Журнал Житомир инфо

УКР | РУС        Сегодня: Суббота, 07.12.2019    11:16:03
2019 » Ноябрь » 2915:04:11

Житомиру загрожує зупинка транспорту: через низький тариф маршрутчикам не вистачає навіть на бензин. ВІДЕО     Реклама  

29.11.2019, 15:12:46 6276 40 Ошибка?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter
Житомиру загрожує зупинка транспорту: через низький тариф маршрутчикам не вистачає навіть на бензин. ВІДЕО

Перевізники у Житомирі змушені йти на вимушений крок – стоїть загроза зупинки транспорту. Адже питання перегляду тарифів на громадський транспорт у Житомирі піднімають вже майже півтора року. Проте віз і нині там.

Ціна 5 грн на проїзд у маршрутці призвела до того, що зараз власники автопідприємств не мають коштів навіть на бензин і запчастини, не говорячи вже про оплату кредитів за нові автобуси, які закупили відповідальні перевізники.

Саме тому найближчим часом місто ризикує залишитися без основної частини автотранспорту. Маршрутчики змушені будуть зупинити транспорт.

Про проблеми перевізників міста Житомир розповіли представники автопідприємств АТП 118-27 та «Шеріфф».
 

«Ми виконуємо у місті соціальну функцію – підвозимо людей на роботу, школярів на навчання. Для того, щоб перевозити людей, потрібно заправляти автобуси, платити зарплату, податки, купувати запчастини. На сьогодні тариф 5 грн, який встановлений міською владою, не відповідає тим моментам, які ми маємо виконувати. Тариф потрібно переглядати, і вирішувати питання з пільговими перевезеннями. Якщо ми цього не зробимо, то транспорт просто може зупинитися. На сьогодні у нас немає грошей, щоб закупити шини, запчастини, антифриз, перед заправками великі борги. Розрахунки по тарифу ми подали вже більше року тому. Нам обіцяли, що їх розглянуть, і тариф будуть піднімати. Але ніхто не хоче нас чути», – зазначає директор автопідприємства 11827 Віктор Білявський.


Підтверджує слова колеги і головний інженер ПП «Шеріф» Олег Бака.

«На сьогодні просто стоїть питання зупинки великих транспортних підприємств Житомира. Бо ми на грані банкрутства через необґрунтований тариф і кадрове питання. При нинішньому фінансуванні ми не зможемо забезпечити належний стан автобусів, їхній ремонт, нормальний зовнішній вигляд. Якщо на сьогодні влада міста нас не почує, місто може охопити транспортний колапс. Ще кілька днів-тиждень – і ми просто не зможемо випустити свій транспорт на маршрут.

Це не загроза, не виламування рук, а вже просто відчай перевізників з проханням прислухатися і прийняти рішення», – наголошує Олег Бака.

За словами перевізників, економічно обґрунтовані розрахунки проїзду по місту показують, що вартість має складати від 8 до 10 гривень. Саме їх подавали у минулому році до міської ради. Крім того, якщо хтось не довіряє розрахункам приватних перевізників, то ТТУ також прораховувало вартість проїзду у своїх нових зелених автобусах, і ціна у них має складати також більше 8 гривень.

«Ми також хочемо, щоб Житомиром їздили нові сучасні електробуси, було комфортно людям. Але зараз це нереально. Наше підприємство, пішовши на зустріч міській владі, закупило 10 нових автобусів, з розрахунку, що з новим тарифом ми зможемо фінансувати цей кредит. Якість перевезень підвищилася, а тариф ні. Якщо ми не зможемо виплачувати кредит, то у нас просто відберуть ці автомобілі», – говорить головний інженер ПП «Шеріфф».

Крім вартості проїзду гостро стоїть і питання пільгових перевезень.

«Інша сторона проблеми – пільгові перевезення. У законі чітко прописано: надати пільгу, і хто має її забезпечити. У місцевому бюджеті жодного разу не закладали у бюджет на це кошти.

Для організації пільгових перевезень має бути укладений договір з замовником – управлінням транспорту міської ради. Наше підприємство виграло 2 суди з вимогою заключити з нами договори на пільгові перевезення і визначити категорії, які ми маємо перевозити. Але нічого не змінюється, і рішення суду ніхто не виконує», – зазначає Віктор Білявський.

Керівники 6 автотранспортних підприємств направили звернення міському голові Сергію Сухомлину з проханням переглянути діючий тариф:

«Якщо черговий раз виконком міської ради проігнорує це життєво важливе для міста та перевізників питання, ми вимушені будемо суттєво обмежити випуск автобусів, що обслуговують перевезення населення міста Житомира та приміської зони з 04 грудня 2019 року».

 


Тэги: Житомир, маршрутки, проезд
Полезное объявление:
Комментариев: 40
воздух
1 Буряк Бурячихович (воздух)   • 15:23:47, 29.11.2019
+10

бедняжки
Dimm
2 Димм (Dimm)   • 15:38:35, 29.11.2019
+16

"не мають коштів навіть на бензин" - а газ уже запретили?

"За словами перевізників, економічно обґрунтовані розрахунки проїзду по місту показують, що вартість має складати від 8 до 10 гривень" - а можно обяснить как проходит это "обгррунтування", если хозяева маршруток не знают какая дневная касса? Водители без валидаторов сдают в кассу сумму по своему усмотрению.
briz
3 aleks (briz)   • 15:42:58, 29.11.2019
+10

глянуть бы эти "економічно обґрунтовані розрахунки"...
Sams2
4 Семенюк Александр (Sams2)   • 15:49:54, 29.11.2019
+18

А что, цены на ГСМ резко подскочили? На сколько и когда? Каким образом подсчитывали стоимость проезда одного пассажира? Сколько пассажиров перевезено? Где хоть какие-то экономические обоснования для изменения цены? Методика, на основании которой появилась потребность изменить цену? Где цифры, хоть какие-либо, кроме желаемой цены?
А может, если хорошо посчитать, стоимость проезда и снизить можно?
nGray
5 nGray (nGray)   • 15:56:53, 29.11.2019
+7

Ну что, в очередной раз маршрутчики прокрутят недомэра на кардане?
Живу_на_Восточной
6 Горожанин (Живу_на_Восточной)   • 15:59:02, 29.11.2019
+14

Хорошо, что средств на рекламу на местных сайтах пока хватает
google
27 Гугиль (google)   • 19:05:57, 29.11.2019
+9

упс...заказчик забыл попросить отключить комментарии...чтобы все молчаливо хавали лапшу )))
воздух
7 Буряк Бурячихович (воздух)   • 16:18:50, 29.11.2019
+1

давно пора сделать проезд в этих скотовозках по 25 грн. и в электросараях по 20.
бензин же дорожает©
Provocateur
8 Agent Provocateur (Provocateur)   • 16:22:28, 29.11.2019
-20

Люблю спостерігати за тим, як жлобйо... пардон, прості люди, які користуються транспортними послугами автоперевізників, словесно мочать цих самих перевізників, які по суті є тими ж таки "простими людьми", просто трохи успішнішими у фінансовому плані.
Dimm
10 Димм (Dimm)   • 16:49:32, 29.11.2019
+12

"які по суті є тими ж таки "простими людьми" - чего же тогда эти "простые"люди не хотят использовать валидаторы и показать реальные доходы?
Provocateur
13 Agent Provocateur (Provocateur)   • 16:52:43, 29.11.2019
-10

Пффф... А яка "проста людина" добровільно показуватиме свої реальні доходи? Наприклад, всю зарплату з конвертика. Ви з дуба впали? А як же субсидія тоді???
Dimm
16 Димм (Dimm)   • 16:57:00, 29.11.2019
+7

Простым людям нечего припрятывать
Provocateur
17 Agent Provocateur (Provocateur)   • 16:58:37, 29.11.2019
-7

О так... "Щоб ви справді так жили, як ви прибідняєтеся!" (с)
Dimm
18 Димм (Dimm)   • 17:01:44, 29.11.2019
+5

Ну и Вам никто не мешает даже сейчас платить им по 10-100 грн. и больше.
Provocateur
19 Agent Provocateur (Provocateur)   • 17:08:13, 29.11.2019
-6

А я десь колись скаржився на "нелюдські" тарифи на проїзд і комуналку? :)
Dimm
21 Димм (Dimm)   • 17:12:53, 29.11.2019
+5

Я искренне рад за Ваше благосостояние!
Provocateur
22 Agent Provocateur (Provocateur)   • 17:20:03, 29.11.2019
-2

Повірте, воно не набагато вище середнього по країні. А з урахуванням тіньових доходів пересічних цілком може бути, що нижче середнього.
Sams2
12 Семенюк Александр (Sams2)   • 16:50:08, 29.11.2019
+7

Не совсем так. Если человек умеет зарабатывать деньги - это только приветствуется. Но только если человек зарабатывает, честно, а не на обмане других.
Provocateur
15 Agent Provocateur (Provocateur)   • 16:55:32, 29.11.2019
-10

Да-да. Всі "прості люди" так кажуть про чесність і справедливість. Й одночасно люто казяться із ІТшників. "Сидять там собі, дупи гріють, бакси тищами гребуть! Тицяти кнопочки - великого ума не треба!"
Sams2
20 Семенюк Александр (Sams2)   • 17:10:16, 29.11.2019
+3

Сам придумал?
Jafar_bei
23 Allex (Jafar_bei)   • 17:36:07, 29.11.2019
+7

ну то йдіть 5 років попротирайте штанці в університеті, платіть за навчання(добре, якщо потрапите на бюджет, то не платіть), попрацюйте в службі зайнятості, в торговій конторі, в якомусь гівнобанку рядовим тижпрограмістом, а вже років через 5-7 станете успішним ІТшником і будете гребти доляри лопатою!
Provocateur
24 Agent Provocateur (Provocateur)   • 17:46:38, 29.11.2019
-4

У тому й річ, що Ви це не поясните пересічному представнику "простого народу". "Який такий універ??? Закінчив приватні місячні курси й греби бабки лопатою!". (Так-так, я в курсі, що 90-95% випускників курсів тижпрограмістів потім "входять" куди завгодно, але тільки не в ІТ. Але ж "лох - не мамонт"...)
LondoN
9 Сергей (LondoN)   • 16:46:41, 29.11.2019
+9

Долар падає, проїзд дорожчає! Ви тим вкрай окуєлі???
Provocateur
11 Agent Provocateur (Provocateur)   • 16:50:05, 29.11.2019
-5

Кінець епохи бідності же! Можемо собі дозволити заплатити більше!
Dimm
14 Димм (Dimm)   • 16:53:35, 29.11.2019
+11

"Доллар растет - проезд дорожает
Доллар падает - проезд дорожает
Доллар ничего не делает - проезд дорожает"
nvvetal
35 Ololo (nvvetal)   • 13:49:54, 30.11.2019
-1

ЗП зростають, конкуренція з Ближнім Западом
viewer
36 Name Surname (viewer)   • 14:37:00, 30.11.2019
-2

Згоден, народ масово валить з країни у ту ж Польщу, Словаччину тощо. Так що конкуренція за працівників зростає.
pushistik13
37 Пушистик (pushistik13)   • 18:44:30, 30.11.2019
+2

когда хорошая учительница сваливает к бритишам мыть им жопы - на Украине вырастает спрос на учителей.
Ржунемогу.....
viewer
39 Name Surname (viewer)   • 23:12:28, 01.12.2019
0

В місцевому політеху знаю мінімум трьох викладачів з технічного факультутету, які виїхали з країни. Працюють там за спеціальністю, наскільки мені відомо.
Сміємось далі?
pushistik13
40 Пушистик (pushistik13)   • 23:30:11, 01.12.2019
0

оставшимся стали платить больше?
DomA
25 Владимир (DomA)   • 18:23:08, 29.11.2019
+5

По проданих білетах, вони возять повітря у своїх сараях! Про які розрахунки взагалі йдеться??
1-10 11-17

Читайте ЖЖ.инфо
Горячие новости

Новости Житомира по теме:


Останні новини Житомира

Система Orphus