Живий Журнал
 
ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2019 » Август » 14 » 12:55:00

В сентябре в центре Житомира проведут эксперимент - уменьшат круг на Соборной площади. ФОТО

14.08.2019, 12:55:00 9189 45 Помилка?Помилка в тексті?
Виділили слово мишкою
і натисніть Ctrl+Enter
В сентябре в центре Житомира проведут эксперимент - уменьшат круг на Соборной площади. ФОТО

Вечером 13 августа на Замковой горе житомиряне обсудили новую концепцию площади Соборной. В частности, уменьшить автомобильное кольцо и превратить свободную территорию на общественное пространство.

Как сообщает Житомир инфо, присоединились к обсуждению представители общественных организаций, власти и активные житомиряне. Они выражали свое видение этого пространства, дискутировали и предлагали собственные идеи.
 

«Здесь собрались активные жители Житомира, которые увидели идею реорганизации движения на площади Соборной, которое состоится во время Европейской недели мобильности 16-22 сентября. На обсуждении мы показали, как это может быть и как большое асфальтовое кольцо мы хотим на неделю превратить в активное место, где приятно будет находиться житомирянам. Оно будет с элементами тактического урбанизма, удаленностью движения автомобиля, деревьями, рампами и уличной мебелью. Хотим наполнить это пространство активностями. Город Житомир с помощью иностранных партнеров проводил конкурс на лучшую концепцию реконструкции центральных площадей и все они сошлись на том, что их нужно превращать в более человекоцентрическое пешеходное пространство. Именно этот проект мы и хотим протестировать, чтобы узнать, удастся ли сузить площадь Соборную для автомобилистов и создать пространство для людей», - рассказывает директор КП «Житомиртранспорт» Иван Фурлет.


Напомним, весной 2019 года в Житомире состоялся всеукраинский градостроительный конкурс на лучшую концепцию реконструкции центральных площадей города - Соборной и Победы.

Победителем стало проектное предложение ЛКП «Институт пространственного развития». Проектом предлагается уменьшить автомобильное кольцо на Соборной площади, а свободные зоны превратить в локации для отдыха. В сентябре в рамках Европейской недели мобильности этот проект планируют протестировать.










Тэги: реконструкция, Житомир, Соборная площадь, движение транспорта

Схожі новини:


Комментариев: 45
qwerty
1 qwerty (qwerty)   • 13:20:15, 14.08.2019 [Материал]

підтримую! більше зелені! молодці! більше витратять грошей на розвиток міста = меньше вкрадуть!
bobrikov
5 Mr Mr Ya (bobrikov)   • 13:45:57, 14.08.2019 [Материал]

украдут они и так, они спать не будут...но думать как украсть лучше... но вообще идея с площадью мне нравится
Sams2
27 Семенюк Александр (Sams2)   • 20:11:37, 14.08.2019 [Материал]

Так зелень, как видно, особо и не планируется. Похоже, кто-то имеет неплохой откат от производителя тротуарной плитки.
Гражданин
2 Гражданин (Гражданин)   • 13:37:20, 14.08.2019 [Материал]

Круто!
KAPJICOH
3 Andrey (KAPJICOH)   • 13:43:26, 14.08.2019 [Материал]

Туда бы еще подземную парковку... площадь позволяет.
Dimm
19 Димм (Dimm)   • 14:58:12, 14.08.2019 [Материал]

И подземный ТРЦ
pushistik13
22 Пушистик (pushistik13)   • 15:25:12, 14.08.2019 [Материал]

в тоннеле до Мехалки
Dimm
39 Димм (Dimm)   • 18:39:24, 15.08.2019 [Материал]

Ну, подземная сеть еще лучше!
Месть_королевы_Анны
4 Queen_Annes_Revenge (Месть_королевы_Анны)   • 13:45:32, 14.08.2019 [Материал]

Узкие дороги, маленькое кольцо, зона отдыха и много пешеходных переходов в ней, создадут пробки. ИМХО
starix
8 max starkov (starix)   • 14:06:47, 14.08.2019 [Материал]

если научить наших водителей пользоваться поворотниками при въезде/съезде с кольца - ничего не будет. Но беда в том, что мне инструктор в автошколе пару лет назад еще говорит: та не треба його тут клацати.

А в реальности получится что тот кто хочет выехать на кольцо стоит и ждет: едет этот олень дальше по кругу, или все таки съезжает?

А так то кольцо самый быстрый способ преодолеть перекресток.
Гражданин
12 Гражданин (Гражданин)   • 14:26:58, 14.08.2019 [Материал]

нет
Месть_королевы_Анны
13 Queen_Annes_Revenge (Месть_королевы_Анны)   • 14:32:03, 14.08.2019 [Материал]

Да
starix
14 max starkov (starix)   • 14:34:30, 14.08.2019 [Материал]

немецкая экспертиза подъехала, сейчас дадут расклады. Шпрехай)
Гражданин
40 Гражданин (Гражданин)   • 11:33:31, 16.08.2019 [Материал]

Даю расклады:
1. В Житомире пробок нет и не будет.
2. Разницы в большом круге и в маленьком нет. (тем более с учётом светлофоров)
3. Автомобилисты не одни в городе, а даже меньшинство.
Удобство должно быть в первую очередь пешеходам.
google
24 Гугиль (google)   • 19:56:23, 14.08.2019 [Материал]

В Нидерландах только лол в центр едет на авто
Месть_королевы_Анны
32 Queen_Annes_Revenge (Месть_королевы_Анны)   • 05:49:41, 15.08.2019 [Материал]

Дружище, тут такое дело, мы в Украине.
Легионер
33 Александр (Легионер)   • 09:20:04, 15.08.2019 [Материал]

В Нидерландах сначала сделали город комфортным для езды на велосипеде и только после этого уменьшилось количества автомобилей в городах.
google
37 Гугиль (google)   • 11:15:02, 15.08.2019 [Материал]

1 км на вело проехать - норм...здоровее будешь...а не 100 метров за батоном ехать на машине в магаз.
lamao
35 В'ячеслав (lamao)   • 09:37:32, 15.08.2019 [Материал]

світовий досвід показує, що ні. погугліть "roundabout benefits".
кільця треба робити якомога меншого розміру. перш за все це збільшить безпеку і заспокоїть трафік, унеможливить дріфт і перегони по ночам.
ширина доріг не зміниться - по 4 полоси (див схему). Зараз по факту використовується 2, оскільки завжди є хтось запаркований і правою полосою уже не проїхати. Тобто навіть, якщо звузити до 2, то фактично залишиться те ж, тільки дешевше.
ширина кільця зменшиться з 3 полос до 2. По факту зараз 80% повертають з лівої полоси направо (хоча це заборонено розміткою), а правою користуються лише, щоб хитро влізти на кільце і потім впихнутись в лівий ряд.
Месть_королевы_Анны
38 Queen_Annes_Revenge (Месть_королевы_Анны)   • 12:19:59, 15.08.2019 [Материал]

Погуглил. Нифига меня не убедило. То, что хотят сделать на площади в Житомире - одна большая зона отдыха. Там целый день будет молодежь на велосипедах, самокатах, скейтах, роликах и т.д. переходить по этим зебрам и всё превратится в один сплошной затор.
Гражданин
42 Гражданин (Гражданин)   • 11:34:12, 16.08.2019 [Материал]

Мировая практика.
Живу в огромном городе, смотрю в окно и не наблюдаю заторов
Гражданин
41 Гражданин (Гражданин)   • 11:33:42, 16.08.2019 [Материал]

верно
Gams
6 Vasa (Gams)   • 13:47:46, 14.08.2019 [Материал]

Дайош троллейбус на соборную площадь!
Марио
10 Батхет (Марио)   • 14:07:43, 14.08.2019 [Материал]

Уже были там
pushistik13
7 Пушистик (pushistik13)   • 14:02:03, 14.08.2019 [Материал]

адский плиточный треш....
Марио
9 Батхет (Марио)   • 14:06:58, 14.08.2019 [Материал]

Безрассудную автомобильную концепсию нужно сокращать, в ЕС велосипеды , електровелосипеды, електросамокаты актуальны у нас все жестянки гребут, загадили ими весь город, тротуары, дворы, газоны, пусть больше пешеходных и вело областей будет в городе
European_Man
11 Viacheslav (European_Man)   • 14:24:15, 14.08.2019 [Материал]

Вже давно треба було переробити цей абсурд під назвою площа в функціональну зону для людей. Ніде у світі такого безглуздого використання місця не бачив. А автомобілісти нехай навчаться краще їздити. А то їм і кілометра дороги у ширину буде мало.
briz
15 aleks (briz)   • 14:36:26, 14.08.2019 [Материал]

так запаркуют все,- как всегда
forsazh
16 Евгений (forsazh)   • 14:37:18, 14.08.2019 [Материал]

Круто. По-скорее бы вообще убрали этот совдеповский треш с огромными асфальтироваными площадями, по которым не прогуляться, не проехать нормально нельзя.
Месть_королевы_Анны
17 Queen_Annes_Revenge (Месть_королевы_Анны)   • 14:44:41, 14.08.2019 [Материал]

"огромными асфальтироваными площадями, по которым не прогуляться, не проехать нормально нельзя."

По огромной площади вы нормально проехать не можете, вы думаете у вас получится нормально проехать по маленькой?
pushistik13
21 Пушистик (pushistik13)   • 15:20:57, 14.08.2019 [Материал]

даже на велосиПеде
1-10 11-19
Оголошення на ЖЖ інфо: