Сьогодні: Сб, 20.04.2024 06:57:39
| ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2019 » Декабрь » 6 » 14:50:10 |
Житомиряне выступают против повышения стоимости проезда, собирая подписи под петицией
Не прошло и суток от принятия решения исполкомом, а житомиряне уже требуют уменьшить стоимость проезда в общественном транспорте Житомира. Соответствующая электронная петиция была подана в городской совет 5 декабря.
"Стоимость проезда нужно уменьшить. Учитывая состояние маршруток и электротранспорта, а также заработные платы и пенсии", - уверяет автор петиции Иван Гушко.
Также он отмечает, что стоимость проезда для учащихся должна быть одинаковой целый год и составлять 2 гривны.
Поддержать предложение можно тут. Чтобы петицию рассмотрели в мэрии, она должна собрать 300 подписей в течение 30 дней.
Как сообщал "Журнал Житомира", исполком согласовал повышение стоимости проезда в общественном транспорте с 10 января 2020 года. Стоимость проезда в маршрутках и автобусах - 7 грн, в электротранспорте - 5 грн. Полный перечень всех тарифов по ссылке.
Тэги:
Схожі новини:
Оголошення на ЖЖ інфо:
Ну а про нарушения Законодательства и невыполнение постановления Кабмина пусть уже прокуратура думает.
Поэтому владельцы частных маршрутов так боятся "обилечивания" пассажиров. Честный контроль смертелен для их доходов.
А почему их поддерживают горсовет и горисполком, думаю, всем понятно.
И да, по городу у них проезд 5 грн всего. Всю эту информацию легко проверить - открываете гугл мапс, прокладываете маршрут и там смотрите стоимость проезда. И да, потом еще сравните уровни средних ЗП по этим городам. Вот и все экономическое обоснование.
До речі.
Петиція вже набрала необхідну кількість голосів.
Авто треба десь ставити на стоянку на ніч, за яку треба платити (10-15 грн.), авто треба обслуговувати, міняти гуму, масло, запчастини. Авто саме по собі коштує грошей. Рахували це все? Якщо так, то яка конкретно модель автівки у вашому розумінні дешевше за маршрутку, наприклад, хоча б для поїздок на роботу туди й назад по місту Житомир. І чому маршрутка ПОВИННА бути дорожча, якщо автопарк не обслуговується, а пасажирів на маршруті достатньо щоб ще й добре заробляти (інакше б на маршрут ніхто не виходив).
Ну да, ну да. На газоні, або виїхавши цілком на пішохідний тротуар, щоб люди ходили по дорозі. Всі так роблять, і це вже як норма.