ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2009 Июль 1 » 14:04:15 |
Как уточнила пресс-секретарь губернатора Вера Рачковская, это распоряжение связано с необходимостью упорядочить движение пригородного транспорта, который дублировал маршруты муниципального электротранспорта и как следствие - уменьшал выручку коммунального предприятия "Житомирское трамвайно-троллейбусное управление".
Новая схема маршрута разработана таким образом, что пассажирский транспорт будет пущен по второстепенным параллельным улицам Житомира.
По ее словам, это распоряжение касается 16 пригородных маршрутов, на которых работает 160 маршруток и 120 внутриобластных маршрутов, на которых работает 300 автобусов и маршрутных такси.
Напомним, сотрудники коммунального предприятия "Житомирское трамвайно- троллейбусное управление" с 16 по 24 июня провели забастовку в связи с долгами по зарплате за февраль- май, общая сумма которых составляла 5,5 млн гривен.
Трамваи и троллейбусы возобновили работу после выплаты долгов сотрудникам за февраль-март за счет перераспределения Кабмином с 4 квартала субвенции в размере 3,5 млн. и выделения 1,2 млн гривен из горбюджета.
Лично о вашем - нет, и не собираюсь, - ибо ваше личное удобство идет вразрез с интересами большинства населения города. Равно как и ваше неуемное анонимное хамство. Перебъетесь - покупайте себе машину или мотороллер с жилеткой, и неча барствовать за чужой счет.
P.S. Несколько моих машин тоже попали под перенос, и далеко не в лучшие условия (см.ком.№4). Но их сегодняшний график объективно отнимает пассажира у городских - придется смириться. Рекомендую и вам научиться толерантности.
но не договорятся).По моему в этом проблема.А говорю маштабно не на уровне Житомира.
В минулому році мало бути щакуплено 9 (4 з міського бюджету, ще 5 - з державного). Міський виконав зобов'язання (на відміну від уряду)...
P.S. Про троллейбусы и не мечтайте - ввести Новогуйвинск в границы города практически нереально (и не только по причине удаленности - там уже свои "князьки" сформировались, ни за что не выпустят из своих рук).