Живий Журнал
 
ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2009 » Август » 20 » 15:30:10

С 25 сентября в Житомире планируют повысить проезд в маршрутках до 1 грн 50 коп

20.08.2009, 15:30:10 7024 17
С 25 сентября в Житомире планируют повысить проезд в маршрутках до 1 грн 50 коп

Власти Житомира намерены с 25 сентября 2009 года повысить стоимость проезда в городских маршрутках до 1 грн. 50 копеек. Об этом «Журналу Житомира» сообщили в пресс-службе Житомирского горсовета.

Рассмотрев ходатайство руководителей предприятий автотранспорта, инициативной группы ассоциации перевозчиков Житомира и в связи с повышением цен на горюче-смазочные материалы, техническое обслуживание, увеличение минимальной заработной платы, исполком решил согласовать с 25 сентября 2009 года стоимость проезда пассажиров в автобусах городского сообщения автомобильным перевозчикам, которые предоставляют услуги по перевозке пассажиров в обычном режиме, в размере 1 грн. 50 копеек.

Исходя из расчетов расходов по автобусам марки "Рута", ПАЗ, "Эталон", "Богдан", "Иван" ("I-VАN"), "Газель", "Мерседес" средний тариф составляет 2 грн. 11 копеек - говорится в сообщении инициативной группы перевозчиков.

Предлагается согласовать стоимость проезда в городском автотранспорте в размере 1 грн. 50 копеек с 6.00 часов утра до 23.00 часов вечера.


Автобусные перевозки пассажиров в Житомире осуществляют 46 частных перевозчиков (в том числе 5 частных предприятий) на 28 маршрутах, которыми за 6 месяцев (январь-июнь) 2009 года перевезено около 14,4 млн. человек.

Перевозки осуществляются 227 единицами транспортных средств, из которых на сегодняшний день заменено 191 автобусов, что значительно улучшило перевозки пассажиров.

Действующие на сегодняшний день тарифы установлены решением исполкома от 14.02.2008. В настоящее время стоимость проезда в городском автотранспорте составляет 1 грн. 25 копеек.

Тэги: Житомир, маршрутки

Схожі новини:


Комментариев: 17
bagsash
1 bagsash (bagsash)   • 15:37:30, 20.08.2009 [Материал]

А почему ж тогда з/п не повышают. Давайте сразу и з/п повысим всем. Каждый хочет разбогатеть во время кризиса прикрываясь им.
Не зачто им повышать тариф...
mighty
2 Сергей (mighty)   • 16:36:43, 20.08.2009 [Материал]

Что-то я не пойму, "средний тариф составляет 2 грн. 11 копеек", а просят стоимость в 1.5 грн, меньше себестоимости чтоли? Какой смысл заниматься бизнесом в убыток?
IBM
3 Сергей Палыч (IBM)   • 16:47:27, 20.08.2009 [Материал]

та давайте уже два-пийсят и точно все на велики пересядут
Erik
5 Константин (Erik)   • 17:04:27, 20.08.2009 [Материал]

100% :)
Баскетбольчег
4 Віктор Анатолійович (Баскетбольчег)   • 16:50:14, 20.08.2009 [Материал]

а я теперь на 20 минут раньше встаю и пешком топаю
Erik
6 Константин (Erik)   • 17:05:58, 20.08.2009 [Материал]

Просто, роздуми про самовартість, ціни, тарифи так вже дістали, що дійсно веліки і на роботу, ще й екологію піднімемо
7 Fedya   • 17:29:52, 20.08.2009 [Материал]

Правільне рішення, що 1.50 а не 2.50
Deterioration1
8 Anna Sak (Deterioration1)   • 19:34:00, 20.08.2009 [Материал]

В цивилизованых странах во время кризиса берегут людей: не повышают цены, снижают налоги, снижают налог на банковские ссуды. У любого государства есть так называемые "закрома". Вопрос в том не перекочевали ли эти закрома в карманы власть имущих?
9 Mitya   • 20:25:59, 20.08.2009 [Материал]

1.50??? Понты для приезжих!!!!
Мало...
Димик
10 Дмитрий (Димик)   • 22:29:34, 20.08.2009 [Материал]

Маршрутный троллейбус 1грн, плюс возят льготников. Маршрутный туалет, судя по его размерам салона.На название комфортабельный автобус он не как не тянет, тем более приписка такси, вообще в голове не вяжется с их услугами. Думаю, тариф им нужно уравнивать с общественным транспортом, на больше они те тянут. Может я чего не понимаю, так объясните, за что нужно доплатить? Комфорт? Безопасность? Точность и пунктуальность подъезда к остановке. Возможно за экономию своего времени я бы доплатил, но не с нашими типа такси, которые все же просто микроавтобусы и не более, которые следуют как и весь городской транспорт по маршруту, останавливаются только на остановках. Вот пример, я по ул. Б.Бердичевкой по направлению в центр сел на маршрутный микроавтобус следующий на Малеванку. Я был шокирован, когда, мне ответили, что на Малеванку в обратную сторону. Я так не понял, что мне через Смаковку нужно туда ехать? И сколько я своего времени потеряю на эту экскурсию по всему городу. Но, принцип у них, не создавать удобства для пассажиров, а побольше набрать себе клиентов и получить максимальную выручку. Мое слово- их услуги не тянут на то, чтоб платить больше, чем просто за городской общественный транспорт.
11 замполит   • 10:49:14, 21.08.2009 [Материал]

Товарищ партизан. Прежде чем писать - прочтите написанное до вас, к примеру здесь: http://zhzh.info/news/2009-07-31-5490 - тогда, возможно, не возникнет желания переваливать с больной головы на здоровую. К слову, в Житомире нет маршрутных такси - есть только маршрутные автобусы (о чём также неоднократно упоминалось). Учите матчасть.
1-10 11-16
Оголошення на ЖЖ інфо: