Главная
»
Новости
»
Житомир
»
Город
» 2011 » Июль » 15 » 12:32:46
С сегодняшнего дня, с 15 июля 2011 года, в Житомире существенно подорожал проезд в маршрутках.
Напомним, на прошлой неделе, исполком Житомирского горсовета принял решение о дифференцированном повышении проезда в маршрутках Житомира с 15 июля.
Согласно решению, за которое проголосовали единогласно присутствующие члены исполкома, в Житомире для маршрутов № 2, 14, 40, 58, 1 и 25, которые будут работать в «обычном режиме движения» (по словам представителей мэрии, подразумеваются социальные маршруты – там, где отсутствует электротранспорт), стоимость проезда составит 1,75 гривны за поездку.
В остальных маршрутах - №3, 4, 5, 7, 9, 10, 11, 12, 19, 23, 26, 27, 30, 31, 33, 37, 37-а, 45, 46, 47, 53, 53-а и 55, работа которых определена как маршрутное такси, стоимость проезда составит 2,5 гривны за поездку.
По словам заместителя мэра Николая Боровца, новые тарифы согласованы с антимонопольным комитетом, профильным министерством и другими инстанциями.
В Житомире с октября 2009 года стоимость проезда составляла 1,5 гривны за поездку. Стоимость проезда в троллейбусах и трамваях Житомира составляет 1,5 гривны.
Тэги:
1-10 11-20 21-25
С сегодняшнего дня в Житомире новая цена на проезд в маршрутках города
С сегодняшнего дня, с 15 июля 2011 года, в Житомире существенно подорожал проезд в маршрутках.Напомним, на прошлой неделе, исполком Житомирского горсовета принял решение о дифференцированном повышении проезда в маршрутках Житомира с 15 июля.
Согласно решению, за которое проголосовали единогласно присутствующие члены исполкома, в Житомире для маршрутов № 2, 14, 40, 58, 1 и 25, которые будут работать в «обычном режиме движения» (по словам представителей мэрии, подразумеваются социальные маршруты – там, где отсутствует электротранспорт), стоимость проезда составит 1,75 гривны за поездку.
В остальных маршрутах - №3, 4, 5, 7, 9, 10, 11, 12, 19, 23, 26, 27, 30, 31, 33, 37, 37-а, 45, 46, 47, 53, 53-а и 55, работа которых определена как маршрутное такси, стоимость проезда составит 2,5 гривны за поездку.
По словам заместителя мэра Николая Боровца, новые тарифы согласованы с антимонопольным комитетом, профильным министерством и другими инстанциями.
В Житомире с октября 2009 года стоимость проезда составляла 1,5 гривны за поездку. Стоимость проезда в троллейбусах и трамваях Житомира составляет 1,5 гривны.
Тэги:
Новости партнеров
Комментариев: 84
Это надо во первых поблагодарить нашего бывшего мера Шелудченко!!! за то что распустила столько маршрутов.... еще что убрала такие маршруты троллейбусов как: № 4 а, 4 б; №7, № 11, № 18, № 17. Видишь ли ей мешали они забирали ее выручку... И то что за ее "Руководства" ТТУ устроило забастовку на несколько дней и то что пенсионеры не могли спокойно передвигаться, ее что надо за это по головке погладить? Лучше скажем спасибо Оранжистам а не ПР. Они только начали разгрибать тот бардак, что оставила прошлая власть...
"Прошла очередная отчетно-выборная конференция, избран новый первый секретарь, идет передача дел.
"Новый" обращается к "старому" за советом, тот дает ему три конверта и говорит:
"Когда возникнет сложная ситуация, вскрой первый конверт. Другая ситуация – второй конверт" и т.д.
Новоиспеченный секретарь принялся с энтузиазмом за дело, работа кипит под его руководством, но в жизни без проблем не бывает. Первая сложная ситуация, вскрывает первый конверт, там написано:
"Вали все на меня!"
В соответствии с советом старшего товарища, новый секретарь рассказал в каком плачевном состоянии он принял дела и что пришлось преодолеть за истекший период. Все отнеслись с пониманием, пронесло.
Вторая сложная ситуация, вскрывается второй конверт, там написано:
"Кайся!"
Опять секретарь поступил в соответствии с советом старшего товарища, побил себя в грудь, посыпал голову пеплом и опять пронесло.
Третья сложная ситуация, вскрывается третий конверт, там написано:
"Готовь три конверта!"."
"Новый" обращается к "старому" за советом, тот дает ему три конверта и говорит:
"Когда возникнет сложная ситуация, вскрой первый конверт. Другая ситуация – второй конверт" и т.д.
Новоиспеченный секретарь принялся с энтузиазмом за дело, работа кипит под его руководством, но в жизни без проблем не бывает. Первая сложная ситуация, вскрывает первый конверт, там написано:
"Вали все на меня!"
В соответствии с советом старшего товарища, новый секретарь рассказал в каком плачевном состоянии он принял дела и что пришлось преодолеть за истекший период. Все отнеслись с пониманием, пронесло.
Вторая сложная ситуация, вскрывается второй конверт, там написано:
"Кайся!"
Опять секретарь поступил в соответствии с советом старшего товарища, побил себя в грудь, посыпал голову пеплом и опять пронесло.
Третья сложная ситуация, вскрывается третий конверт, там написано:
"Готовь три конверта!"."
Люди дійсно не знали про збільшення вартості проїзду, адже більшість власників маршрутів вивісили оголошення про зміну вартості лише сьогодні.
У № 27 маршруті - відчутних змін по кількості пасажирів зранку не відчувалося.
№ 1 з Малікова їхали забиті.
№ 37 та №37а з Малікова їздили зранку взагалі за старою ціною, але приїхала податкова і пояснила, що так робити не можна. Тому кілька пікових рейсів, ці маршрутки їхали напівпорожніми.
Вже почалися перші випадки суперечок між водіями та пасажирами з приводу терміну "Маршрутне таксі", а саме зупинок там, де зручно вийти пасажир.
Вже ходят чутки серед водіїв про страйк, оскільки 2,5 для них круто - кількість пасажирів реально буде зменшуватися (хоча не на всіх, але на більшості маршрутів).
Питання до тих, хт ов курсі: чи можут власники маршрутів встановити ціну, меншу, ніж була прийнята на сесії (наприклад 2 грн.)?
У № 27 маршруті - відчутних змін по кількості пасажирів зранку не відчувалося.
№ 1 з Малікова їхали забиті.
№ 37 та №37а з Малікова їздили зранку взагалі за старою ціною, але приїхала податкова і пояснила, що так робити не можна. Тому кілька пікових рейсів, ці маршрутки їхали напівпорожніми.
Вже почалися перші випадки суперечок між водіями та пасажирами з приводу терміну "Маршрутне таксі", а саме зупинок там, де зручно вийти пасажир.
Вже ходят чутки серед водіїв про страйк, оскільки 2,5 для них круто - кількість пасажирів реально буде зменшуватися (хоча не на всіх, але на більшості маршрутів).
Питання до тих, хт ов курсі: чи можут власники маршрутів встановити ціну, меншу, ніж була прийнята на сесії (наприклад 2 грн.)?
кстати я подсчитал что даже ехать своим стареньким москвичем на работу и с работы вместе с женой(благо по пути) то выходит теже 10 грн в день. лучше в комфорте. но есть и еще +. по дороге можна подбирать еще 2 пассажиров-коллег по работе: организации разные -здание одно. Пусть по 1,5 грн брать с чела, в том числе и с себя -выходит 12 грн за день выручки и +2 грн дохода))))
Я буду дооооолго гнать валасипееееед
и через рууууль с него я загремлюююю
Порву штаныыыы и закричу "пи%№еееец!!!"
"О как я горсовет наш не люблюююю..."
и через рууууль с него я загремлюююю
Порву штаныыыы и закричу "пи%№еееец!!!"
"О как я горсовет наш не люблюююю..."
Я уже узнал. В ОГА говорят, что теперь на основании распоряжения 25 от 26 января 2011 года Главы ОГА Рыжука, цена проезда по городу2.50, при этом,
ПРИГОРОДНЫЕ МАРШРУТКИ РАБОТАЮТ В РЕЖИМЕ МАРШРУТНОГО ТАКСИ И ОБЯЗАНЫ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА ПОСАДКУ И ВЫСАДКУ ВО ВСЕХ МЕСТАХ, ГДЕ НЕ ЗАПРЕЩЕНО ЗАКОНОМ !!!!!!!!!!!!!
Тел. 47-46-52 Нач. отдела Роман Анатольевич - выше - его разъяснение.
Причём, он настаивал в нашем разговоре, что в последние годы НИКТО НЕ ЗАПРЕЩАЛ маршрутчикам останавливаться вне остановок.
Кто-нибудь знает, на каком основании маршруткам раньше запрещали останавливаться ВНЕ остановок общественного транспорта???
ПРИГОРОДНЫЕ МАРШРУТКИ РАБОТАЮТ В РЕЖИМЕ МАРШРУТНОГО ТАКСИ И ОБЯЗАНЫ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА ПОСАДКУ И ВЫСАДКУ ВО ВСЕХ МЕСТАХ, ГДЕ НЕ ЗАПРЕЩЕНО ЗАКОНОМ !!!!!!!!!!!!!
Тел. 47-46-52 Нач. отдела Роман Анатольевич - выше - его разъяснение.
Причём, он настаивал в нашем разговоре, что в последние годы НИКТО НЕ ЗАПРЕЩАЛ маршрутчикам останавливаться вне остановок.
Кто-нибудь знает, на каком основании маршруткам раньше запрещали останавливаться ВНЕ остановок общественного транспорта???
На підставі відсутності знака "Зупинка" на маршруті.
Іноді доходило навіть до маразму: в маршрутному листі є зупинка, але вона не оснащена відповідним знаком, тому ДАІвці постійно штрафували водіїв за посадку-висадку пасажирів в неналежному місті.
Як приклад, Сінний ринок (перехрестя Домбровського-Московська).
Іноді доходило навіть до маразму: в маршрутному листі є зупинка, але вона не оснащена відповідним знаком, тому ДАІвці постійно штрафували водіїв за посадку-висадку пасажирів в неналежному місті.
Як приклад, Сінний ринок (перехрестя Домбровського-Московська).
Вы, наверное, не поняли. Режим маршрутного такси требует только первую и конечную остановку. Между ними остановки по просьбе пассажира о выходе или по взмаху руки на "вход". В местах, где это не запрещают ПДД.
Итак:
Кто-нибудь знает, на каком основании маршруткам раньше запрещали останавливаться ВНЕ остановок общественного транспорта до 15 июля 2011 года???? Или нас и тогда дурили? Брали деньги, как за МТ, а возили на простых автобусах!?
Итак:
Кто-нибудь знает, на каком основании маршруткам раньше запрещали останавливаться ВНЕ остановок общественного транспорта до 15 июля 2011 года???? Или нас и тогда дурили? Брали деньги, как за МТ, а возили на простых автобусах!?
не надо ля ля, товарищ печкин.
я знал о 2,50, заранее приготовил перед входом, зашел и начал искать бумажку с новой ценой - фиг там, не нашел)) 11ая маршрутка
Но на мимо проезжающей 1 видел в 35 местах огромным шрифтом что 1,75.
я знал о 2,50, заранее приготовил перед входом, зашел и начал искать бумажку с новой ценой - фиг там, не нашел)) 11ая маршрутка
Но на мимо проезжающей 1 видел в 35 местах огромным шрифтом что 1,75.
а там где вообще нету цен на проезд в виде вывески по вашему можно вообще нахаляву ездить? :D
привет 47ому, и 23ему маршруту))
привет 47ому, и 23ему маршруту))
Полезное объявление:
Читайте ЖЖ.инфо
Новости Житомира по теме:
Горячие новости