Депутаты городского совета поддержали решение об изменении схемы движения маршруток в Житомире. Главный аргумент: маршрутные транспортные средства нужны прежде всего там, откуда невозможно добраться общественным электротранспортом. Эти преобразования имеют целью разгрузить центральные улицы города.
Кроме того, этим же решением власти отменили 4 маршрута: №20, №28, №29 и №45-а.
В течение двух с половиной часов депутаты обсуждали проект решения и спорили, однако, когда дело дошло до поименного голосования, проголосовали практически единогласно: 41 - за принятие решения и лишь 1 воздержался.
- Закон об электротранспорте запрещает дублирование более чем 30% троллейбусного маршрута. Если посмотреть на улицы Щорса, Котовского, Черняховского, то оттуда никто маршрутных такси не забирает. А вот в центре, в «кольце» - другая ситуация. Я слышал замечания депутатов о возможных осложнения на улице Котовского. Но я думаю, что если по Киевской за день проходило 248 городских маршруток, 280 - пригородных и ежечасно 50 троллейбусов, то если мы поделим это на две части, то ситуация улучшится - отметил заместитель городского головы Игорь Гундич.
Это получается почти каждую минуту троллейбус ездит - это когда такое было? минут по 10-15 иногда ждать приходится...
Весело...отменили они 29 маршрутку...а разве есть такие тролейбусы которые доставят пасажира с богунии до крошни без пересадок?(кроме такси)
Отобрать бы у всех, так называемых, избранников народа служебные машины и выдать проездные на общественный транспорт. Тогда бы я посмотрел, чем дело закончится. Думать надо, перед тем как что-то принимать
верните 29