Встреча маршрутчиков с губернатором прошла впустую. Сейчас житомирские перевозчики собираются, чтобы скоординировать свои действия для завтрашней забастовки.
Как сообщили «
Журналу Житомира», суть требований уже определена - цена проезда в маршрутном автобусе 2 гривны.
- Четких и полноценных обоснований повышения тарифов, насколько мне известно, нет. Зато есть две диаметрально противоположные позиции в среде самих перевозчиков, - рассуждает Игорь Иваницкий.
Первая (её, как ни странно, придерживаются те, кто реально тратится на обновление подвижного состава) - в сложившихся обстоятельствах повышение цен невыгодно самому перевозчику, ибо теряется основной конкурентный плюс относительно электротранспорта "по новым ценам". И смею Вас заверить - 1,25... ну, в крайнем случае 1,50 (Бердичев с апреля так ездит – не умер ещё никто) - было бы вполне достаточно при условии более разумной организации движения, чем принятая на внеочередной сессии горсовета.
Часть перевозчиков, в целом относясь с пониманием к самой идее таких изменений, видят в принятом решении ряд существенных недостатков. Суть в том, что предложенная схема создаст неудобства в первую очередь пассажирам, т.к. маловероятно, что имеющийся парк городского электротранспорта будет в состоянии обслужить пассажиропоток центральных улиц в т.н. "часы пик". Вывод же маршрутных автобусов на второстепенные улицы, в большинстве случаев планируемой новой схемы, создаст серьезные проблемы для движения по некоторым из таких улиц, уже сейчас достаточно загруженным и, как правило, не приспособленным для остановок значительного количества общественного транспорта (к примеру - ул.Котовского).
Очевидно, что принятое решение готовилось и принималось, мягко говоря, поспешно - с недостаточным учетом характера сложившихся пассажиропотоков, - что вполне может быть исправлено внесением соответствующих корректив (естественно, не в ущерб электротранспорту - возможностей "удовлетворить всех" более чем достаточно).
Но есть и другая позиция - это позиция радикально настроенных "борцов" за повышение своих доходов исключительно путем удорожания услуг.
В сложившейся ситуации последние, воспользовавшись очевидной ущербностью упомянутого решения горсовета - вполне могут и рассчитывают взять верх. В конце прошлого года они требовали 1.75, но, не получив поддержки большинства коллег - угомонились. Сейчас – 2 грн.
И в этот раз у них может оказаться гораздо больше союзников, оставшиеся же в меншинстве штрейкбрехерничать не рискнут (разве что власть пойдет на договоренности в плане организации схем движения).
Игорь Иваницкий
Теперь буду копить денюжку не велосипед... жалко, что зимы у нас не такие теплые:):)
P.S. Когда, на какой машине и какой водитель тебе, лжецу вонючему, не выдал билет? Телефон для обращений висит в каждой машине, здесь - хоть в личку разок напиши.
===========
Админу: пожалуйста, да оставьте вы один разочек всё, что я думаю об этой мерзости - мне стыдиться нечего.