себе і за те, щоб цей "воїн" довіз себе до місця роботи. Слава воїнам, що захищали Батьківщину і ганьба тім, хто "видирає" льготи у держави заради наживи на своїх же дітях.
Юрко
20 Градовський (Юрко)   • 14:58:38, 18.02.2016
+1

Про депутатів - так, відміняти треба.
pushistik2
15 Пушистик (pushistik2)   • 10:02:46, 18.02.2016
-3

Чёт пенсы тупят. Перекрыть пару улиц, зарегатся в фейсбуке и будут их возить бесплатно. Военные ж выгрызли - схема рабочая.
trabus
17 Валентин (trabus)   • 11:01:56, 18.02.2016
+4

Скотовозы снова ноют ты шо типа прыбыли нет. При интервале в 10-12 минут они ездят намного чаще и явно рубят бабло большое.
p1r8
32 Pirate (p1r8)   • 11:49:56, 21.02.2016
0

Если ноют, значит не всё так сладко. Купи и ты себе маршрут+пару автобусов, займись этим и попробуй не ныть.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Читайте ЖЖ.инфо
Loading...

Новости Житомира по теме:


Новинки сегодня:


Останні новини Житомира:


Система Orphus