ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2021 Февраль 3 » 12:57:21 |
«У нас в субботу (30 января - ред.) было большое совещание с киевскими представителями, которые занимаются проектированием аэропорта. В течение примерно двух недель-20 дней мы уже будем объявлять международный тендер на реконструкцию взлетно-посадочной полосы», - рассказал Сергей Сухомлин.
«Это помощь бюджета. Я здесь благодарен Офису президента за поддержку. Они выполняют обещания. Я пока вижу, что они выполняют то, что обещали в прошлом году. Если это произойдет, как планируется, по программе соцэкономразвития, то, согласно этой программе, нужно 10% заложить в городском бюджете. Это примерно до 30 млн грн. Думаю, что это один из приоритетов для города Житомира, и я думаю, найдем эти средства», - отметил мэр.
«Аэропорты дают неистовое развитие городам. На примере Львова, хотя, да, это все же туристический город, но около 2 миллионов пассажиров они уже перевозили в доковидный год, это огромные средства. Более того, город уже будет обладать взлетно-посадочной полосой и передавать ее в концессию эксплуатантам, и за это пойдут платежи городу. Дополнительно получит средства городской бюджет, и эти средства вернутся», - пояснил мэр.
«Я отвечаю только за свои действия. На сессии в декабре мы проголосовали в программе относительно средств, для того, чтобы мы имели право объявить тендер. Мы отработали вместе с председателем областной государственной администрации вопрос с Офисом президента, и мы отработали с проектантами и со всеми службами. Мы объявляем тендер, а уже финансирование нам обещали. Посмотрим. Я думаю, все будет нормально», - подытожил городской голова.
Чи я щось не зрозумів?
https://www.zhitomir.info/news_194514.html
То де тоді гарантії що держава, вклавши гроші в смугу, опиниться заручником і хозяїн аеропорту не "кине" державу закривши будівлю аеропорту чи перепрофілюючи її на якийсь розважальний заклад і таким чином блокуючи функціонування цього об'єкту?
Аєропорт це цілісний об'єкт і не може він бути в руках різних власників. Тож без вирішення питання власності об'єктів інфраструктури вкладати немалі кошти в смугу є необачним. І за цим може стояти корупційна складова з метою передачі потім відремонтованої смуги в особисту власність.
танкист на волне постмайданной истерии захапал а\п вместе с полосой, но потом ему умные люди объяснили, что он погорячился. И полосу быстро вернули в коммунальную собственность. Это ж не просто кусок бетона, это сложнейшее инженерное сооружение.
Пушистик (pushistik13), котрий путінський осел, що ти мимриш?
Ти до цих пір не розібрався що аеропорт і полоса це єдиний комплекс. І якщо аеропорт потрапив невизначеним чином до чиїхось рук, то і полоса або опинилась, або опиниться згодом в тих же руках. Але якщо весь комплекс передадуть в комунальну власність без права приватизації, тоді є пряма зацікавленість в його фінансуванні.
Вчи матчасть осел котрий Евгений (Artmaker).