Живий Журнал
 
ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2019 » Март » 27 » 12:24:43

Нет запчастей: у Житомирского ТТУ проблемы с ремонтом коммунальных автобусов. ФОТО

27.03.2019, 12:24:43 6618 14 Помилка?Помилка в тексті?
Виділили слово мишкою
і натисніть Ctrl+Enter
Нет запчастей: у Житомирского ТТУ проблемы с ремонтом коммунальных автобусов. ФОТО

Из 17 коммунальных автобусов МАЗ в настоящее время на улицах Житомира курсируют всего 13 - остальные находятся на ремонте. Об этом сообщает начальник автобусного парка ТТУ Роман Мусийчук.

"Проблема заключается в том, что не является пока возможным отремонтировать эти 4 автобуса, так как нет в Украине банально на них запчастей, а именно салентблоки тяг, суппортов, тормозных дисков. Из этих 13 автобусов работающих - они тоже требуют текущего мелкого ремонта, поэтому вчера и сегодня некоторые из них будут съезжать с графиков для текущего ремонта. Поэтому прошу прощения за временные неудобства", - написал в соцсети Мусийчук.

По его словам, ремонт автобусов проводят силами ТТУ: механиками и водителями.
 

"Хочу отметить одну неприятную деталь, действительно с запчастями на эту модель автобусов в Украине - большой напряг, их просто нет, а если и есть то стоят больших денег (например тормозной диск - 9 тысяч грн, суппорт - 35-45 тысяч гривен и в наличии его нет) Поэтому такая ситуация как-то не внушает оптимизма", - добавляет начальник автобусного парка.


Как сообщал "ЖЖ", в апреле 2018 года в Житомире на Соборной площади состоялась торжественная передача автобусов производства Минского автозавода. 17 автобусов обошлись Житомиру в 53,4 млн грн.












Тэги: ТТУ, автобусы, Ремонт, маз, Житомир

Схожі новини:


Комментариев: 14
Marine
1 Руслана (Marine)   • 12:40:48, 27.03.2019 [Материал]

Простите, а зачем покупать транспорт если запчасти для ремонта негде купить?
Кто выбрал такие автобусы?
Может кого-то в тюрьму нужно?
RaID
2 Сергій (RaID)   • 12:50:44, 27.03.2019 [Материал]

Ой да ладна, зараз все можна купити. Код деталі б сюди і побачили б скільки воно реально коштує і який термін поставки.
DOBA
11 Alexzander (DOBA)   • 16:27:10, 27.03.2019 [Материал]

беглый гуглёж показал что для маз 206 подходит вот этот аналог MBR5186 - 5к грн.
оригинала 13162047 - на экзисте нет
peso
13 peso (peso)   • 12:13:51, 28.03.2019 [Материал]

выбирали Ткачук и Сухомлин
kolia-68
3 kolia-608 (kolia-68)   • 13:27:38, 27.03.2019 [Материал]

А как же гарантийный срок на все новые авто по их ремонту??? Или эти покупали с поправкой - без гарантии но чуть дороже под откат????
pushistik13
6 Пушистик (pushistik13)   • 13:44:17, 27.03.2019 [Материал]

Тормозные диски - расходник. Сайленты в принципе должна покрывать гарантия. А вот зачем им суппорт в сборе - интересный вопрос.

Кстати номер тормозного диска - 13162047.
kolia-68
4 kolia-608 (kolia-68)   • 13:35:51, 27.03.2019 [Материал]

Последнне фото бомба, вот почему у половины житомирских тролейбусов задний мост пытается ообогнать передний, вскоре так и МАЗы будут ездить.
RaID
5 Сергій (RaID)   • 13:40:23, 27.03.2019 [Материал]

Та ладно, може мужик золоті руки копошиться у мазуті і всякому брудному барахлі за мінімальну ЗП.
Sams2
7 Семенюк Александр (Sams2)   • 13:51:36, 27.03.2019 [Материал]

Классно, купить машины без сервиса. Гениально. Кстати, судя по номерам автобусы Киевской регистрации, чего ж собственник не чешется?
RaID
8 Сергій (RaID)   • 14:02:18, 27.03.2019 [Материал]

Доречі да, що за умові лізингу були у частині про ремонт і обслуговування.
воздух
9 Буряк Бурячихович (воздух)   • 14:40:10, 27.03.2019 [Материал]

номера у автобусів київські. швидше за все це б/в зняті з київських маршрутів - тому і гарантії немає.
forsazh
10 Евгений (forsazh)   • 15:40:40, 27.03.2019 [Материал]

Нічого подібного. Київські номера, тому що автобуси в лізінгу, вони нові 100%. Інше питання, що за умовами лізінгу ремонт має проводити тільки офіційний сервіс. Але...можливо певні ремонтні роботи дозволено проводити.
vovik-zt
12 Володимир Фролов (vovik-zt)   • 21:54:28, 27.03.2019 [Материал]

Багатотонний автобус стоїть на одному домкраті навідь не підпертий "козликами"! Які там правила ТБ... Післяпродажне обслуговування схоже тількі на папері. Отої мужик мабуть все ремонтує за допомогою трьох ключів, викрутки і балонника, у темряві, на земляному полу - а 8 начальників контролюють :)
toxi
14 Роман Павловский (toxi)   • 22:59:31, 28.03.2019 [Материал]

Для Мерии это вообще не деньги, они могут позволить себе купить все нужные запчасти, но ведь нужно получить откаты за это все. А на народ все равно, он итак схавает.
Оголошення на ЖЖ інфо: