ПриватБанк - Новости Житомира
Журнал Житомира
Новости сегодня: Воскресенье, 04.12.2016    08:08:37
2016 » Март » 1615:10:32

В житомирском депо №1 троллейбусам дают новую жизнь. ФОТОРЕПОРТАЖ

В житомирском депо №1 троллейбусам дают новую жизнь. ФОТОРЕПОРТАЖ
16.03.2016 15:10:32
Просмотры: 2970
Комментарии: 15

Ошибка в тексте?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter

Житомирское трамвайно-троллейбусное управление показало, как проводится капитальный ремонт троллейбусов на территории депо №1.

Как сообщает «Журналу Житомира» пресс-служба предприятия, именно в депо №1 большинству старых троллейбусов дают новую жизнь.

Все начинается с того, что в цех привозят троллейбус. После того, как его поднимут домкратами, троллейбус начинают разбирать. Снимают абсолютно все: агрегаты, проводку, мосты, обшивку.

После этого начинается сложный процесс переваривания каркаса троллейбуса. Как правило он проходит от передней части к задней. После того, как каркас будет переварен, его прогрунтуют и установят новую обшивку.

После процесса обшивки троллейбуса, начинается его сборка. Устанавливаются новые комплектующие, проводка, сиденья. Слой краски наносится после грунтования корпуса. В самом конце начинается настройка и обкатка троллейбуса.

Как сообщал «Журнал Житомира», ранее в житомирском ТТУ восстановили троллейбус ЗиУ-682В №1238, который сошел с конвейера в 1987 году и уникальный троллейбус ЗиУ 1979 года выпуска.






















Тэги: капитальный ремонт, Житомир, ТТУ, троллейбус   
Обратите внимание:
Комментариев: 15
Сalikusu
1 Çalıkuşu (Сalikusu)   • 15:35:02, 16.03.2016
+2

золотые руки!
3DSchuminator
2 Michael Schumacher (3DSchuminator)   • 16:12:49, 16.03.2016
+5

146%. еще и за такую унизительную зарплату...
Сalikusu
3 Çalıkuşu (Сalikusu)   • 16:35:37, 16.03.2016
+1

и не только зарплату, а и отношение к ним как таковое.
Юрко
12 Градовський (Юрко)   • 12:19:05, 17.03.2016
+1

Складного там нічого немає, але от зарплата дійсно принизлива.
Таке враження, що варять якісь учні.
Dimyand
4 Pasha MoRoZoV (Dimyand)   • 16:36:50, 16.03.2016
-2

уже было
RaID
5 Сергей (RaID)   • 18:01:44, 16.03.2016
+1

Сколько стоит вернуть к жизни один троллейбус как этот?
trabus
6 Валентин (trabus)   • 18:55:49, 16.03.2016
+2

Около 350 000 грн.
BIGor
7 Игорь (BIGor)   • 18:57:46, 16.03.2016
+1

Качество советского металла судя по фото - жесть.
3DSchuminator
9 Michael Schumacher (3DSchuminator)   • 08:17:10, 17.03.2016
+1

это биоразлагаемый металл. эко-технология))))
Stiven30
10 Дмитрий (Stiven30)   • 08:54:30, 17.03.2016
+1

А металл то тут причем???? Сколько толщина например крыла в сегодняшней машине??? и сколько была раньше???
За всем нужен уход а если оно тупо стоит под дожем и снегом то интересно как там вообще что то целое осталось не зря же всю начинку выкидывают!
3DSchuminator
11 Michael Schumacher (3DSchuminator)   • 11:51:35, 17.03.2016
+2

и шо, таки баржа гнила дольше теперешнего мерседеса? мне кажется, что они уже с завода гнилыми выезжали. все дело в составе стали и покрытии
BIGor
13 Игорь (BIGor)   • 20:28:58, 17.03.2016
0

100%, вон швейцарские трамваи в Виннице 70-х годов гоняют, даже намёка нет на ржавчину.
Юрко
14 Градовський (Юрко)   • 01:05:27, 18.03.2016
0

Може, з нержавійки?
Юрко
15 Градовський (Юрко)   • 01:07:18, 18.03.2016
0

Те саме і з цим тролейбусом. Поварили вже по іржі, по іржі й фарбу поклали - самі пишуть.
Nashtal
8 Иван Иванов (Nashtal)   • 23:29:39, 16.03.2016
+2

Пора налаживать свое производство в Житомире.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Читайте ЖЖ.инфо
Loading...

Новости Житомира по теме:


Новинки сегодня:


Останні новини Житомира:


Система Orphus