Оборудование для развал-схождения: каким бывает

Развал-схождение – процедура, которую следует проводить регулярно. Это утверждение, безусловно, не новость, и водители, которые заботятся о собственном автомобиле, следуют данной рекомендации. Однако, своевременное проведение – не единственное, о чем нужно позаботиться. Важно правильно выбрать сервис, который будет оснащен современным оборудованием. Какое оно? С этим вопросом стоит разобраться детально.

Виды оборудования для сход-развала

Начнем с того, что для профессионального проведения процедуры необходимо наличие стенда. Никакие веревочки с грузиками, используемые в прошлом веке в гаражах, не дадут нужного результата. Перед началом работ нужно убедиться в исправности ходовой. Если подвеска имеет серьезные недостатки проведение развала-схождения будет нецелесообразным, ведь в скором времени проблема вернется вновь. Итак, каким же может быть стенд сход-развала? В настоящее время в автосервисах используется оборудование трех основных видов. Причем один из них постепенно превращается в архаику, а два других еще долгое время будут оставаться актуальными.

Лазерное оборудование

Этот тип стендов пришел на смену безнадежно устаревшему оптическому оборудованию, хотя, по сути, он является всего лишь улучшенной версией последнего. Данное устройство уже относится к категории электронного оборудования, однако принцип его действия все еще основан на законах оптики. Процесс работы выглядит следующим образом:

• на автомобиль устанавливаются лазерные головки;
• на колесах параллельно плоскости их вращения размещаются зеркала;
• напротив зеркал устанавливаются шкала для измерения.

Для оценки фактического схода-развала специалист направляет лазерный луч, который выходит из нулевой точки. Если с положением колес все хорошо, луч, отражаясь в системе зеркал, вернется в ту же точку, из которой вышел, если этого не произошло – автомобилю требуется регулировка.
 

Компьютерные стенды

В отличие от предыдущего типа стендов, в компьютерных моделях используются измерительные головки с датчиками СDD. Чем большее количество датчиков используется в стенде, тем точнее будут полученные данные. Регулировка положения колес проводится автоматически. При этом компьютер сравнивает фактические показатели положения колес и эталонные, указанные производителем транспортного средства. Преимуществом такого оборудования является высокая точность измерения, недостатком – продолжительность проведения расчетов и регулировки.

Стенды 3D

Этот тип стендов на сегодняшний день является самым «продвинутым». Технология проведения развала-схождения на таком оборудовании заключается в том, что специалист устанавливает на автомобиль, так называемые «мишени». После подачи сигнала с компьютера с помощью мишеней создается трехмерное изображение подвески. Датчики при этом находятся вне транспортного средства, за счет чего процедура становится очень быстрой.

Большинство современных сервисов использует именно третий вариант оборудования, так как он гарантирует максимальную точность измерений и регулировки и при этом экономит время.