ЖЖ інфо » Статті » Україна |
С 1 июля 2014 г. по 30 июня 2015 г. сумма оплат в увеличенном размере за нарушение порядка проезда по платным дорогам Беларуси для украинцев составила более 2 млн евро. Чтобы исправить ситуацию, 16 июля 2015 г. компания-оператор BelToll провела пресс-конференцию в Киеве, целью которой было информирование граждан Украины о правилах пользования платными дорогами на территории республики..
Основной темой встречи было функционирование системы электронного сбора платы за проезд BelToll, которая действует на территории республики уже 2 года. Система основана на работе специализированной радиосвязи на коротких расстояниях, что позволяет пользователям оплачивать проезд в режиме свободного многополосного движения, без остановки транспортных средств в пунктах сбора оплаты.
За это время в системе было зарегистрировано более 210 000 транспортных средств, в том числе с украинскими регистрационными номерами. Так, в прошлом году Беларусь посетили 1 538 160 граждан Украины (по данным Госкомстата). Многие передвигались по территории республики на своих транспортных средствах, нарушая порядок пользования платными дорогами.
16 июля 2015 года в Киеве компания-оператор BelToll провела пресс-конференцию в Киеве, целью которой было информирование граждан Украины о правилах пользования платными дорогами на территории республикиСергей Бурый, менеджер по маркетингу, связям с общественностью и корпоративным связям компании-оператора BelToll, обнародовал основные цифры нарушений. Так, только с 1 июля 2014 г. по 30 июня 2015 г. было зафиксировано 19 895 нарушений порядка пользования платными дорогами украинцами, а это около 1/5 всех нарушений. Более того, это около 39,31% от общего количества нарушений в категории до 3,5 т. Если перевести эту статистику в плоскость финансов, то на транспортные средства до 3,5 т оплат в увеличенном размере приходится на сумму почти 2 миллиона евро, на авто более 3,5 т — более 150 тыс. евро.
Представители BelToll детально рассказали о транспортных средствах, проезд которых подлежит оплате:
Сейчас на территории Беларуси действует 44 пункта обслуживания, расположенных вблизи платных дорог. В любом из таких пунктов обслуживания можно заключить договор пользования платной дорогой, получить устройство электронной оплаты и пополнить его баланс. Водителям транспортных средств, которые еще не являются пользователями системы BelToll, но предполагают передвигаться по платным дорогам, важно помнить, что получить устройство и правильно установить его на автомобиле необходимо еще до выезда на платные участки дорог.
«Мы заботимся о том, чтобы гости из стран ближнего и дальнего зарубежья были довольны передвижением по белорусским дорогам, — комментирует Сергей Бурый, менеджер по маркетингу, связям с общественностью и корпоративным связям компании-оператора BelToll. — Сегодняшнее мероприятие также направлено на улучшение информирования граждан Украины о правилах пользования системой электронного сбора платы за проезд по платным дорогам Беларуси».
На сегодняшний день платными участками дорог являются следующие:
Дорога |
Участки дороги, км |
Платный отрезок, км |
|
М1/E30 Брест (Козловичи) — Минск — граница с РФ (Редьки) |
— |
609 |
609 |
M2 Минск — Наиональный аэропорт Минск |
15 |
42 |
27 |
M3 Минск— Витебск |
9 |
41 |
32 |
M4 Минск — Могилев |
16 |
192 |
176 |
M5/E271 Минск — Гомель |
21 |
130 |
109 |
M6/E28 Минск — Гродно — граница с Республикой Польша (Брузги)/Щучин — Гродно |
12 |
57 |
45 |
M6/E28 Минск — Гродно — граница с Республикой Польша (Брузги) |
214 |
287 |
73 |
M7/E28 Минск — Ошмяны — граница с Республикой Литва (Каменный Лог) |
57 |
148 |
91 |
P1 Минск — Дзержинск |
8 |
35 |
27 |
Таким образом, протяженность платных дорог в Беларуси составляет 1 189 км (по состоянию на 01.08.2014 г.).
BelToll (система электронного сбора платы за проезд, основанная на использовании технологии специализированной радиосвязи на коротких расстояниях) введена в коммерческую эксплуатацию 1 августа 2013 года. Владельцем системы является ГУ «Белавтострада». Управляет работой BelToll компания-оператор ИООО «Капш Телематик Сервисиз». В ее задачи входят обеспечение надлежащего функционирования системы и осуществление всех необходимых функций, связанных с ее деятельностью. Контроль за соблюдением пользователями платной дороги порядка взимания платы за проезд осуществляет ГУ «Транспортная инспекция».
Автор: Сергей Бурый, редактор рубрики "Україна" на ЖЖ.info