ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2018 Май 10 » 14:32:11 |
«Сначала это было запроектировано исключительно в пределах проезжей части, пунктиром, информировать (про) как такую необязательную, но велополосу. Вариант не самый лучший, потому что все, что сегодня информативно для водителя, необязательно к исполнению. У нас сегодня не выполняют базовых правил дорожного движения, поэтому пунктирная линия, что там может быть велосипедист – это конфликтная точка и проблема. Обсудили, чтобы заложить немного другой подход. В той части, где это можно, обустроить на тротуаре полноценную полосу, и за счет того, что останется только одно направление, вторую (велополосу) попытаться вставить уже полноценной ширины, сузив полосы движения транспорта. Согласовали проектанты, что такое возможно. Сейчас ждем просчеты и визуализацию.– говорит Дмитрий Ткачук.
В прошлом году мы разработали проект по ул. Небесной Сотни. Движение транспорта идет в одностороннем направлении ЦУМа с улицы Львовской, и по правой стороне здесь выделили место под велополосу, по ширине это позволяло. Сейчас планируем сделать разметку, знаки там уже установлены. Велополосу по ул. Небесной Сотни можно считать первым стартом. Если дальше пойдет по капремонту улица Киевская, такое же в технических заданиях предусмотрено проектирование велополос по части улицы Покровской, там, где будет осуществляться капремонт, а также по улице Победы»,
Кажуть про вже зроблену велодоріжку - то ви підіть і подивіться на неї - вона заставлена автівками. Для чого потрібен ще один подібний непотреб?
На всех их и им подобных одного литра не хватит. Да и помочь со стороны им нужно. Быстро и с разу!