Живий Журнал
Сьогодні: Вт, 05.11.2024    01:38:12
 
ЖЖ » Новини » Гроші і Економіка » 2013 » Апрель » 9 » 17:36:00

Работники житомирского ТТУ добились на митинге частичной выплаты зарплаты

09.04.2013, 17:36:00 3787 21
Работники житомирского ТТУ добились на митинге частичной выплаты зарплаты

Работники Житомирского трамвайно-троллейбусного управления лишь на митинге смогли добиться частичной выплаты заработной платы.

Как стало известно «Журналу Житомира», предприятие получит 1,5 мн.грн. на погашение задолженности по выплате заработной платы. Такое решение было принято сегодня, 9 апреля 2013 года, на скандальной сессии облсовета.

 - В 2008 году ТТУ заставили взять кредит, проценты по которому составляли более 10 миллионов гривен. Я знаю, что люди находятся без зарплаты. Поэтому мы найдем деньги для принятия решения уже сегодня, - сказал Сергей Рыжук в начале сессии.

Депутаты облсовета поддержали инициативу по безотлагательному направлению 1,5 млн.грн. на оказание финансовой помощи для частичного покрытия убытков КП "ЖТТУ".

Также сессия облсовета поддержала обращение к Правительству Украины об увеличении субвенции для ТТУ.













Схожі новини:

Комментариев: 21
yulyayulya
1 Юлия (yulyayulya)   • 18:01:21, 09.04.2013 [Материал]

Шото власть белая и пушистая такая. И по титановым рудам решение отменила и з/п пообещала. Очень напоминает надувание мыльных пузырей.
коррупционер
2 владимир (коррупционер)   • 18:17:12, 09.04.2013 [Материал]

при покращенни життя зарплаты завжды потрибно добываться.
fallen86
3 Так-я-и-Сказал (fallen86)   • 18:20:06, 09.04.2013 [Материал]

Приятно удивлен. Не ожидал, что подобный митинг может хоть что-то решить. Впрочем, может митинг тут и не причем.
melan
4 melan (melan)   • 18:24:51, 09.04.2013 [Материал]

Когда деньги будут на руках у работников, тогда можна говорить добились. А так пока обещание которое могут и не выполнить.
LeXeR
5 Алексей (LeXeR)   • 18:28:23, 09.04.2013 [Материал]

Очень тонкий ход. На сколько я знаю, бастовать (не выходить на работу) можно при задержке з/п более 3-х месяцев. Они часть денег бросили, как кость собаке, чтоб задолженность меньше была, и чтоб ТТУшники бастовать права не имели.
kaktus_x
7 Dmitry (kaktus_x)   • 18:49:10, 09.04.2013 [Материал]

бастовать (не выходить на работу) можно при задержке з/п более 3-х месяцев
===
дурня! страйк може бути організовано з будь якого приводу, не лише невиплати з\п. а от невиплата з\п - то кримінальна стаття
LeXeR
9 Алексей (LeXeR)   • 19:01:13, 09.04.2013 [Материал]

Не дурня! Есть определенный перечень профессий, которым страйковать разрешено только по очень короткому списку причин, и, на сколько я знаю, работники сферы перевозок в их числе.
Іскандер
6 Іскандер (Іскандер)   • 18:45:52, 09.04.2013 [Материал]

3,14дец! Якого яух із обласного бюджету йдуть кошти на КП, яке знаходиться у підпорядкуванні міської ради?! Хіба у установ чи підприємств, які перебувають у обласній комунальній власності відсутні проблеми із фінансуванням? Може менеджменту ТТУ та міській владі все ж порозкинути мізками і знайти шляхи як нормалізувати транспортну ситуацію і унормувати траспортні артерії міста?
LeXeR
8 Алексей (LeXeR)   • 18:56:45, 09.04.2013 [Материал]

Сколько риторических вопросов в одном посте, однако)))
Іскандер
10 Іскандер (Іскандер)   • 19:06:08, 09.04.2013 [Материал]

Шкода, що дійсно риторичних. Поки одні "орендарі" маршрутів косять капусту за рахунок дубляжу маршрутів ТТУ, із кишені обласної громади витягають кошти на вирівнювання цієї диспропорції. "Да колє?!" (с)
LeXeR
11 Алексей (LeXeR)   • 19:12:55, 09.04.2013 [Материал]

Если б они еще просто их дублировали, на равных условиях... А так ведь - сливки снимают, перевозя только платных пассажиров. А электротранспорту одни льготники достаются(
telefon
13 джавахарлал нюру (telefon)   • 20:54:37, 09.04.2013 [Материал]

Выход - обязать ВСЕХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ выполнять Закон - перевозить льготников бесплатно. Не хотят - вон с маршрутов!
Іскандер
14 Іскандер (Іскандер)   • 21:41:07, 09.04.2013 [Материал]

на 11 та 13
-----------
Однозначно згоден.
LeXeR
18 Алексей (LeXeR)   • 01:43:24, 10.04.2013 [Материал]

А кто же их заставит? Миська рада, которая сплошь и рядом из этих самых "перевозчиков" и состоит?
telefon
20 джавахарлал нюру (telefon)   • 16:05:20, 10.04.2013 [Материал]

бл...ство!
telefon
12 джавахарлал нюру (telefon)   • 20:46:14, 09.04.2013 [Материал]

Только ВЫБИВАТЬ задолженность из центра (КМУ).
И этим ОБЯЗАНЫ заниматься руководители города и области.
А они и в ***... (свисток) не дуют, чтобы с тёплых кресел не попёрли.
Іскандер
15 Іскандер (Іскандер)   • 21:50:14, 09.04.2013 [Материал]

Ну, не лише "дують", але, справедливості заради, частину субвенцій все ж вибивають.

Ситуацію все ж вирішить монетизація пільг. І це вже "не за горами".
"() с 2014 года в Житомирской области будет вводиться пилотный проект по монетизации льгот за проезд в общественном транспорте" (http://www.zhitomir.info/news_121333.html)

Однак слід зауважити, що сама лише монетизація пільг не врятує (а можливо і прискорить?) від краху ТТУ. Потрібно прийняти вольове рішення: суттєво переглянути схеми руху "маршруток", аби ті якомога менше дублювали маршрути, на яких проводить перевезення рухомий склад ТТУ, та провести комплекс нормативно-правових і регуляторних заходів щодо забезпечення виконання ВСІМА БЕЗ ВИКЛЮЧЕННЯ перевізниками нинішніх норм ЧЗ із перевезення пільговиків.
PagapA
16 Алексей (PagapA)   • 23:50:08, 09.04.2013 [Материал]

А я полностью согласен с тем,что написано в посте 13 "обязать ВСЕХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ выполнять Закон " и не надо ничего придумывать !
Іскандер
17 Іскандер (Іскандер)   • 00:33:22, 10.04.2013 [Материал]

А я не згоден :) ТТУ в такому разі все рівно відчуватиме брак виручки від перевезень і субвенцій із бюджету. Тим паче є досвід наших колишніх братів по СРСР, Польщі... Погугліть Інет, спробуйте дізнатись, як вони вирішили, схожі із нашою, проблеми.
PagapA
19 Алексей (PagapA)   • 10:47:34, 10.04.2013 [Материал]

А я думаю,что эта проблема с Житомирским ТТУ не общегосударственная,а местная.Что-то я практически не нашел в инете,чтобы в других городах Украины на-сегодня складывалась подобная обстановка и считаю,что проблема в руководителях,начиная от руководителей ТТУ и кончая руководителями города и области,которые довели ТТУ до того положения,в котором оно находится сегодня!(И в других областях новые закупленные троллейбусы безнаказанно не теряются...)
И задача сегодняшних руководителей вытащить ТТУ из кризиса соблюдая существующие законы и заставить их соблюдать подчиненных,а не подстраивать и изменять закон как им удобно под себя.
-А добиться своевременной компенсации за проезд льготников -это тоже задача наших руководителей...
telefon
21 джавахарлал нюру (telefon)   • 20:04:50, 10.04.2013 [Материал]

На15:
"частину субвенцій все ж вибивають. " ВЫМАЛИВАЮТ!!! Трусят выбивать!

" с 2014 года в Житомирской области будет вводиться пилотный проект по монетизации льгот за проезд в общественном транспорте"
Искандер, Вы же реалист! Где столько денег взять?!
Оголошення на ЖЖ інфо: