Журнал Житомир инфо
УКР | РУС        Сегодня: Среда, 19.06.2019    14:29:57
2010 » Март » 1019:27:52

На Житомирщине «ямочность» дорог увеличилась в 7 раз - Автодор

10.03.2010, 19:27:52 5664 23

На Житомирщине «ямочность» дорог увеличилась в 7 раз - Автодор Существует две причины разрушения трассы Житомир-Киев. Это - природные условия и плохое финансирование ремонта дорог. Об этом «Журналу Житомира» сообщил начальник службы автомобильных дорог Житомирской области Виктор Ковальчук.

На сегодняшний день, самым болезненным вопросом для автомобилистов, стали многочисленные и глубокие ямы на дороге. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года «ямочность» дороги увеличилась в 7 раз.

По словам Виктора Ковальчука, последние недели являются наихудшими для дорожного покрытия, так как температура воздуха резко меняется с плюсовой на минусовую и наоборот.

 - Это когда днем мы имеем +2 ... +4 градуса, а ночью -2 ... -4 градуса. За день верхний слой покрытия успевает растаять, а нижний слой остается в замерзшем состоянии. За ночь верхний слой замерзает, образуются микротрещины, потом трещина, через 2-3 дня уже макротрещины - и пошло разрушение дорожного покрытия.

Но основная причина запущенности трассы - финансирование, считает руководитель житомирского дорожного ведомства.

 - Это не секрет, Киев-Чоп является автомагистралью, находящейся в государственной программе подготовки Украины к проведению Евро-2012. Данный ремонт начат три года назад. Начато почему-то не из Киева, а из города Чопа и они понемногу продвигаются к столице государства. На участке Киев-Житомир работы должны были начаться в 2009 году, к сожалению по разным причинам этого не произошло. Укравтодор утвердил решение - в данный отрезок дороги не вкладывать большие деньги, поэтому средства на текущий ремонт в прошлом году фактически выделены не были.

Тэги: Автодор, Житомир-Киев, дороги, евро 2012
   По материалам: Житомирська хвиля
Полезные объявления:
Комментариев: 23
baba
1 Василий (baba)   • 19:31:47, 10.03.2010
-1

....Существует две причины разрушения трассы Житомир-Киев...Это... дураки и автодор!Перво..нах..
yanfel
2 Полевой (yanfel)   • 19:38:08, 10.03.2010
+5

Как может увеличиться количество неровностей,на том чего нету???У нас нет дорог - только направления!!!!!
Nolex
3 Alexey (Nolex)   • 20:09:57, 10.03.2010
+2

Да, даже в самом Житомире на главных улицах ям просто немеряно. Через месяц-два эти ямы заделают каким-то гавном, и несколько месяцев можно будет более-менее нормально ездить, а потом опять.....! :)
Fatalbazooka
4 Романенко (Fatalbazooka)   • 20:34:38, 10.03.2010
+4

Ложить качественный асфальт надо,тогда не будет трещин и ям,почемуто в европе снег сошол,а ям как не было так и нету,хотя зима была не хуже нашей!А то разворуют половину битума и асфальта,а потом на зиму сьежают ворюги блин.
VadiKO
8 Володимирович (VadiKO)   • 21:08:48, 10.03.2010
+1

Ще й робітники, які роблять ту дорогу мають бути кваліфікованими і відповідальними, а то якісь алкаші, кугути та неуки закидують в калюжі асфальт і вісум не ведуть...
KARSTEN
10 Karsten (KARSTEN)   • 22:52:21, 10.03.2010
-6

то може ти сам покажеш як правильно розкидати асфальт за 800грн в місяць
VadiKO
14 Володимирович (VadiKO)   • 09:39:59, 11.03.2010
+2

А Вас хтось силою змушує іти його за 800грн. розкидати??? Якби не йшло, то вже давно платили б більше, а так навіщо платити більше, якщо ви і за 800грн. його розкидаєте!!!
oyumi9
20 Наталия (oyumi9)   • 20:44:10, 11.03.2010
-1

Запитайте заради цікавості у будь-якого працівника дорожньої галузі області:"Коли Ви, шановний, зарплатню отримували в останнє?"
HummerOk
16 Сашко (HummerOk)   • 09:58:42, 11.03.2010
0

взагалі то на німецьких дорогах після зими теж з"явилися ями, так що не варто все чесати під один гребінець
Lisa111
18 Роман (Lisa111)   • 16:18:18, 11.03.2010
0

Как человек, каждый день проезжающий по европейским автобанам почти 600 км., возражу: ям в этом году вылезло о-о-очень много. Если хотите проверить, проедьте по А44 между Касселем и Дортмундом или залезьте на сайт газеты "Бильд" -там фоток и статей на эту тему навалом. И тоже денег на ремонт нехватает, просят увиличить финансирование.
В СССР все деньги с автоналога шли напрямую в Автодор, поэтому на ремонт хватало, а потом их стали направлять в бюджет, а уже потом часть их (!?) давать Автодору. Вот Вам и ответ, почему налоги платите, а дороги всё хуже и хуже.
sharm
22 Сергей (sharm)   • 13:13:21, 12.03.2010
+2

Да, действительно, автобаны в центральной европе сейчас не в идеальном состоянии.
Но сравнивать их с нашими дорогами просто некорректно и смешно.
Львов - Луцк - дороги нет.
Луцк - Ровно - дороги нет.
Ровно - Новоград - 50% дороги.
Новоград- Житомир - более-менее, так как дорога строится.
Житомир - Киев - ехать страшно....
sebast
5 sebast (sebast)   • 20:37:05, 10.03.2010
+1

"По сравнению с аналогичным периодом прошлого года «ямочность» дороги увеличилась в 7 раз". Прошлого года???
Правильней так:
"По сравнению с аналогичным периодом 1913 года «ямочность» дороги увеличилась в 7 раз".
zitomir
6 маша (zitomir)   • 21:03:08, 10.03.2010
+2

Существует две причины разрушения трассы Житомир-Киев. Это Виктор Ковальчук и его команда! финансирования хвает не на всех:)
Было подсчитано «ямочность» дорог, увеличилась в 7 раз :))) Т.К. КРИЗИС ПРОСИМ ФИНАНСИРОВАНИЕ УВЕЛИЧИТЬ В 6 РАЗ!!!
Утка_под_соусом
7 Майк (Утка_под_соусом)   • 21:05:51, 10.03.2010
+3

Новая единица измерения качества дорог - "ямочность")
baba
9 Василий (baba)   • 21:39:23, 10.03.2010
+1

Вот и я об этом.Дураки которые не соблюдают технологию и автодор который не контролирует качество выполненых работ.Пример,реконструкция перекрестка на Гуйве,Заречанах.Без коментариев.Ямочный ремонт-самый прибыльный бизнес придуманый еще в совдепии,когда списывалось огромное кол-во материалов на строительство дач и т.д.Ты мне асфальт,я твоей жене финские сапоги.Проконтролировать расход материалов на таком ремонте просто невозможно.Все зависит от подписаных процентовок.Очень жаль денег налогоплательщиков!
Iваницький
17 Iгор Миколайович (Iваницький)   • 11:37:52, 11.03.2010
+1

История восстановления светофора (и не более того) на Заречанском перекрестке, для напоминания:
http://zhzh.info/news/2009-06-02-5147#ent40586

Ещё раз подчеркну - на разрушение этого участка дороги списано 5 (пять) миллионов гривень (в ценах 2008-го года).

Ну, и для полноты картины:
http://zhzh.info/news/2009-06-04-5162
(вышеупомянутые 5 миллионов сюда не входят - это отдельная песня).

P.S. Радует, когда находятся общие точки зрения даже с палкими "оппонентами" ;).

eva
11 САНЕК (eva)   • 23:45:53, 10.03.2010
+3

опять часть налога закатают в ямки.зто как буратино монетки зарыл а в итоге вырос...бумбокс с отрубями
garold
12 Sergey (garold)   • 23:52:22, 10.03.2010
+3

В Украине две причины ,одна другой мешают работать.
1-10 11-15

Читайте ЖЖ.инфо
Горячие новости
Загрузка...

Новости Житомира по теме:


Останні новини Житомира

Система Orphus