| ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2011 » Июль » 7 » 11:10:31 |
В Житомире подняли цены на проезд в маршрутках до 2,5 гривен
Уже с 15 июля проезд в маршрутках Житомира будет стоит 2 грн. 50 коп. Такое решение сегодня утром утвердил Житомирский горисполком.
Напомним, что проект решения о повышении стоимости проезда в городском
автомобильном транспорте был опубликован на официальном сайте еще 6
июня. Правда, в том документе датой вступления в силу новых тарифов было
указано 1 июля.
Согласно принятому решению только шесть житомирских маршрутов - №№ 1, 2, 14, 25, 40 и 58 - будут работать в режиме городского автобуса и проезд в них
будет стоить 1,75 грн.
Остальные перевозчики работают в режиме "маршрутного такси", стоимость проезда в которых через неделю составит 2,5 грн.
Напомним, что в марте после решения Житомирского горисполкома подорожал проезд в трамваях и троллейбусах Житомира - до 1,5 грн.
ПРОЕКТ
від 06.06.11УКРАЇНА
ЖИТОМИРСЬКА МІСЬКА РАДА
ВИКОНАВЧИЙ КОМІТЕТ
РІШЕННЯ
Про встановлення вартості проїзду
автомобільним транспортом
загального користуванняРозглянувши клопотання ініціативної групи асоціації перевізників м. Житомира від 29.03.11 № 1 та у зв’язку з підвищенням цін на пальне, технічне обслуговування, ремонт, автомобільні шини, комплектуючі запчастини, рухомий склад, а також збільшенням мінімальної заробітної плати, відповідно статті 28 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні”, виконавчий комітет міської ради
ВИРІШИВ:
- Встановити з 15 липня 2011 року вартість проїзду пасажирів на міських автобусних маршрутах, які працюють у звичайному режимі руху в розмірі 1 грн. 75 копійок
- Визначити автобусні маршрути №№ 2, 14, 40, 58 такими, що працюють у звичайному режимі руху.
- Встановити з 15 липня 2011 року вартість проїзду пасажирів на міських автобусних маршрутах, які працюють у режимі маршрутного таксі в розмірі 2 грн. 50 копійок.
- Визначити автобусні маршрути №№1, 3, 4, 5, 7, 9, 10, 11, 12, 19, 23, 25, 26, 27, 30, 31, 33, 37, 37-а, 45, 46, 47, 53, 53-а, 55 такими, що працюють у режимі маршрутного таксі.
- Вважати таким, що втратило чинність рішення міськвиконкому від 24.09.09 № 630 "Про погодження вартості проїзду пасажирів автомобільним транспортом по місту Житомиру”.
- Управлінню по зв’язках з громадськістю міської ради дане рішення офіційно оприлюднити у засобах масової інформації.
- Контроль за виконанням цього рішення покласти на заступника міського голови з питань діяльності виконавчих органів ради Боровця М.П.
Міський голова В.М.Дебой
Тэги:
а я никуда не спешу, и тролейбус подождать смогу
Черговою спробою буде зміна маршрутів.
Але є проблема: ТТУшний транспорт ввечері майже не їздить, що робити тим, у кого не має прямих маршрутів на тралєбасах? з пересадками вийде 3 грн.
Я например не готов платить в маршрутках 2.50 и ехать прижавшись лицом к стеклу!
Его право повесить объяву "Цена проезда - 1.50" и грести клиентов совковой лопатой!
Про автомобільний транспорт
перевезення пасажирів у режимі маршрутного таксі -
перевезення пасажирів на міському чи приміському автобусному
маршруті загального користування за розкладом руху, в якому
визначається час відправлення автобусів з початкового та кінцевого
пунктів маршруту з висадкою і посадкою пасажирів чи громадян на
їхню вимогу на шляху прямування автобуса в місцях, де це не
заборонено правилами дорожнього руху;
В п.2 Постановы их нет!
Кроме того - это известно ЛИЧНО вам. Давно известно.
Я вам писал в личке, что вами манипулируют? В последнее время складывается впечатление, что вы - также в составе манипулятров, любезный... Загляните - я лично дам вашей жене проездной, если это вас успокоит... правда, только на 25-й... с остальных - сами получите.
Я лично буду платить столько, сколько положено. Я моя жена будет ездить так, как положено по ЗУ.
Если Вы намекаете на то, что я поддерживаю Свободу, так они, как и Вы, по моей просьбе подняли вопрос о льготниках. Политические вопросы по молчаливой договоренности я с ними не обсуждаю. Голосовать за них не обещал. НО парадокс: кто ещё мою жену - пересичную украинку, инвалида - публично защитил?
Может быть, Вы думаете, что я навалился на маршруты 1 и 25? Не-а! Просто я внимательно читаю и документы и комментарии. Если редакция ЖЖ поставила в новость НЕ ПОЛНУЮ Постанову - я-то в чём виноват? Она в новости и сейчас в том же виде.
А, как по мне, то я был бы только рад, если бы ВСЕ маршруты по 1.75 сделали.
Учитывая изложенное, я считаю, что Вы меня ругаете и подкалываете зря.
58 - по 1,75 грн, остальные по 2,5грн. Представляю ажиотаж на этот маршрут, особенно тем кому на базар.
я бы перепровял информации триста раз если бы написали что на что то понизились цены....
а так....не новость а банальщина.
Розділ II. ВНУТРІШНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРІВ
Глава 7. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ ЩОДО ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРІВ
Стаття 37. Пільгові перевезення пасажирів автомобільним транспортом
Пільгові перевезення пасажирів, які відповідно до законодавства користуються такими правами, забезпечують автомобільні перевізники, які здійснюють перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування.
Автомобільному перевізнику, який здійснює перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, забороняється відмовлятися від пільгового перевезення, крім випадків, передбачених законом.
Безпідставна відмова від пільгового перевезення тягне за собою відповідальність згідно із законом.
Види та обсяги пільгових перевезень установлюються замовленням, у якому визначається порядок компенсації автомобільним перевізникам, які здійснюють перевезення пасажирів на маршрутах загального користування, збитків від цих перевезень.
З А К О Н У К Р А Ї Н И
Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального захисту
Стаття 12. Пільги учасникам бойових дій та особам, прирівняним до них
Учасникам бойових дій (статті 5, 6) надаються такі пільги:
7) безплатний проїзд усіма видами міського пасажирського транспорту, автомобільним транспортом загального користування в сільській місцевості, а також залізничним і водним транспортом приміського сполучення та автобусами приміських і міжміських маршрутів, у тому числі внутрірайонних, внутрі- та міжобласних незалежно від відстані та місця проживання;
З А К О Н У К Р А Ї Н И
Про основні засади соціального захисту ветеранів праці та інших громадян похилого віку в Україні
Стаття 7. Пільги ветеранам праці
Ветеранам праці надаються такі пільги:
12) безплатний проїзд всіма видами міського пасажирського транспорту (за винятком таксі), автомобільним транспортом загального користування (за винятком таксі) в сільській місцевості, а також залізничним і водним транспортом приміського сполучення та автобусами приміських маршрутів в межах області (Республіки Крим) за місцем проживання.
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
П О С Т А Н О В А
від 17 травня 1993 р. N 354
Київ
Про безплатний проїзд пенсіонерів на транспорті загального користування
( Поширена чинність Постанови на інвалідів - згідно з Постановою КМ N 555 від 16.08.94 ) ( Із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 1758 від 27.12.2001 )
Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Ввести безплатний проїзд для пенсіонерів за віком на міському пасажирському транспорті загального користування (крім метрополітену і таксі) та приміських маршрутах.
2. Міністерству фінансів під час уточнення показників державного бюджету на кожний рік передбачати витрати, пов'язані з безплатним проїздом пенсіонерів за віком.
( Пункт 2 в редакції Постанови КМ N 1758 від 27.12.2001 )
Так само і для інших пільговиків: відкриваєте Закон про пільги для певної категорії населення.
7 липня відбулося засідання Житомирського міськвиконкому, де було прийнято рішення про підвищення вартості проїзду автомобільним транспортом загального користування у м. Житомир з 1,50 грн. до 2, 50 грн. Лише на кількох маршрутах буде встановлена ціна за квиток у розмірі 1, 75 грн.
ВО «Свобода» неодноразово зверталася до міської влади не підвищувати ціни на проїзд у громадському транспорті, зважаючи на негативну соціально-економічну ситуацію у м. Житомир, наприклад, невідповідність реального прожиткового мінімуму та аналіз вартості перевезень в сусідніх обласних центрах - Хмельницькому, Рівному, Тернополі.
«Таким чином влада зухвало залізла у кишені пересічних житомирян, статки яких очевидно не збільшуються пропорційно до здороження життя. От вам і «покращення життя вже сьогодні», - прокоментував ситуацію депутат Житомирської міської ради від ВО «Свобода» Валентин Стойко, який був присутній на засіданні виконкому.
Валентин Стойко зауважив, що вказане рішення щодо подорожчання вартості проїзду буде особливо відчутним для пільговиків та інвалідів.
«Ці категорії населення є найбільш вразливими і мала б бути особлива увага до їхніх проблем. Але економічний егоїзм декому затьмарює очі. Я не виключаю, що може існувати певна змова між перевізниками і деякими чиновниками, інакше немає жодної логіки у піднятті цін, щоб нажитися і за рахунок цих людей», - додав свободівець.
Відтак виконком взяв до уваги зазначене зауваження депутата Валентина Стойка і погодився навести лад у забезпеченні безоплатного проїзду ветеранів воєн та праці, інвалідів, ліквідаторів аварії на Чорнобильській АЕС, дітей війни та інших категорій малозабезпечених громадян автомобільним транспортом загального користування без обмеження місць в автобусі.
http://www.svoboda.org.ua/diyalnist/novyny/022930/
Всех просил вмешаться, а реально бомбила власти письмами и запросами ТОЛЬКО Свобода, за что я ей очень благодарен. Моя жена - инвалид, на мизерной пенсии. А жлобы-перевозчики обдирают её. Причём, Перевозчики являются ПРЕСТУПНИКАМИ, т.к. не выполняют ЗАКОН! И плевать мне на политику, когда в карманах пусто.
Я, все, наверное, заметили, перестал принимать участие в политических дискуссиях. Так как понял, что ВСЕ власти из одной бочки.
А то ведь я могу и всю мою с вами переписку выложить... Все ваши приколы по поводу законов... вы же выбираете только то, что вам подходит - а на все остальное в законах вам насрать - вам бы только своё право на шару отстоять... вот это и есть - Жлобство.
Автобусний маршрут міський - автобусний маршрут, який не виходить за межі території населеного пункту.
Автобусний маршрут приміський - автобусний маршрут, який з'єднує населені пункти і протяжність якого не перевищує 50 км.
Відповідно до статті 8 Цивільного кодексу України (аналогія закону), зазначене вище поняття щодо меж маршрутів транспорту розповсюджується на всі види транспорту.
Щодо видів міського та приміського транспорту, то відповідно до Закону України "Про транспорт" від 10.11.1994 232/94-ВР транспорт загального користування (у тому числі призначений для перевезення пасажирів і вантажів) розподіляється на:
- залізничний;
- морський;
- річковий;
- автомобільний;
- авіаційний;
- міський електротранспорт, у тому числі метрополітен.
Отже, інваліди мають право безплатного проїзду в усіх видах міського та приміського транспорту, крім метро і таксі.
Визначення терміну "таксі" подано в статті 1 Закону України "Про автомобільний транспорт": "Таксі - легковий автомобіль, обладнаний розпізнавальним ліхтарем оранжевого кольору, що встановлюється на даху автомобіля, діючим таксометром, сигнальним ліхтарем із зеленим та червоним світлом, розташованим у верхньому правому кутку лобового скла, і який має нанесені композиції з квадратів, розташованих у шаховому порядку на дверцятах автомобіля з лівого та правого боків, призначений для надання послуг з перевезення пасажирів та їхнього багажу в індивідуальному порядку".
Статтею 1 Закону України "Про автомобільний транспорт" подано також визначення іншому виду перевезень, який останнім часом набув поширення в Україні: "Перевезення пасажирів у режимі маршрутного таксі - це перевезення пасажирів на міському чи приміському автобусному маршруті загального користування за розкладом руху, в якому визначається час відправлення автобусів з початкового та кінцевого пунктів маршруту з висадкою і посадкою пасажирів чи громадян на їхню вимогу на шляху прямування автобуса в місцях, де це не заборонено правилами дорожнього руху".
Іншими словами, "маршрутного таксі" як окремого виду транспорту не існує взагалі. Насправді всі перевезення у режимі маршрутного таксі здійснюються міським або приміським автобусним транспортом, який по суті не має нічого спільного з таксі. Тому на перевезення пасажирів у режимі маршрутного таксі розповсюджуються норми статті 381 Закону України "Про основи соціальної захищеності інвалідів в Україні". Отже, інваліди всіх груп інвалідності мають право безплатного проїзду в такому транспорті.
Так само можна тлумачити і про пільги для ветеранів, чорнобильців, пенсіонерів, дітей-сиріт та ін.!
где что то сказано про качество?
№ 100 и далее - 47-46-52.
бедааа им там будет, доставать буду каждый день)
Очевидно, инспекторам ГАИ у нас был приказ не останавливать явно нарушающие правила маршрутки.
Слышал про многие города, где реально останавливают и штрафуют за превышение разрешённого количества пассажиров даже на 1.
До сих пор не привыкли билетики брать!