Живий Журнал
 
ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2018 » Июль » 24 » 15:18:21

Новые житомирские автобусы работают в убыток

24.07.2018, 15:18:21 12987 27 Помилка?Помилка в тексті?
Виділили слово мишкою
і натисніть Ctrl+Enter
Новые житомирские автобусы работают в убыток

Новенькие коммунальные автобусы, которые КП "Трамвайно-троллейбусное управление" приобрело по условиям финансового лизинга, принесли 663 тыс. гривен дохода.

Однако, затраты на топливо и зарплату водителям превышают доход более чем 100 тыс. гривен, информирует Житомир лайф.

По словам заместителя городского головы Житомира Дмитрия Ткачука, расходы на топливо составляют 529 тыс. гривен, еще 250 тыс. – зарплата водителям.

Кроме того, по условиям лизинга из бюджета пришлось заплатить 400 тыс. гривен.

Как сообщал «Журнал Житомира», 21 апреля в Житомире на Соборной площади состоялась торжественная передача автобусов производства Минского автозавода. 17 автобусов обошлись Житомиру в 53,4 млн грн. Новые автобусы с 7 июня курсируют по маршрутам №53 и №53-А. Ранее Ткачук рассказах о первых итогах работы новых автобусов.

Тэги: Житомир, маз, автобусы

Схожі новини:


Комментариев: 27
xdmitry
1 dmitry (xdmitry)   • 15:41:33, 24.07.2018 [Материал]

читд
Admiral8
27 Papa (Admiral8)   • 20:42:47, 21.08.2018 [Материал]

бензин для обезьян. на газу в 2 раза дешевле ездить)
pushistik13
2 Пушистик (pushistik13)   • 16:01:36, 24.07.2018 [Материал]

ай красиво Ткачуку тексты пишут.......

будет по 8 или по 10, какие ставки?
Ивасик
21 Телесик (Ивасик)   • 12:28:39, 25.07.2018 [Материал]

Не цена должна расти, а кто-то должен лишаться своей должности в связи с несоответствием занимаемой должности. Кто лоббировал и кто считал - все знают, искать долго не придется.
yello68
3 Константин (yello68)   • 17:16:30, 24.07.2018 [Материал]

А до покупки этих автобусов всё это просчитать нельзя было?Арифметика пятиминутная.
Гражданин
13 Гражданин (Гражданин)   • 22:01:42, 24.07.2018 [Материал]

Там что-то не чисто.
Он писал, что расход 35 литров, я так понимаю что они не ожидали такого расхода.
TarasS
17 Тарас Стрільчик (TarasS)   • 22:57:26, 24.07.2018 [Материал]

Збитки через напівпорожній салон на цьому маршруті. Їздив МАЗом тричі - і кожного разу повно сидячих місць.
abraziff
4 Rostik Chvarkov (abraziff)   • 18:02:23, 24.07.2018 [Материал]

ЗП водителям 250 тыс грн, в городе 17 маршруток, путем не хитрых вычислений получаем 14700грн зп одного водилы, как то нереально.
Нереально как и остальные цифры.
pushistik13
7 Пушистик (pushistik13)   • 18:26:04, 24.07.2018 [Материал]

реально всё. Это грязными, до налогов, на руки - где-то 7 с копейками.

кстати дарю Ткачуку идею - в Харькове водилы коммунального транспорта не платят коммунальные платежи. Хорошая морковка....
abraziff
8 Rostik Chvarkov (abraziff)   • 18:39:23, 24.07.2018 [Материал]

Налоги 50% или тут еще кому откат заложен?
pushistik13
10 Пушистик (pushistik13)   • 20:01:57, 24.07.2018 [Материал]

меньше 50%, но там же ещё и механик какой-то должен быть, и инженегр скорее всего. Думаю человек 5 бэкофиса этот цырк обслуживают.
2257343
23 Оксана (2257343)   • 13:56:08, 25.07.2018 [Материал]

так єто еще и мало
17 маршруток как минимум по 2 водили чтобы менялись + пусть на них 2 механика - примерно по 7000 грн. грязными.
Яблочный
5 Алексей Федорович (Яблочный)   • 18:05:42, 24.07.2018 [Материал]

Убыток это для частников, а это муниципальный транспорт (для горожан, с их же налогов).

Да и странно всё это. Популярный маршрут, много пассажиров. Там что, расход в 3 раза выше тех же "Богданов"? Газельки на газу.
Гражданин
14 Гражданин (Гражданин)   • 22:02:16, 24.07.2018 [Материал]

35 литров
BADMAD
6 Денис (BADMAD)   • 18:22:02, 24.07.2018 [Материал]

надо было брать обычные газельки и не вые и дешевле и больше но нет надо было взять эту ку й ню еще и на автомате, места вообще нет назад никто не хочет идти с передних дверей это просто ппц. Взяли бы обычные богданы или газельки и все бы было норм и дешевле и ремонтировать можно с помощью молотка! а сейчас через год накроются эти коробки и будут они все стоять в депо пока их не спишут как те троллейбусы
Гражданин
16 Гражданин (Гражданин)   • 22:02:51, 24.07.2018 [Материал]

Себе в задницу засуньте обычные газельки, понял?
lamao
19 В'ячеслав (lamao)   • 08:29:48, 25.07.2018 [Материал]

ну таке - якщо не вийшло шось, то зразу кинути все і сидіти чекати щастя?
Богдани, так робочий варіант, а газелі - ну його. Вони взагалі не відповідають жодним вимогам. Місця мало, небезбечні, шумні, незручні.
Ну і людей вчити - проходити назад, заходити через передні двері. А то заскакування на задню площадку і "передайте, будь ласка", вже задовбали до неможливості.
FED8
9 FED8 (FED8)   • 19:07:53, 24.07.2018 [Материал]

А где эти активисты , ну эта Коцюба , которая распиналась что Газели геть . И что в городе Ровно все хорошо . Так там сорокалетние Татры по центру ездят . Это ещё зимнюю резину не покупали . Следующий пролет будет на электробусах . У них в зимний период пробег на батарее уменьшается в 3 раза . Взяли бы газовые Богданы , и эксплуатационные расходы были бы меньше . Вообще коммунальным хозяйством должен заниматься тот кто в теме . А у нас сплошная показуха
ZVEZDA
11 Житомирянин (ZVEZDA)   • 21:12:24, 24.07.2018 [Материал]

Так это в комунальном предприятии они убыточные. А вот если их в частные руки отдать, тогда сразу прибыльными станут. Хе-хе.
Юрко
12 Юрій Градовський (Юрко)   • 21:33:06, 24.07.2018 [Материал]

А хто сказав, що вони мали бути прибутковими?
Гражданин
15 Гражданин (Гражданин)   • 22:02:25, 24.07.2018 [Материал]

Мають бути
garold
18 Кonstantin (garold)   • 23:01:06, 24.07.2018 [Материал]

Общественный транспорт не должен быть прибыльным,у него другая,социальная функция ...
Ezh
20 Владимир (Ezh)   • 09:43:31, 25.07.2018 [Материал]

Ні, не мають бути. Вони мали б бути зручними, ходити по графіку, виконувати функцію перевезення населення. Такий транспорт прибутку і не може приносити, і ніде в світі і не приносить. Коли на переше місце виноситься отримання прибутку - ми отримаємо забиті газелі раз в годину.
pushistik13
22 Пушистик (pushistik13)   • 12:54:26, 25.07.2018 [Материал]

враньё про нидэ в свити.......

Возьмём Сомалиленд как близкую по уровню страну. Столица Харгейса, 0.8м населения, Городские маршруткоавтобусы похожи на эти МАЗы, проезд около 5 гривен, кондишены тоже не включают. Ездят полупустые, на жизнь не жалуюцца - значит с прибылью.
Ezh
24 Владимир (Ezh)   • 18:16:18, 25.07.2018 [Материал]

Їздять напівпорожні і на життя не жаліються вони багато де в світі. Як з цього випливає, що вони приносять прибуток?

Та і взагалі чого б вони його мали приносити? От Ви очікуєте, що місту буде приносити прибуток, наприклад, швидка допомога чи пожежна служба чи державні дитячі садки? Ні, це одні збитки. Але це необхідні для функціонування міста речі і вони оплачуються з податків жителів міста. Так і комунальний транспорт, але він хоча б частково себе окуповує, і то добре.
pushistik13
25 Пушистик (pushistik13)   • 20:11:31, 25.07.2018 [Материал]

Потому что они приватные. Частник не будет ездить без прибыли или компенсации.

ОК. Будем считать этот проект от хозяев Ткачука социально значимым. Тогда стоит закрыть рот про тарифы и окупаемость, выставить цифру, в которую каждому житомирцу этот цирк обходицца и сделать бесплатный проезд по предъявлению удостоверения житомирца. и разовые билеты для гостей города. Ну и объяснить житомирцам, чего это "муниципальный" транспорт ездит на мусорку, а не на грузинский базар. И зачем он дублирует рогатый, который житомирцам дешевле содержать.
Ezh
26 Владимир (Ezh)   • 10:00:20, 27.07.2018 [Материал]

"Тогда стоит закрыть рот про тарифы и окупаемость, выставить цифру, в которую каждому житомирцу этот цирк обходицца и сделать бесплатный проезд по предъявлению удостоверения житомирца"

В принципі так, саме так і варто було б зробити. І деякі країни так і роблять: https://news.tut.by/world/602327.html?crnd=28888

Куди що їздить то інше питання. А наїзжати на Ткачука за притиснення "рогатих" - то взагалі смішно, я нагадаю, що при ньому першому за останні 25 років в місті додалося дві нові тролейбусні лінії (на Малікова та Промислову). До цього "успішні транспортники" тільки газелям маршрути видавали за малу мзду.
Оголошення на ЖЖ інфо: