Сьогодні: Вс, 22.12.2024 12:36:26
| ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2018 Июнь 6 » 11:01:47 |
Мэрия Житомира проводит опрос: капремонт подземного пешеходного перехода, или обустройство наземного
Сегодня, 6 июня, Житомирский городской голова Сергей Сухомлин и координатор Всеукраинской инициативы «Институт республика» Алексей Проноза подписали меморандум о реализации проекта Публичные консультации.
Как пояснили «Журналу Житомира» в мэрии, в рамках данного проекта стороны заявляют о намерении сотрудничать и осуществлять совместные мероприятия по привлечению граждан к принятию решений на местном уровне.
«Это инструмент, с помощью которого мы получаем от граждан информацию о том, каким они видят решение конкретного общественно важного вопроса. Он выносится на всеобщее обсуждение, каждый житомирянин сможет высказаться и повлиять на принятие окончательного решения», – отметил Сергей Сухомлин.
Уже сегодня на сайте городского совета начнется опрос жителей относительно обустройства перехода через проспект Мира. Житомиряне смогут поддержать один из вариантов ответов с помощью отправки SMS с вариантом ответа на номер 093-177-00-35 (стоимость смс согласно тарифу оператора) или проголосовав по соответствующей ссылке.
Тэги:
Схожі новини:
Оголошення на ЖЖ інфо:
https://goo.gl/maps/SbCmG61M5dk
У нас з легкістю можуть зробити пробку втричі довшу. Напрклад кожного ранку на перехресті Покровська-Незалежності по проспекту Незалежності в сторону центра пробка перед світлофором в рази більша.
Там машини стоять від перехрестя аж до Додо, а іноді й до заправки ОККО.
А тепер уявіть як машини будуть трогатись з місця на підйомі перед цим імовірним світлофором, замість підземного переходу, особливо зимою. Аварій буде завались.
Чого ви вчепились у трогання. Я вам посилання навіть дам, там до того підйому сотня метрів. 3-4 полоси авто розтягнутих на сотню метрів? Ми що у НьюЙорку? Звідки там може взятись корка така, затримка світлофора буде пів години??
Ви намагаєтесь вирішити проблему міфічної корки, а треба вирішувати поточну проблему переходу людей. Вона є, люди бігають, людей збивають і вбивають, одні вмирають, інших саджають, або мають психологічні травми. Це вже є, а не можливо буде. Заспокоєння трафіку необхідне. Швидкість потоку там не 50км навіть близько.
Стосовно підйому, у Києві є крутіші схили з світлофорами, а не за 100м до світлофора і пологі як тут.
Це не аргумент, врахуйте, що багато машин з тих які їдуть з Богунії в центр повз Панчішну фабрику потім на майдані Визволення повертають на вул. Перемоги.
І тим не менше зранку в робочі дні на перехресті Незалежності-Покровська в сторону центра по Незалежності утворюється пробка до Додо, а іноді й далі.
Ні, пробка в сусідніх двох полосах.
---Місто для людей, а не для автомобілів.---
Ну але ж не треба перегинати палку, у нас і так зараз світлофори на кожному кроці втикають. Он на вулиці Івана Мазепи поставили підряд здається 3 світлофори тупо один за одним, якраз біля виїзду на проспект Незалежності. Маразм.
https://www.facebook.com/dmytro.tkachuk/posts/10213955928603743
Так от, коли проводили дослідження був ліміт у містах ще 60км/годину і 62% перевищували ці 60, тобто зараз ще більше, можливо навіть 70%, і тоді 33% перевищили 72км/годину, що вже штраф на той час. Тобто якщо там поставити камеру, то десь 180 штрафів на годину було б, бо потік авто за вимірами десь 550-600 авто на годину. Якщо там зроблять острівець, звуження дороги і світлофор як планують, то швидкість буде зменшена, адже важко перевищувати коли дорога пасивно проти цього.
https://www.facebook.com/yuriy.romanenko/posts/1669798219708569
P.S. Радий діалогу, а то деякі відвідувачі просто ліплять мінуса без аргументів.
До перехода от разворота минимум 10 метров, причем развороты есть с обеих сторон перехода сейчас. С учетом того что там еще и заезд в карман, выезд из кармана, троллейбусная остановка, ограниченная видимость из за рельефа, крутой спуск на мост/с моста - втулите туда еще светофор и переход, все правильно.
Нужно больше аварийных мест в городе)
п.с. в голосовалке можно спамить 24/7, без регистрации)
ну тупые (с)
То може доцільно перевіряти факти перед тим як крутити свій вєнтілятор?
https://goo.gl/maps/No9vtZB9h9G2
1. знаете высоту на которой установлена камера гугла? по вашей ссылке - поверните обзор налево, камера находится выше головы человек. а следовательно это под 2 метра. вы сидите в легковушке на 2 метра?))) режем обзор НА ПОЛОВИНУ. хоба. обзор 150 метров.
открыли пдд? НЕДОСТАТОЧНАЯ ВИДИМОСТЬ (обзорность т.е.). всё, вопрос закрыт. разбит в пух и прах.
Я прям восхищаюсь вашим...ну что бы не обижать - недальновидностью, хотя тут больше другое слово подходит - описывающее неспособность думать. и я еще молчу о том, что там в принципе 2 разворота, выезд/заезд в карман.
Від знаку початок схилу 12% доречі всього до ймовірного світлофора десь 150-200м. Цього достатньо для зупинки навіть з швидкості 130км/годину, при ліміті у місті 50км/годину якщо що.
Нужно спрашивать у экспертов, а не у широкой публики, что вообще понятия не имеют про уродство этих подземных нор.
http://zebra.city4people.ru/