Суровые житомирские коммунальщики латают в городе дороги по ночам и в дождь.
Видео, на котором коммунальщики проводят ночью дорожные работы опубликовал в социальной сети Иван Фурлет.
- Кто-то утром спит, а кому-то не терпится закатать асфальт в лужи. Прошла всего неделя, с последнего пиар-хода Владимира Дебоя, как сегодня, между 6 и 7 утра, дорожники с шумом пытались повторить свой подвиг, - пишет Иван Фурлет.
Стоит отметить, что на этот раз, появление камеры уже не порадовало дорожников и они попытались её вырвать из рук оператора.
- Нецензурная лексика и посягательство на чужую собственность прекратилось с появлением неизвестного чиновника на автомобиле "Волга" с государственными номерами АМ 0939 АВ. - говорит Фурлет.
О проводимых дорожных работах чиновник пообщаться не захотел, поэтому Иван Фурлет предлагает житомирянам полюбоваться видео и фотографиями о качестве работы.
Бабло как раз дали на ремонт, вот и ремонтируют, когда дали. Асфальт в мокрую яму с некоторым количеством воды ложить МОЖНО, это и есть ЯМОЧНЫЙ ремонт, до весны, а потом так-сяк заделанные ямы весной нужно укатать полностью новым асфальтом "на сухую". Но так как весной дела до кап. ремонта дороги не доходит, то яма снова проявляется. Это как временная пломба в зубе.
не могу понять,зачем они это делают? с таким же успехом можно просто засыпать ямы песком. после такого мне просто не хочется платить налоги в нашем государстве.
думаю що це робиться не для того, щоб вкрасти. вкрадено було вже чимало... просто зараз прокуратура цим питанням дуже цікавиться... і кожен начальник хоче прикрити свій зад за минулі грішки. тому або по документах закатують в дороги гроші - списують матеріали які були вкрадені колись... або намагаються хоч якось прикрити косметичним ремонтом ту жопу, яка зараз робиться на дорогах...
У тебя там на Россие с дорогами все хорошо? И воровства нет от менталитета? На одной только олимпиаде уже украли больше, чем нужно для полной перестройки всех дорог в стране :)
незнаю. В этом утверждении был бы смысл лишь тогда, если бы можно было утверждать, что капитализм гарантирует качественные дороги в любой стране. А так, пох. Тем более, что лучшие в мире дороги не нужны. Нужны хорошие.
>>Можно ли утверждать, что лучшие дороги в мире принадлежат все же капстранам?
Также можно утверждать, что худшие дороги в мире принадлежат тоже капстранам. А сравнивать бывшую совсем недавно нищей аграрную страну с мировой метрополией, выдавая общий высокий уровень метрополии за "преимущество капитализма" - суть манипуляция.
Что вы блин понимаете, светлокоричневая жидкость в ямах - это дорогой спецнаноклей для гидроасфальта, всё по японской технологии, для улучшения адгезии!!!
(ничего иного от дорожников и их руководства и не ждал)
ударными темпами осваивают бабло. работают по ночам, в три смены, не дожидаясь весны. за ударный труд отрапортуют и получат премию. учитесь, нищеброды!!!
Вот и ответ на вопросы почему у нас такие хреновые дороги, так что вам господа демократы до совка как раком до берлина. При совке за такое уже куча начальников сидела за розбазаривение народных денег
Хреновые дороги потому что их не делают капитально, а занимаются только ямочным ремонтом. Как можно сделать хорошую дорогу, если выделено денег меньше, чем нужно залатать, не говоря уже о том, чтоб поверх латок положить новый асфальт.
технологические проблемы очевидны. Но многим не очевидно, почему возникают эти самые технологические проблемы. За состояние дорог спрос не с автодора а с власти. Но никто власть не спрашивает а она сама и не думает отвечать.
>>За состояние дорог спрос не с автодора а с власти. Но никто власть не спрашивает а она сама и не думает отвечать.
Постойте, неужто демократически избранной власти пофиг на неудобства и мнение избирателей, и эта власть бесконтрольна и безответственна!!?? ТАК НЕ БЫВАЕТ!!!
ну вот, не работает демократический механизм даже в таком очевидном и простом случае. Я уже не говорю про сложные вопросы, где контроль возможен лишь со стороны высококвалифицированной экспертизы.
Асфальт в мокрую яму с некоторым количеством воды ложить МОЖНО, это и есть ЯМОЧНЫЙ ремонт, до весны, а потом так-сяк заделанные ямы весной нужно укатать полностью новым асфальтом "на сухую". Но так как весной дела до кап. ремонта дороги не доходит, то яма снова проявляется. Это как временная пломба в зубе.
Ровно 3 дня пролежал:
http://zhzh.info/blog/2013-02-14-7625
после такого мне просто не хочется платить налоги в нашем государстве.
Натурально "под покровом ночи".
вкрадено було вже чимало...
просто зараз прокуратура цим питанням дуже цікавиться... і кожен начальник хоче прикрити свій зад за минулі грішки.
тому або по документах закатують в дороги гроші - списують матеріали які були вкрадені колись... або намагаються хоч якось прикрити косметичним ремонтом ту жопу, яка зараз робиться на дорогах...
Также можно утверждать, что худшие дороги в мире принадлежат тоже капстранам.
А сравнивать бывшую совсем недавно нищей аграрную страну с мировой метрополией, выдавая общий высокий уровень метрополии за "преимущество капитализма" - суть манипуляция.
А Іван Фурлет ще той папарацій папарацці. )))
І було бажання оце тягатись.
(ничего иного от дорожников и их руководства и не ждал)
а тут, мля, - нет слов... ((((((((((((((((
за ударный труд отрапортуют и получат премию.
учитесь, нищеброды!!!
Постойте, неужто демократически избранной власти пофиг на неудобства и мнение избирателей, и эта власть бесконтрольна и безответственна!!??
ТАК НЕ БЫВАЕТ!!!