Азарову не нравятся плохие дороги в селах

"Прежде всего необходимо дать больше прав и усилить ответственность региональных органов власти за состояние местных дорог, создать конкурентную среду в сфере ремонта и содержания дорог", - сказал он.

По словам премьера, из 784 миллионов гривен субвенции, которые получили областные государственные администрации, подрядчики освоили лишь 57 миллионов гривен и только в 11 областях.

Азаров сообщил, что Донецкая, Луганская, Львовская, Черниговская области еще даже не утвердили полный список дорог, которые нужно отремонтировать. Кроме того, премьер раскритиковал работу в дорожной сфере властей Крыма, Сумской, Тернопольской, Житомирской и Запорожской областей.

"Создалась парадоксальная ситуация, когда решение принято, средства выделены и фактически перечислены на казначейские счета, а работы не выполняются. Что это - безответственность, нежелание, неумение?" - сказал он.

Азаров также подчеркнул, что по состоянию на 1 июня общие ресурсы местных бюджетов на проведение дорожных работ составляют 1,1 миллиарда гривен.

"К сожалению, ни граждане, ни правительство не видят адекватных положительных сдвигов. За редким исключением между селами можно проехать только на тракторах со скоростью 20 километров в час", - сказал он.

Он призвал местные власти направлять на дорожные работы средства от первой регистрации транспортных средств, а также налог с собственников транспортных средств, который в соответствии с положениями Налогового кодекса уплачивается за 2010 год.

Как сообщало агентство, вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Борис Колесников выступает за привлечение иностранных компаний, имеющих опыт эксплуатации дорог в западных странах, для содержания автомобильных дорог в Украине.