Живий Журнал
 
ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2020 » Октябрь » 9 » 16:45:36

Полицейские на улицах Житомира измеряют глубину ям: некоторые достигают 12 см

09.10.2020, 16:45:36 4177 7 Помилка?Помилка в тексті?
Виділили слово мишкою
і натисніть Ctrl+Enter
Полицейские на улицах Житомира измеряют глубину ям: некоторые достигают 12 см

С 4 октября патрульная полиция на Житомирщине обследует состояние дорог. В Житомире правоохранители уже составили 15 предписаний для городского управления автомобильных дорог.

Во время проверки патрульные обращают внимание не только на состояние дороги, передает "Суспільне".
 

"Также обращаем внимание на обзорность дорожных знаков, чтобы дорожный знак был заметен заранее, и водитель смог притормозить перед пешеходным переходом и пропустить пешеходов", - рассказал пресс-офицер патрульной полиции области Игорь Иванюк.


Инспектор отдела безопасности дорожного движения патрульной полиции уверен, что нужно увеличить размер штрафа для должностных лиц, ответственных за ремонт дорог, чтобы они быстрее реагировали на предписания инспекторов.
 

"Видим сейчас ямы, трещины, которые не соответствуют ДСТУ и нормативным документам. Составляем соответствующий акт обследования. Где большое количество ям - мы привлекаем к административной ответственности лиц, ответственных за этот участок. Штраф составляет 1020 гривен", - отметил Юрий Руденко.


На улице Казацкой в ​​Житомире патрульные зафиксировали ямы глубиной от 10 до 12 сантиметров.

Тэги: ямы, полиция, Житомир

Схожі новини:


Комментариев: 7
RaID
1 Сергій (RaID)   • 17:11:49, 09.10.2020 [Материал]

А міське управління саме не бачить яму, поки не ткнути носом у неї?
vovik-zt
2 Володимир Фролов (vovik-zt)   • 22:56:40, 09.10.2020 [Материал]

"Видим сейчас ямы, трещины, которые не соответствуют ДСТУ и нормативным документам." - а що є "ДСТУ по трещинам и ямам"?! :) Їх взагалі немає бути на мій погляд.
RaID
3 Сергій (RaID)   • 12:36:30, 10.10.2020 [Материал]

Державний стандарт України 3587-97 - «Автомобільні дороги, вулиці та залізничні переїзди. Вимоги до експлуатаційного стану»
Цей стандарт встановлює, що покриття проїзної частини не повинно мати осідань, вибоїн, напливів чи інших деформацій, що утруднюють рух транспортних засобів, а стан покриття проїжджої частини та інших елементів дороги повинні перевірятися організаціями, які їх експлуатують, - Кожні 10 днів. Все це повинно забезпечувати безпеку руху транспортних засобів і пішоходів.

пошкодження дорожнього покриття є:

Яма - 0,5 м ² (навесні та восени - 3 м ²) на 100 000 м ²;
Глибина просадки або вибоїни - від 6 см;
Висота напливу - від 4 см;
Відхилення висотної позначки кришки люка відносно рівня покриття проїзної частини - 1 см, а дощоприймального колодязя - 2 см;
Відхилення верху головок рейок трамвайних або залізничних колій, розташованих в межах проїзної частини, відносно поверхні покриття - 2 см.

https://ukryama.com/files/DSTU3587-97UA.pdf
Armen21
4 МАКС (Armen21)   • 13:28:51, 10.10.2020 [Материал]

Лица ответственные за данные участки, могут только посоветовать замерщикам померять писюн друг другу- с такой суммой штрафа:)
Читатель
5 Дмитрий (Читатель)   • 20:43:41, 10.10.2020 [Материал]

Главное- это "освоить" деньги, не обращая внимания на ямы.
google
6 Гугиль (google)   • 08:31:14, 11.10.2020 [Материал]

ну и толку с замеров?
меряли да измеряли - время просрали - бюджетные деньги налогоплательщиков просрали...
ПС: должен быть результат позитивный, а не пустотелые телодвижения..я тоже могу выйти на улицу и пальцем поколупать дырки.
pushistik13
7 Пушистик (pushistik13)   • 20:41:10, 11.10.2020 [Материал]

интересно, а ямы не-люди меряют так же, как и скорость?
Оголошення на ЖЖ інфо: