Активисты блокируют движение на въезде в Киев со стороны Житомира, трасса окутана дымом. ФОТО

Съезд клуба любителей халявы.

не любителей халявы, а людей, которые хотят ездить на нормальных авто а не на тазиках.. людей, которые не согласны платить 250% акцизные платежи за право ездить на нормальном авто.... я их поддерживаю.
Мне тоже легче ездить на нерастаможенном авто и заплатить годовой платеж нежели сразу выложить акциз заоблачный.
Плюс от такого законопроекта -поступление больших сумм в годовом выражении от временного ввоза авто без растаможки нежели от того что те самые авто ездят нелегально каждый год по Украине

в стране больше других проблем нет ?
Вам халявы хочется?
После повышения минималки появились деньги на поддержанное авто ?
Для полного счастья, машины не хватает ?
А вы не задумывались. что завтра без дома можете остаться, а не задумывались ли Вы, что Ваша машина превратится в металлолом, от прилетевшего снаряда ?
нет ? всё норм ? весулаха ?
Заняться не чем просто людям.
Почему не просят газ, который добывается Украиной по цене себестоимости ? почему не требуют ремонта дорог ? почему не требуют разрешения на установку автономки в квартирах ?
Почему ? Почему ?
Мы заслуживаем то что есть, благодаря таким вот хотелкам.

Это уже евро корчи. 250% акциз от чего? Дайте ради интереса пример где такой акциз получается. Или бла бла бла? Вот беру я к примеру рено меган 1,5 дизель на мобил.де.... Цена без ПДВ 4100 Эвро, с ПДВ там 4879 эвро. Вводим в калькулятор цену без пдв и получаем после всех платежей 5597 эвро. Из них ПДВ 933эвро, пошлина 410эвро, акциз 155 эвро (где тут 250%). 5597 - 4879 там выходи разница 718 эвро или 14,7%. Где 250% акциза? Тут всего удорожание 14,7%!

Вы не указали возраст авто. Я так понимаю, в районе 5-8 лет. А вот те, что старше - там акциз космический. С одной стороны как бы защита внутреннего рынка от европейских корчей, с другой стороны украинское "новье" гораздо дороже и не есть доступно массовому потребителю, при том не факт, что проездит дольше. Да и те же ланосы на данный момент не выпускают. Нету спроса.... народ хочет европейские корчи по европейским ценам... Были бы у людей деньги, хотели бы что-то другое.

Если хочет эврокорчи по эвроценам, то пусть платит налоги как в эвропе на авто. Там бы не были эти корчи такими дешевыми если бы не пробег 300к и дороговизна содержания. Я бы принял закон, если не хотят растамаживать по украинским ставкам, то платят страховку и прочие платежи по евроценам для своих корчей.
P.S. Я считал меган до 5 лет.

Согласен, при одном условии, владельцы "отечественных" ведер будут платить так же.

Ну они все завезли свои авто очень давно и уже заплатили в свое время за растаможку при покупке этого авто новым у нас или растаможив при пригоне его ранее. Машин выпуска до 1991 на улицах все меньше и меньше. Поэтому почему эти должны быть хитрее других?

Пусть дадут зарплату европейскую,условия жизни европейские - и все будут и налоги европейские платить.Но нет ,все должно быть европейским кроме зарплат !!!

Пусть дадут это вы к кому обращаетесь? Расскажите нам где вы работаете. Вы чиновник, работаете в гос. структуре?

Я не совсем точно выразилась.Платить европейские налоги можно в том случае,если будет зарплата европейская,а значит будут условия (экономические,политические) для выплаты такой зарплаты

Так налоги берутся в % от суммы, т.е. больше база налогообложения тем больше заплатите. В Европе много платят в деньгах налогов, много получают назад в виде инфраструктуры и так далее... Вы не знаете поговорку, что сначала деньги, а потом стулья? Кто вам будет делать что то бесплатно? Может вы хотите поработать бесплатно некоторое время, ради будущего блага? Сначала налоги, потом с них что то будет, никак не наоборот. Наоборот это только в кредит. За те же дороги, что настроено к евро и перед этим, так до 75% текущего бюджета автодора уходить на погашение, а не на новые дороги.

Любители халявы у власти сидят и бабки пилят.

А нормальные люди хотят ездить на доступных автомобилях.

Поддерживаю протестующих на 100 %, но мне сегодня в аэропорт как то надо добраться:)

Поддерживайте дальше, когда в яму влетите по дороге вспомните их так же. Часть ответственности за состояние дорог, кроме того что крадут, лежит так же на том, что денег за что строить нет потому что народ хочет дороги, но не хочет платить акцизы/податки и прочее в бюджет.

На 7. Не платить акцизи? ми платимо стільки, що дороги мають бути з платини, не менше. Не забувайте про те, що гроші на дороги навіть в ціну бензину забили. Менше треба розкрадати, то будуть дороги.

а платных дорог не хотите ? )))))

На 29. А що поганого в платних дорогах? у всьому цивілізованому світі вони є. І нічого, всі живі. Тільки мають бути дороги, а не напрям руху.

угу, а откуда начинается цивилизованный мир? Наверное от Германии...ну да ладно. А если серьёзно то нужно закончить с коррупцией в ГАИ ввести весовой контроль и дороги уже жить будут дольше. Всегото ничего, даже никаких капиталовливаний не нужно.

Я не забуваю, я навіть у кожній новині про це розказую скільки грн у літрі бензину податки. Але і витрачається чимало. Проте здається лише зараз чи то прийняли, чи то планується дорожній фонд, коли ці гроші реально будуть йти на дороги, раніше вони йшли у загальний бюджет де могли латати дірки нафтогазу наприклад. Лише після того як він запрацює ми зможемо побачити зміни, що гроші йдуть чи ні на щось. Але погодьтесь, минулого року у місті набагато більше доріг асвальтувалось ніж раніше.

Такая команда активная собралась. В Олевск бы съездили, там шашками помахали.

Странная логика.....

Что они забыли в Олевске, в ато или ещё где-то. Ребята решают свою проблему здесь и сейчас. Респект им.....

Зачем в олевск? Папа в Киеве сидит

Плакати російською мовою?!

Любители халявы?!Зайдите на польский автосайт и посмотрите цены,за 1500зеленых можно купить достойный автомобиль,а не шпаклеваное,30 летнее вазовское ведро с гайками ,как в Украине.Мы сравнялись с Домениканской республикой,у них ВАЗы в такуюже цену как и у нас.Нашим чиновникам похер, они приняли растаможку на автомобили до 5 лет для себя любимых и в плюсе,а вы катайтесь на тазиках!

Сомневаюсь я в достойности авто за 1,5к зеленых, даже в европе. Дайте ссылку на сайт по продаже или лучше сразу на какую то модель на том сайте. Сколько ей лет? 15+? Пробег 300-500 тыщ? Или варена переварена, но только в ЕС? Халявы на авто в ЕС нет, продают только старый неликвид дешево, который содержать изза налогов не выгодно и проще его слить в страны восточной Европы.

На 14. Їхні 15- річні машини, які їздять по ідеальним дорогам і заправляються хорошим бензином набагато кращі, ніж наші нові. А можна купити і за набагато менші гроші. Європейці можуть часто міняти машини, що й роблять, а утилізація коштує грошей. Навіть за 500 євро можна машину купити, знаю точно, бо знайомий ганяє звідти на авторозбори.

Знайдіть мені не корча за 500 євро, прошу
http://www.mobile.de/?lang=en

Якщо фільтранути до 500 євро, то буде 7500 результатів, якщо вибрати від 2007року, то буде 10!!! десять! авто, якщо взяти від 2000го, то буде 1400! Це на весь сайт по всім країнам ЄС. Які файні авто по 500 баксів, не смішіть. І ще, ці авто їдуть своїм ходом, чи таки їх автовоз везе по декілька за раз, бо гроші вміють рахувати ти хто возить на розборки.

На 24. При чому тут сайти. Чоловік живе на дві країни, шукає машини в Німеччині по місцевим сайтам, аукціонам і проч. Я не кажу, що прям так зразу можна купити, але можна.

Я просто хочу побачити що ж то за авто за 500 євро що може доїхати до України своїм ходом.

Найти то не проблема, оно даже доедет, и может какоето время будет ездить, пока не начнёт от гнили как вариант что-то отваливаться...

Не мешай людям верить в сказки! Чем большее дерьмо втирать тем кристальней оно им кажется. Я лично сколько ездил по Германии но дешовыми хорошие машины вот ну не назвал бы и всё. Порой дотягивают вполне до украинских цен. Невольно думаешь, а что же тогда покупают так за дёшево в Германии. Ну и например Финляндия...они живут как-то, машины стоят дороже чем в Украине....но живут же, ругаются за какой чёрт столько платят, но ничего, не бастуют. https://www.nettiauto.com/opel/vivaro/8523923 у нас все в теме цен же на виварики). А ещё про германию, в украине все немецкие дизельные машины приезжают с пробегом в 100 тыс 5ти летние....часто просто машины немцы меняют) (кто в теме тот поймёт)))

Да, наши люди легко в сказки верят. Мой знакомый купил бмв, на одометре около 260 тыщ, но в бмв как мне объяснили эта информация дублируется в несколько блоков, что бы если скрутили, то была копия так сказать, так в одном из блоков было 650 тыщ, что учитывая 2001й год выпуска вполне реальная цифра.

Так то им ассоциация и заживём, а раз уже ассоциация значить зажили, теперь давай машины нам дешовые, ато не по барски в нищей стране общественным ездить когда средней зарплаты хватит с трудом полный бак раз в месяц залить) Главное так классно выходит, что люди думают что то их идеи и что то им нужно...восхищаюсь просто тупизне народа и правильности манипуляций массой)

Вы только цену видите. но не знаете всех тонкостей покупки авто.
Я Вам расскажу.
Авто которое стоит в Польше 3 тыс у.е., при оформление которого необходимо заплатить ОБЯЗАТЕЛЬНО страховку 600 у.е., это только СТРАХОВКУ.
Считайте дальше.
а у нас хотят машину - и вообще не чего НЕ платить !!!!!

ещё один, ты там думаешь больше знаешь чем те которые в германию по тур визе на 5 дней ездили? Да шо ты пи**шь?))) В германии каждый подросток покупает машину за 500 евро и ездит))

хД за 500 евро.. ну привези её сюда, с 300к+ пробега, проедь 20 км, и сразу ищи запчасти для ремонта, которые по цене как пол машины стоит.
о чем ты говоришь, дружище
у нас тоже копеечку, шестерочку, девяточку или москвичика, можно найти за такую цену
у меня брат в польше. купил такую корсу 2000 гв за 600 у.е., задолбался в неё вкладывать, и спихнул на разборку там )))

С сарказмом у тебя беда, но не страшно. Счас тебе расскажут что то не правда, что в Германии отличные машины глупые, зажравшиеся немцы продают с пробегом до 100 тыс, особенно дизельные)

Как эта бабулька https://www.youtube.com/watch?v=t7LwDUJqdWI

Да да, по субботам в церковь и за хлебом иногда. А немецы любят в машине музыку сидеть в гараже слушать, потому салон вроде как потёртый а так машина идеальная) Ах да, а итальянцы спагетти не наедаются потому сидушки откусывают) А с Америки машины в контейнере едут то по дороге иногда(всегда) царапаются потому все в круг крашенные. А с франции.....ну там тоже пыль на дорогах, поэтому приходится по кругу красить, ато матовые все)_

На 14.Кум приехал из Польши месяц назад,был с ним точно такой же разговор.Зашли на польский ОЛХ,он перевел цены с злотых,на доллары,потом сравнили наши действительно разница ощутима,По поводу пробега не сравнивайте польские дороги и наше уе..ще,середина зимы ,а дороги уже пасыпались,не говоря уже о снятии покрытия от Станишовки до КП (нахрена в начале зимы грызть асфальт?!!!),бывшая Бориса Тена-страх господний!!!По поводу варена,переварена-в Европейских странах шпаклевками,рихтовками так как у нас мало кто занимается,меняется весь элемент и подбирается краска.У людей есть деньги,такой ерундой никто не занимается.

Вы или наивны или плохо осведомлены. Деньги считать умеют все, даже в ЕС, тем более в ЕС где высокие налоги и высокие цены на жилье, топливо и так далее. Никто не будет на старый корч заниматься такой дорогой штукой как менять елемент в сборе если его можно варить и красить, а если корч очень старый, то и красить его никто не будет даже. Деньги считают везде, и варят авто везде, даже в штатах, можете на ютубе найти блоги людей кто чинит авто в штатах.

Не шаришь ты, вся Польша и прибалтика живёт на этом. Нужно в прибалтике машины покупать. То и дело встречаются на литовских номерах фуры забитые битками) А вы покупайте доступные литовские классные машины, свежие новые по ценам в полтора раза дешевле чем в Германии))))функция двуцветности перепадает в подарок))) какие все смешные...

ага ))))
еще в Дании, Норвегии и Англии "хорошие" машины

Италии и Франции....но тут например скорей беда отношение к технике, как и в Англии, чем то что их клепают из 3х одну.

Почему я плохо осведомлен?Я не только сижу в нете,но и общаюсь с людьми,которые живут и работают за рубежом.Простой пример-у меня Фиат 1999года,он у меня 3года,за три года я езжу,меняю расходники.У соседа Приора он взял ее в салоне,за 3 года она постреляла по кузову,и постоянный гемор-то насос накроется,то обшивка салона сыпется и тд.Я бы с удовольствием поменял бы на новый Евро5,но всвязи с последними событиями в Украине,могу максимум заправлять и обслуживать то что есть...

Ну речь же не о качестве авто, а об одном подходе ко всем. Уверен есть и старые еврокорчи которые гниют на ура. Когда-то давно такими считались опеля, сейчас не знаю. Но суть в том, что дешевые еврокорчи это тоже корчи. Если ваш добло катается не на евро номерах, то и переживать нечего, лучше заработать и потом купить что то свежее с евро5, где и пошлина не такая уже и большая как пишут.

Я вот одного не могу никогда понять, с фига они заблокировали дорогу для обычного человека? Пусть едут к тем, кто принимал закон и там баррикады делают. Люди на работу, а может кто домой спешит. А они устроили тут фестиваль.

ну как тем кому адресовано поыиг на тех кого блокируют, итог никто никому не мешает)))

а еще нужно постараться понять, что они вышли и требуют после того как:
"20 сiчня 2017 року 5 сесію #Рада8 офіційно закрито. Наступна сесія парламенту відбудеться 7 лютого 2017 року."

Значит ввести один акциз для всех .Почему бы не выступить за понижение акцизного сбора вообще,а не только за свою лазейку.

Вот я не понимаю, зачем перекрывать трассу? Разве ж там депутаты ездят? Страдают же обычные люди, которые ездят в Киев по работе или личным делам.

А по поводу разницы в ценах, так я тоже не могу понять людей. Я покупал Б/У автомобиль 2008-го года выпуска 4 месяца назад в Украине. Перед покупкой я полазил по сайтам и автоплощадкам Германии и Польши и посчитал, что с учетом поездки в другую страну, проживания там на протяжении нескольких дней + бенз + страховка = разница в цене не такая большая выходит.

Автомобиль в хорошем состоянии обошелся бы мне на 500-700$ дешевле. Это конкретная сумма без учета пониженой ставки на растоможку, которая должна действовать с 1 января 2016. Услуги автоконсультанта я не учитывал, потомучто не знаю сколько там ребята берут. Если в расходы вписать автоконсультанта и учесть дни, когда я не работал бы, то вышло бы дороже тачку пригнать. При этом я рассматривал идеальные условия в которых автомобиль я смогу диагностировать качественно сам и доехать на нем из точки А в точку Житомир/Киев без поломок.

Если брать авто премиального класса в Европе по изначальной цене в 10-15 к.$, то разница в цене будет больше, но как его содержать в Украине? Ну не может человек с зарплатой в 500$ содержать премиальный Audi или Volvo, который постоянно требует замены чего-то из-за износа деталей. Чтобы довести эту машину до ума в нее нужно бедт сходу вложить еще 2-3.к.$.

Хочешь покататься на крутой тачке - подкопи денег и возьми в аренду на месяц.

Копейки ТАМ стоит убитыйй авто-хлам. Так его и у нас продается достаточно. Можно и у нас взять мэрс или бумер за 5000$, вот только это уже не баварец, а в лучшем случае Б/У Джили/Чери/BYD (внутри стоят Б/У китайские аналоги, а не оригинальные запчасти).