Вчера, 6 июля, в Житомирском горсовете прошла пресс-конференция заммэра – Евгения Демчика, названная работниками горисполкома «По вопросам внедрения транспортной реформы в Житомире».
Журналист «Журналу Житомира» пользуясь, случаем, поинтересовался – кто тормозит процесс установки новых павильонов на остановках Житомира и их подключение к электросетям. Демчик переадресовал вопрос Андрею Уминскому – члену горисполкома, руководителю компании «Автоимидж», которая занимается установкой павильонов.
По словам Уминского, возникло несколько проблем, которые препятствуют этому процессу.
«Проблема в согласовании мест: На ул. Театральной возле костела стоял МАФ с остановкой. Мы долго договаривались с собственником МАФа о демонтаже существующего павильона, и чтобы он передвинул МАФ на 3 м в сторону и 1 м назад. Он пошел нам навстречу. Возле «Темпа» стоит вопрос установки павильона – но этому препятствует установленный там сейчас сити-лайт, собственник которого категорически против «уходить» с этого места. У нас есть павильоны на складе – некуда ставить», - сообщил он.
Второй проблемой является бюрократия либо непонимание организаций и служб города – то есть Житомир сам препятствует своему развитию. Напрашивается вопрос о качестве менеджерских функций руководства города и наличии «политической воли».
- Проблема №2 – в подключении. Согласование с ПАО «Житомиробленерго» - это квест, он длился 3 месяца. Теперь еще месяц мы согласовываем и просим КП «Житомиргорсвет» произвести подключение, - заявил Андрей Уминский.
Также Уминский добавил, что поданы заявки на установку павильонов напротив Телецентра, возле ТРЦ «Глобал.ua», напротив ООШ №17 (перекрёсток ул. Киевской и Хлебной»).
Помимо остановок профинансированных инвесторов – еще 7 мы «заложили» в бюджет – ЖТТУ будет проводить на них тендер, - сообщил Демчик.
Позже Уминский в комментарии сообщил нам: «Спасибо за готовность помочь. Рад тому, что мы находим все больше поддержки у житомирян. На самом деле, большинство КП и управлений с пониманием относится к нашей работе. КП Горсвет и Житомироблэнерго - это проявившиеся слабые места. Сегодня проект реализован, в значительной степени, благодаря поддержке Сухомлина, Цимбалюк, Демчика, а также 24 из 43 членов "народного исполкома". Получение разрешений и подключение есть делом времени, не решаемой задачей есть вопрос мест для остановок. На большинстве остановок установлена МАФ или ситилайт. Здесь нет диалога с собственниками, даже если мы все будем понимать, что на остановках нужнее остановки».
Подробнее в нашем видео-сюжете:
фото 07.07.2015 утро - работники КП "Житомиргорсвет" проводят подключение рядом с новым павильоном на остановке "Улица Небесной сотни"
Классная реформа транспорта: установка павильонов. Я думал реформа это новые подвижные составы (трамваи, троллейбусы, маршрутки). изменение или дополнение маршрутов... А оказывается нет, просто новые павильоны.
ну видимо есть договор? Или на хоз отношения уже всем наплевать?
5
Владимир (Ezh) • 16:05:35, 07.07.2015 [Материал]
Если в этом договоре не прописаны случаи изменения положения ситилайтов в связи с облагораживанием городского хозяйства, развития транспортной инфраструктуры - филькина грамота это, а не договор.
В нашої доці як не понос то рвота. Йопт. ТО майка коротка то бумаги немає. НУ СКІЛЬКИ БУДЕ ПРОДОВЖУВАТИСЬ ЦЕ БЛ-СТВО?. ЯК В ГІДРОПАРКУ КОНЮШНІ ПОНАСТРОЮВАТЬ ТО ПІДКЛЮЧИЛИ ТА МІСЦЯ ПОВИДІЛЯЛИ НА РАЗ-ДВА, А ДЛЯ ЛЮДЕЙ ЯК НЕ ДЛЯ СЕБЕ. ВСІ ХІБАРИ ПОЗНОСИТИ В ЗОНІ ВІДПОЧИНКУ.. ВСЮ ЧК СРАНЬ, ЗАМІВ,ПОМІВ,НАЧІВ,ЦИМБАЛЮКІВ ТА СУХОМЛИНИХ СРАНОЮ МІТЛОЮ З МАРІЇ І НЕПУСКАТИ. ДАРМОЇДИ.
Я думал реформа это новые подвижные составы (трамваи, троллейбусы, маршрутки). изменение или дополнение маршрутов...
А оказывается нет, просто новые павильоны.
Он у него дома что ли стоит? Или в его огороде?