Покупка старого автомобиля с умом: как не ошибиться в выборе?
Автор: Степан Маркелов, 16.01.2016, 15:08:40
Сейчас в автомобильном потоке бюджетные иномарки уже не выделяются. В попытке выбрать транспортное средство, притягивающее взгляд, некоторые автолюбители задумываются о покупке автомобиля из 90-х годов и ранее, ведь это детская мечта у большинства украинцев, выросших в те переломные годы.
У автовладельцев сложился стереотип, что старая машина часто ломается, не комфортна и уже небезопасна. Однако это не так. Дело в том, что такой автомобиль, попросту, требует особого подхода для нормальной эксплуатации.
Для покупки 25-летнего автомобиля необходимы потребности в таких услугах, как:
1. Человек, разбирающийся в технических особенностях такого автомобиля;
2. СТО, специализирующиеся только на таких машинах;
3. Источники проверенных запчастей;
4. Готовность заплатить крупную сумму денег для «лечения» всех «болезней» автомобиля в любой момент, так как они обнаруживаются не сразу.
У хозяев такого автомобиля чаще всего есть источники информации по ремонту и обслуживанию, более того, встречаются люди, сами перебравшие всю машину. У таких людей нужно консультироваться.
Если автомобиль иностранной сборки, то к нему прилагается эксплутационная книжка, написанная на зарубежных языках. Знание языков мира не помешает при владении таким автомобилем.
Со временем владения машиной мечты приходит опыт и уже легче понимать проблему неисправности силового агрегата.
В автосервисах не разбирающихся владельцев автомобилей обычно обманывают тем, что называют крупную сумму денег на устранение несуществующей проблемы. Знание устройства своего железного коня никогда не помешает.
Поездка в дилерский центр принесет как минусы, так и плюсы. Ремонт автомобиля принесет огромные затраты, но знающие люди при помощи специальных устройств произведут устранение неполадок качественно и в короткие сроки.
Нужно помнить, что машина, имеющая немалый пробег требует замены некоторых запчастей. Некоторые из них продаются в автомагазинах за малую сумму денег, некоторые доступны по предзаказу, а некоторые и вовсе находятся в дефиците и цены на них превышают стоимость автомобиля.
Дорогие узлы силового агрегата – турбина и коробка передач. Тут у хозяина проблемного автомобиля есть два выбора: поиск поддержанных запчастей или покупка аналогов. Копии бывают разного качества сборки, всё зависит от их цены. Запчасти с пробегом так же отличаются состоянием. Здесь уже поможет осмотр состояния детали.
Частая проблема 20-летних автомобилей в том, что предыдущие владельцы не следят за машиной, а передвигаются на ней до первой поломки, а после чего продают.
Важно помнить, что при эксплуатации такого автомобиля экономия при обслуживании нежелательна.
Автор: Степан Маркелов, редактор рубрики "Україна" на ЖЖ.info