На улицах Житомира планируют заменить старые светофоры. Список адресов

Вот это радует...а то едешь летом и не видешь какой горит..

Гарна новина

На деяких світлофорах зі списку і так стоять світлодіодні... що за відмивання бабла? Крім того, я не розумію, для чого ставити світлофори на деяких перехрестях, де не дуже то і великий трафік з другорядної дороги:

Івана Мазепи - п-т Незалежності
Івана Мазепи - Домбровського
Східна - Домбровського

Світлофор не є панацеєю для забезпечення безпеки руху. Потрібно робити острівці безпеки і інши пасивні обмеження для заспокоєння трафіку у місці.

Та почти на всех адресах из этого списка стоят светодиодные светлофоры

Не надо ляля! Список давайте где стоит и узнаем процент

Сергій, ви явно пішоход,який мешкає у іншому районі міста, якщо пишете про безпеку на тих перехрестях.

Я водій, і я там регулярно проїзжаю. У мене немає жодної проблеми проїзду перекрестя "Івана Мазепи - Домбровського" для прикладу. ДТП трапляються через неуважність водіїв, але хто сказав, що світлофор її додасть тим водіям? Без світлофора вулиця Івана Мазепи рухається без затримки, а Домбровського з мінімальним очікуванням. З світлофором більшість часу комусь доведеться стояти на червоний на пустому перехресті. Якщо судити логікою що нічого краще за світлофор немає, то скоро він буде стояти біля виїзду з кожного двору.

Я взагалі пропонував поставити там лежачий поліцейський. Пропозицію відхилили з законодавчої причини (не можна на головній дорозі). Добре хоч світлофор. Ви як водій може й не женетесь в місті понад 60 км/год, але ж за інших ви не можете відповісти...

Дійсно за інших ні, але ж до того, що є інші способи окрім світлофору. На вулицях де не великий трафік, можна зробити круговий рух, таких перехресть у Європі досить багато, по центру там гарна клумба з квітами, а перешкода заставляє трафік знизити швидкість, бо на 60км/г на круг не виїдеш, а 30-40 нормально. Причому незручностей я не помітив, а у тому місці майже не було світлофорів. Тільки декілька де великий трафік, решта або знаки, або круговий рух і все чудово. І багато штучних перешкод для пасивного обмеження швидкості як то острівці безпеки, завуження дороги і так далі... У нас йдуть по шляху де меньше всього треба думати - ставим світлофори скрізь. Як біля фонтану на Польовій. Я за 10 хвилин там стояв як їхав в 1 бік і в інший. Кнопки немає, тому світлофор горить червоним навіть коли нікого немає. Якщо прикинути що там стоїть по 3-5 авто, може тролейбус кожні 1хв наприклад, то це може бути нехай 15 людей в середньому. За день це сотні, за рік тисячі які просто стоять. Якщо весь час всіх людей порахувати, то вийде ціле життя. У нас в Україні життя і так коротке, тому ймовірно цей світлофор кожен рік вбиває часу на ціле життя українця. Світлофор вбивця?

По мазепи должны быть светофоры, точка.
Стритрейсеры нам не нужны!

По вашому на червоний ніхто не їздить у нас?

ездят, но это другой вопрос. Сейчас просто не притормаживают на перекрестках.... А тут придется с 0 нагонять скорость. И это зашибись!

Так даже интереснее им, можно сделать пару громких перегазовок на мотоцикле пока стоишь.

Мазепи - не другорядна, вона забирає транзитний трафік з проспекту Незалежності аж до Бердичівської траси.

Привыкайте в городе ездить медленно
по мазепы невозможно дорогу перейти где нету светофоров по переходам!!!!

Саме на цих перехрестях світлофори найбільш потрібні. Я живу поруч з перехрестям Мазепи/Домбровського. Щотижня ДТП. Вулиця Мазепи на відрізку від Незалежності до Грушевського взагалі перетворилась на хайвей, чи то гоночну трасу для стрітрейсерів. Неможливо безпечно перейти. Те ж саме на перехресті біля автрпарку.

Просто перестаньте думати пережитками минулого. Світлофор цю проблеми можливо вирішить на одному перехресті, а там ще є декілька неругульованих перехресть з переходами у напрямку вулиці Грушевського. І що я намагаюсь всім пояснити, це те, що світлофор не ідеальне рішення. Читайте про заспокоєння трафіку. Можна просто дивитись відео чи зображення хоча б тут http://mymaster.livejournal.com/410270.html

Я лише за такий спосіб. Але вся справа в нашому совковому законодавстві. Такі клумби, як засоби примусового зниження швидкості, швидше за все попадуть під заборону бути встановленими на магістральній вулиці (знайшли вже магістральну вулицю, з вузенькими розбитими тротуарами. А генплан змінювати не хочуть).

А почему никому не приходит в голову поставить светофоры, хотя бы старенькие, для пешеходов, а только думают о замене действующих для автомобилистов?... В городе столько улиц, которые детям очень сложно переходить...похоже, наши городские власти пешком не ходят, а только ездЮт.

што? Вы готовы подумать?

Перехрестя Грушевського - Острожських знову нема в списку!!! На мою думку там найгірший світлофор в місті!! Коли світить сонце таке враження, що горить всі три кольори одночасно!

А куда сообщать об отдельных неработающих сигналах светофора?