Журнал Житомир инфо

УКР | РУС        Сегодня: Воскресенье, 23 Января 2022    04:12:12
Главная » Новости » Житомир » Экономика » 2013 » Сентябрь » 25 » 12:04:36

НОУ-ХАУ. Житомирские лесники придумали как экономить на железнодорожных перевозках

25 Сентября 2013, 12:04:36 4731 22

НОУ-ХАУ. Житомирские лесники придумали как экономить на железнодорожных перевозках Житомирские лесники поставили перед собой задачу сокращать расходы на каждом производственном процессе при заготовке и транспортировке леса.

Смекалистые лесники из Барановского лесхоза придумали как экономить 20% на железнодорожных перевозках. Резерв они нашли в увеличении объема нагрузки древесины на один вагон: укрепленный по периметру «частоколом».

Теперь такой вагон вмещает значительно больше лесопродукции. К тому же, для «частокола» используют самую технологическую древесину, которая тоже реализуется. Это дает значительный экономический эффект.

В ходе производственно-практического семинара, проведенного на базе трех лесхозов Житомирского управления лесного и охотничьего хозяйства, коллеги из пяти соседних областей ознакомились с опытом житомирских лесников. Новации житомирян гостей заинтересовали.

По словам директора Барановского лесхоза Анатолия Остудимова, экономия на перевозках по применению такой схемы порой достигает 20 процентов. Сэкономленные средства вкладываются в обновление средств производства.

Положительно оценивают работу работников лесной отрасли Житомирщины и в Государственном агентстве лесных ресурсов Украины. Его представитель Руслан Крикун отметил, что Житомирщина всегда была флагманом в лесной отрасли государства.

Интересные наработки житомирян, которые дают положительные результаты, теперь будут применять коллеги из других регионов.

Как сообщалось, житомирские лесхозы намерены купить в Канаде специальные машины для выкапывания крупномерных саженцев лесных деревьев (выкапыватели деревьев).












Новости партнеров
Комментариев: 21
fg
1 Василий (fg)   • 12:16:32, 25 Сентября 2013 [Материал]

гениально..
БандЕрос
2 ЕросБандерос (БандЕрос)   • 12:30:57, 25 Сентября 2013 [Материал]

Нобелівські лауреати!!!
fg
3 Василий (fg)   • 12:33:34, 25 Сентября 2013 [Материал]

ага, есть с чем в европу идти
SteamRoller
4 Михаил (SteamRoller)   • 12:40:33, 25 Сентября 2013 [Материал]

>>ага, есть с чем в европу идти

Только можно донаращиваться, что брёвна упрутся в свод европейского туннеля))
kruser
5 Сергей Петрович (kruser)   • 12:52:54, 25 Сентября 2013 [Материал]

житомирские лесхозы намерены купить в Канаде специальные машины для выкапывания крупномерных саженцев лесных деревьев (выкапыватели деревьев).

Блин, раньше только резали, теперь ещё и выкапывать будут, ниччё нам не оставят(((...
chrysler
6 Anatoly (chrysler)   • 13:04:08, 25 Сентября 2013 [Материал]

Вагон же рассчитан на определенную нагрузку... тележка платформы может и выдержит 20% перегруз (повышенный износ, как минимум), но борта могут и не выдержать - и увидим летящие бревна в разные стороны из летящего поезда.
Stass
7 S.t.а.s.s. (Stass)   • 13:16:20, 25 Сентября 2013 [Материал]

Оружие массового поражения,наверное разработка вместе с вояками велась.
kryos
8 Юрий (kryos)   • 13:23:07, 25 Сентября 2013 [Материал]

Дурь на выдумки хитра! С таким жадным беспощадным подходом, развалятся скоро и вагоны и рельсы. Не дай Бог кому попасть под обвал таких бревен в случае поломки или аварии. Довольно таки грубое нарушение условий эксплуатации транспортного средства.
fg
9 Василий (fg)   • 13:45:40, 25 Сентября 2013 [Материал]

нагрузку он выдержит, а вот центр тяжести поднятый выше может спровоцировать занос на повороте и тогда будет ж...
maks0987
11 Maksym (maks0987)   • 14:05:56, 25 Сентября 2013 [Материал]

На ЖД тоже не лохи работают в маркетинговом отделе и перегруз в 20% выйдет в 19% доплаты
VVS
12 VVS (VVS)   • 14:06:49, 25 Сентября 2013 [Материал]

Судя по фото - там не 20%, а значительно больше. 20% - это общая экономия на перевозке. Но ничего, потом будем читать о повышенном износе путей, вагонов и том, что нужны срочно деньги на их ремонт...
ПС: скажем так, возможно и можно их так грузить, только должно быть технико-экономическое обоснование, где всё прикинуто, посчитано... Исходя из статьи этого не видно, но не значит, что его нет.
ППС: надеюсь, автолесовозы они так "креативить" не будут. Мимо них и так страшно проезжать.
kruser
16 Сергей Петрович (kruser)   • 17:20:33, 25 Сентября 2013 [Материал]

Вагон же рассчитан на определенную нагрузку... в принципе да, но в этот же вагон загружают и щебень и песок и всякую хрень, которая будет потяжелее даже такой усовершенствованной загрузки. А вот центр тяжести повысился, это да... - не есть гуд.....
chrysler
21 Anatoly (chrysler)   • 06:58:42, 26 Сентября 2013 [Материал]

> но в этот же вагон загружают и щебень и песок и всякую хрень, которая будет потяжелее даже такой усовершенствованной загрузки.

Для более тяжелых грузов (того же щебня) - другие вагоны, с усиленными ребрами жесткости и усиленной платформой: http://clck.ru/8qba3
bujhm1986
19 Ставленик олігархічних кланів (bujhm1986)   • 22:53:49, 25 Сентября 2013 [Материал]

согласен с Вами... а теперь представте себе реакцию чиновноков в случае возникновения трагических проишествий, которые могут произойти в результате нарушений норм и правил експлуатации этих вагонов... сможет ли кто-нибудь из них взять на себя ответственность за одобрения использования доного ноу-хау? вряд ли...
maks0987
10 Maksym (maks0987)   • 13:45:57, 25 Сентября 2013 [Материал]

директор Барановского лесхоза расказал о применении схемы, при которой Житомирщина превратится в степь на 20 процентов быстрее.
Karab
13 Сергей (Karab)   • 14:38:28, 25 Сентября 2013 [Материал]

99% этих бревен идет в Китай,а не в Европу. И идут они до ближайшего порта. Такая загрузка допустима,но опасна. Хотя перегруза не будет,но не соблюдается техника безопасности. Посмотрим в будущем к чему это приведет.
anapogo
14 Андрей (anapogo)   • 15:19:52, 25 Сентября 2013 [Материал]

А скоро и грибы и доски будем покупать на ебее
tuna
15 norman (tuna)   • 15:28:21, 25 Сентября 2013 [Материал]

машина на дровах есть .теперь вот это.
alexus_mad
17 Александр (alexus_mad)   • 19:53:56, 25 Сентября 2013 [Материал]

Ехать они будут до первого тоннеля. Хау-ноу.
Cobalt
18 Cobalt (Cobalt)   • 21:49:51, 25 Сентября 2013 [Материал]

"...Смекалистые лесники из лесхоза..."

Шо "смекалистые" - эт точно. Так вертеть природными богатствами родной земли - эт надо ещё и уметь...
UdaLaya
20 Kseniya (UdaLaya)   • 23:17:30, 25 Сентября 2013 [Материал]

На жд стоит специальные ворота, ч/з которые проезжают все загружённые вагоны, так что по высоте проблем не будет в "европейских тунелях", да и отгрузка эта наверняка под Китай, перевалку в морские контейнера делают в Одесском порту
Да и не ноу-хау это, видать летали бревнышки уже, раньше как все ставили рудстойку по периметру да утягивали все катанкой, но конструкция хиловатая, сильно не загрузишь; сейчас чего место терять, теми же бревнами создали прочный периметр, реально пару слоев можно поднять в высоту
А вообще то какое то убожество, еще бы на центральном телевидении репортаж заказали бы "Ай да молодца Остудимов!"
Полезное объявление:
Читайте ЖЖ.инфо

Новости Житомира по теме:


Останні новини Житомира

Система Orphus