Житомирский городской совет потратит 500 тыс. гривен на установку 20 остановок общественного транспорта. Об этом во время заседания исполкома сообщил заместитель городского головы Дмитрий Ткачук.
Данные остановки предусмотрены в рамках программы развития городского электротранспорта в Житомире. Их, по словам начальницы управления транспорта и связи Виктории Климчук-Побережник, согласовали с главным архитектором города, передает "
Вголос.Zt".
"Мы провели конкурс на "ProZorro". Он завершен. Стоимость одной такой остановки будет составлять 25 тыс. гривен", - сказал Дмитрий Ткачук.
По словам чиновника, это должны быть обычные остановки из стекла и металла, без дополнительных конструкций. Между тем член исполкома Наталья Волынец убеждена, что это неправильно.
"Мы уже имели горький опыт установки подобных остановок. Нам обещали чуть ли не подогрев сидений, а взамен мы получили невесть что", - сказала Волынец.
В свою очередь Дмитрий Ткачук убежден, что предыдущий "горький опыт" связан с тем, что остановки общественного транспорта находились на балансе частного предпринимателя, а новые будут коммунальными.
"Горький опыт с частными остановками - это одно. А коммунальные остановки, которые устанавливает коммунальное предприятие - это другое. Тем более, что речь не идет об установке остановок. Этот вопрос уже решила сессия. В данный момент просто согласуются места", - сказал Дмитрий Ткачук.
Позитив заместитель городского головы видит и в увеличении количества остановок. В прошлом году за 500 тыс. приобрели 7 остановок, в этом - 20. Относительно упреков, что на скамейке остановке поместится не более 2-3 человек, Ткачук ответил, что это вполне нормально.
"Остановки - это не кафе. Там люди не должны сидеть часами. А скамейки можно поставить дополнительно рядом", - отреагировал заместитель мэра.
но это выглядит как поклейка супер дорогих обоев и навешивание дорогих гардин в квартире с полной разрухой, кривыми стенами, обсыпающимся потолком и протекающими трубами.
видно что появились в бюджете деньги, которые хотят максимально распилить.
но любой предприниматель знает, что свободные деньги лучше вложить в производство и вернуть бОльший доход.
куда у нас вкладываются деньги? остановки, разметки и инновационные решения об одностороннем движении не принесут никакой прибыли.
а денежки из бюджета улетучиваются на глазах.
Потроху ремонтуються дороги. Нанесли розмітку. Так не всюди, але вже непогано. Потроху встановлюють освітлення на нерегульованих переходах. Так, поки ще теж не всюди. Почали якось вирішувати проблеми водоканалу, а він, між іншим, в такій глибокій дупі знаходиться, що там ще розгрібати і розгрібати. Але ж почали, ведуться переговори зі Світовим банком щодо фінансування. Взялися потроху за реформування громадського транспорту. Закупили декілька б/в тролейбусів, так не нові, так лише декілька штук, але вже щось. Встановлюють нормальні павільйони на зупинках. Так, не всюди, так, не без огріхів. Протягують новий тролейбусний маршрут на Сурину гору. Вперше за бозна скільки років. Приводять до більш-менш нормальних стандартів маршрутки. Так, тут ще роботи до чорта. Але не все одразу. Утеплюють дитячі садочки і школи. Так, поки не всі. Взялися за проблему бездомних тварин. Так, поки що з'явився лише невеликий притулок, який не вмістить всіх тварин, що бігають містом, але це вже щось. Взялися за реконструкцію тротуарів - це вперше на моїй пам'яті хоч щось ремонтується в пішоходній інфраструктурі.
Ну і так далі. Це лише те, що я сходу за пару хвилин згадав, поки писав коментар.
Але зрадолюбам то не цікаво. Головне, що "гроші в ж...пу", все погано, распілілі і все таке інше. Коли ви вже припините це ниття?.. #астанавітєсь!
какую прибыль это принесет казне?
сейчас деньги вложат, а потом все будете лапу сосать и тогда ВЫ все будете ныть что зарплаты не поднимают, что цены растут.
а с чего вам зарплаты поднимать, если деньги вложили в эти уродливые остановки и прочее замыливание глаз.
можете дальше минусовать.
У нас в стране уже давно идет речь и жалкие попытки, про то что бы приватизировать большинство государственных предприятий, так как они не могут быть эфиктивны по умолчанию. Вы ж предлагаете построить новые.
Насчет остановок, то это на ваш вкус и цвет.
За счет чего вы планируете получать прибыль?
а планировать прибыль гос казны не моя обязанность. у нас там специально обученные люди сидят для "марнотратства"
Пока в городе идет оптимизация инфраструктуры, которая затянется на пару лет (возможно даже на десятилетия) и которая принесет свои успехи и более того, косвено принесет дополнительные деньги городу в виде налогов
-------------
уточните пожалуйста о какой из оптимизаций речь: о тесте на 5 млн грн с переносом маршруток, или о музее украинской культуры(или как он там) где лялька мотанка стоит под 300к, и флагшток 75к? или лифт для горсовета за лям?
вопрос риторический.
На все добре. Тримайтесь там.
Предприятия работать будут и так, главное не мешать и не отжимать как было при ПР.
20 остановок за 500 тыщ !!!!это какой откат для компании "сухоблин" заложен
Проведіть паралель із власним помешканням. Що саме у вашій оселі приносить прибуток? Наприклад, стіл на кухні. Який профіт від нього, крім чисто візуального? Ви його купили, гроші вклали, а потім будете лапу смоктати, ну і т.д. по вашому тексту.
П.С. З незнайомими людьми майте повагу спілкуватись на "ви".
1. проблема бездомных собак не решается. То заведение направлено исключительно на лечение и стерилизацию. Что бы таким образом вывести собак - нужно лет 500.
2. Садики и школы? Утеплять фасад, когда внутри разруха, и детей кормят хз чем, никому не понятные фоп-ы? дааа, достижение.
3. троллейбусную линию тянут на 2 км? ничоси достижение, в 21 веке.
это типа вау аргументы что "все норм" в 270к городе? дааа...
Поговорить в стиле "сам дурак", сам напиши что хорошо - не выйдет. Я на такие штуки не ведусь, я отлично знаю насколько все хреново.
- Вот с водоканала и надо было начинать и закончить в первую очередь. А то сперва плитку и асфальт кладут, а потом трубы ремонтируют.
Кстати на театральной старая остановка которую снесли, да она не такая красивая, но очень удобная была, пока учился в политехе сколько раз от дождя/снега спасала.
не мешайте людям радоваться)
Они выиграли тендер. Кто мешает другим компаниям установить свои "крутые" остановки за 25 тысяч?
Никакой визуальной надежности опорной когструкции, кровли, сидений!
Все, как-будто из картона! Косой дождь и все - мокрые, сильный ветер и вполне возможно, что сорвет крышу! Не путать нытье и анализ! Я, бы такое не стал покупать, так как есть более фунционально и эстетически проработанные системы!
https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2016-08-17-000061-a/
Удивительно, что критерием покупки выбрана только цена, а должна быть выбрана комбинация из суммы технологических, эстетическмх, эксплуатационных свойств и стоимости предмета, оборудования, конструкции!
Тендер завершен! Почему , до этого, не показаны альтернативные варианты, ( например архивная версия фазы предложений) , без деталей производителя, хотя бы картинка, предшествовавшие этому выбору, опять же удивительно, что сайт," прозоро", для меня оказался не очень прозорим! Я, не настаиваю, может быть заказчик имеет свою аргументацию, но и общественность имеет право ЕЕ знать!
Мне кажется, что можно было бы до покупки, устраивать смотрины ( предложения) и указывать аргументы для выборы и в том числе, кроме цены, тогда общественность могла бы быть прозоро ознакомлена, а когда все куплено, и тендер закрыт, остается посожалеть!
Указана фамилия заказчика
Лазарєв Сергій Юрійович
+380632997181
[email protected]
Трамвайно-троллейбусное управление!
Сергей Юрьевич, уважаемый, если Вас не затруднит, может быть поделитесь аргументами? Очень хотелось бы их услышать!