ЖЖ інфо » Статті » Шопінг » Автомобілі |
Тормозные колодки должны обеспечивать эффективную остановку автомобиля в экстренных ситуациях. При этом они не должны портить тормозные диски и барабаны, перегреваться и изнашиваться раньше положенного срока. Все эти показатели зависят от множества факторов, в том числе от конструкции, материала изготовления, марки производителя и технологии производства. Рассмотрим подробнее основные параметры, которые необходимо учитывать при выборе тормозных колодок:
Тормозные системы автомобилей различаются по типу конструкции. Существуют дисковые, барабанные и барабанные с вакуумным усилителем. Соответственно, и колодки различаются между собой. При выборе колодок для дисковой тормозной системы стоит обратить внимание на их размер. Он должен соответствовать размеру тормозного диска. Колодки для барабанной тормозной системы, в свою очередь, различаются размером тормозного барабана.
Если в автомобиле установлен дисковый тормоз, то и колодки следует выбирать для дисковых тормозных систем. В противном случае они не будут выполнять своих функций. Для легковых автомобилей выбирают тормозные колодки двух типов: фрикционные и металлические.
Первый тип состоит из резинового основания и металлической пластинки. Фрикционные колодки имеют высокий уровень шума и быстро изнашиваются. Металлические колодки состоят из металлического основания и фрикционного материала. Тормозные накладки должны быть изготовлены из качественных материалов. Для изготовления тормозных колодок используют асбест, карбид кремния, керамику, стекло, резину, металл.
Автор: Олег Ковальский, редактор рубрики "Автомобілі" на ЖЖ.info