Сьогодні: Пт, 19.04.2024 13:11:50
| ЖЖ » Новини » Новини України » 2019 » Май » 24 » 15:23:18 |
Облсовет просит у Кабмина 200 миллионов на ремонт автодороги Житомир - Выступовичи
Житомирский областной совет обратился к Кабинету министров о выделении 217,7 млн грн на ремонт автодороги Выступовичи - Житомир - Могилев-Подольский, что обеспечивает транспортное сообщение с Беларусью.
Соответствующее обращение депутаты приняли на сессии, информирует пресс-служба Житомирского областного совета.
«В обращении подчеркивается необходимость выделения 217,7 млн грн на ремонт автомобильной дороги М-21 Выступовичи - Житомир - Могилев-Подольский (через г. Винницу) на участке км 158 + 000», - говорится в сообщении.
Отмечается, что эта дорога является важной магистралью, ведь обеспечивает транспортное сообщение Украины с Республикой Беларусь. В этом году в Житомире сотсоится форум регионов Украины и Беларуси, поэтому качественное дорожное покрытие крайне важно для приема гостей и делегаций.
Сейчас ее техническое состояние не позволяет создать безопасные и комфортные условия движения, а ежегодное выполнение только ямочного ремонта не улучшает технические характеристики автодороги.
Как сообщал «Журнал Житомира», в этом году запланировано проведение ремонта 15 км автодороги от Житомира до Черняхова.
Тэги:
Схожі новини:
Оголошення на ЖЖ інфо:
Висновок нема асфальту - бітонуйте, щебню й цементу помоєму доста.
Ось стаття https://voxukraine.org/uk/concrete-roads-ua/
бетонная дорога где-то втрое дороже асфальтной и вдвое асфальтобетонной. Это в мире, у нас ещё дороже. Ценник на арматуру и цемент легко посмотреть. Даже если забить на ценник, те несчастные пару заводиков не дадут нужного объёма цемента. Так что только асфальт.
Не всё так просто с даже с этими дорогами. Нужны определённые марки бетона, присадки, бетон льют в несколько слоёв. Немцы даже полякам не доверили строить такие дороги. "польские" автобаны строили австрияки на немецкие деньги.
В Україні немає свого бітуму, а це саме основне і дороговартісне в асфальтобетоні, тому перехід на цементобетонні дороги це для нас вихід.
До речі, Білорусь теж немає свого бітуму і переходить на цементобетон при будівництві доріг. Он кільцеву навколо Мінська цементобетонну відгрохали.
Ну а на рахунок, що асфальт дешевший, то це не факт. Ви накиньте, що термін експлуатації цементобетонної дороги в рази довший. Плюс бітум не дешевшає. Так що там майже одне на одне виходить.