"Самолет мне подарил маршал Скориков" -
Николай Яковенко договаривался о том, чтобы Житомиру был подарен самолет.Рассказ Николая Яковенко, бывшего 1-го
секретаря горкома КПУ, – это уже вторая история о появлении в парке им.
Гагарина самолета ТУ-104:
"В 1981-м году я участвовал в 26-м
съезде КПСС. В состав делегации депутатов от Житомирской области входил
Григорий Петрович Скориков – маршал авиации, с которым я был хорошо
знаком. Вот и решил попросить его оставить память для житомирян –
самолет. Рядом стояли Виктор Кременицкий, председатель исполкома
Житомирского облсовета, и Василий Кавун, 1-й секретарь Житомирского
обкома партии. Они мне говорят: "Что ты выпрашиваешь? Зачем ставишь
маршала в неловкое положение?".
А Григорий Петрович улыбается и
говорит: "Какой вопрос? Как бывшему авиатору, я тебе его подарю!".
Прошло
месяца два-три, и вот через приемную мне сообщают, что звонят из
Министерства обороны СССР. Поднимаю трубку и слышу: "Маршал Скориков
Григорий Петрович. Ты просил самолет? Завтра вылетает
Ту-104. Экипаж – 7 человек. Встречай".
Это был самолет специального
назначения, который обслуживал командование Министерства обороны СРСР.
В 80-х годах он, выработав свой ресурс, подлежал списанию.
Думаю,
надо ж "подарок" встречать. Позвонил генералу Георгию Долганову,
командующему дивизией в Озерном, где на военном аэродроме должен был
садиться самолет, и директору Культпросветучилища, чтобы подготовили
красивых девушек, хлеб-соль на "рушныку". Встретили самолет красиво,
экипажу расписали культурную программу. Гостей свозили на Мебельный
комбинат, фабрику "Комсомолка", Химкомбинат, Льнокомбинат. Также
побывали в музее Королева, в Гидропарке, на спектакле в театре.
Самолет
решили установить в Пионерском парке, который расположен справа от
парка им. Гагарина. Встал вопрос, как его перевезти, он ведь большой.
Генерал Долганов и его команда предложили снять крылья и хвостовое
оперение. Осталась, по сути, одна ракета на колесах. Проложили маршрут:
Озерное – ул. Жуйко – ул. Толстого – поворот на ул. 1-го Мая – ул.
Кочерги.
Мы с генералом Долгановым предварительно просмотрели весь
путь. Ведь Георгий Юрьевич отвечал за самолет перед Скориковым. Возле
Музыкальной фабрики и Бульвара даже пришлось поднимать троллейбусные
провода – из-за них нельзя было везти самолет по Бердичевской.
Мы
долго думали, как задействовать ТУ-104. В конце концов, приняли решение
сделать в нем детский кинотеатр, а при помощи панели приборов прививать
детям интерес к летному мастерству. На открытие кинотеатра я пригласил
всех членов бюро обкома партии.
К сожалению, где-то в 1984-1985 гг.
самолет обокрали. Ночью открыли нижние люки, залезли и сняли много
приборов.
Ведь этот самолет – память об истории развития нашей авиации.
Он будет стоять сотни лет, если за ним ухаживать – чистить,
подкрашивать".