ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2021 Декабрь 29 » 15:11:49 |
«Средняя заработная плата в Житомире около 14 тысяч гривен, а в Киеве – 20 тысяч гривен. Она значительно выше, разница составляет около 40%. В Киеве проезд собираются сделать по 20 гривен, минус 40%. Сколько выходит? Приблизительно тех же 14 гривен. То есть, по такому сценарию проезд должен стоить 14 гривен. Даже если не учитывать, что городской бюджет Житомира платит за те же автобусы или троллейбусы такие же средства, как город Киев», – отметил городской голова.
«Мы точно не будем повышать до 14 гривен. Это я могу точно сказать. Цена проезда в маршрутке зависит от цены на троллейбус. Если мы сделаем почти одинаковую цену, если мы троллейбус «подгоним» к цене маршрутки, мы получим переток людей на маршрутки, и потеряет коммунальное предприятие», – отметил Сергей Сухомлин и добавил, что цена на проезд в электротранспорте напрямую зависит от стоимости электроэнергии.
тебе чё, даже убэдэшную корочку не выдали за 8 лет гнитья "в окопах"
у великолепного Стерненко, который зарезал вашего не-захысныка, такая корочка кстати есть...
Чому весь час провокуєш ситуацію в різних варіантах?
А терпіли не в нас, а тут: "Почему русских считают терпилами и сидельцами на бутылках. "Страна рабов, страна господ"?
https://a-nikonov.livejournal.com/3232345.html
а у тебя нет
но это полбеды, основная проблема в том, что ты откосил от захыста батькивщыны. и с этим надо что-то решать....
Чому провокуєш весь час ситуацію кацапе в різних темах і блогах ? Українофобія пізніше чи раніше вийде тобі боком. Якщо щось є в голові, то зрозумієш.
Чи може надоїло ходити на волі і бажаєш попасти на парашу ?
у пёсика нет убэдэшной корочки - значит не захыщав териториальну цилиснисть и т.д.
не захыщав - значит украйинэць другого сорту, унтерменш другими словами. И платить пёсик будет сколько скажут и когда скажут.
так понятнее?
Ця тема про підвищення ціни на проїзд!
Так зрозуміліше?
Тепер нам пропонують підняти іще вище тарифи і жодним чином не бачать чим і як возять.Поставили воза попереду коня.
А повинно бути навпаки. Обслуговування на рівні ЕВРО. Це коли заходиш в сучасну маршрутку з кондиціонером, сидячими місцями з водіями котрі усміхаються в відповідь пропонуючи приємних поїздок з оголошенням зупинок і інше.
Нам же пропонують підняти тарифи щоб перевозити в рашських грабарках типу "Газелі" , котрі ніде вже не використовуються і в котрих відлітають колеса на ходу і в котрих неможливо взагалі перевозити людей бо це грузовий варіант. Оцього Савіцького, котрий бунтує в Житомирі вже слід лишити ліцензії і дати під зад як монополісту (чи олігарху), котрий вже диктує свою волю залежній чомусь від нього місцевій владі і успішно добивається підвищення тарифів зі сталим зниженням рівня обслуговування..
В інших обласних центрах на порядок кращі сучасні автобуси і обслуговування і тарифи не вищі.
То чому так мають перевізні монополісти принижувати житомирян і возити з ризиком для життя, з піднімаючими тарифами і зовсім не піднімаючи рівень обслуговування?
Гнати цього місцевого "зажравшегося" Савіцького з Житомира і запропонувати іншим перевізникам, можливо з іншіх міст котрі прийдуть і на порядок покращать обслуговування житомирян за ті ж тарифи.
Ганьба місцевій владі котра танцює під окомпонемент цього "перевізника" і виконує всі його амплуа в ганебних тарифах без належних послуг.
И потом, длина киевского маршрута длиннее наших.
поднятие цены без калькуляции? опять?
любой 5-ти курсник автодора может подчитать расходы