Во время эфира звучали нарекания жителей на ограниченную работу троллейбусов по маршрутам №9 и 10. Такая же ситуация с маршрутами №6 и 8. Начальник управления транспорта причиной ограниченных часов работы и количества единиц транспорта на маршруте называет нехватку подвижного состава. 

 – Почти треть троллейбусной сети за последние 3 года была утрачена, – констатировал Константин Пидпокровный.

Также он повторил, то, что звучало уже не раз – горсовет ведет переговоры с «Киевпастрансом» о покупке его троллейбусов ЮМЗ 2000-х годов производства, когда «Киевпастранс» получит новые троллейбусы к Евро-2012.  

Напомним, что еще в апреле губернатор Рижук утверждал, что ведет переговоры с Белорусью о поставках троллейбусов. Пидпокровный также заявил, что на сегодняшнее время только проведен анализ о покупке 20 новых троллейбусов, как раз для увеличения количества транспорта на маршрутах №,8,9,10.

За счет их городские власти даже собираются воскресить троллейбусный маршрут – «Крошня-Гидропарк» и открыть новый - «Богуния-Гидропарк». Но не завтра, и не в ближайшем будущем, а в перспективе…

Однако после такого заявления дозвонившаяся в эфир жительница Житомира сразу упрекнула Пидпокровного:

- Так когда, наконец, будет решен вопрос с 9-м маршрутом? Еще Шелудченко обещала, что эти троллейбусы будут закуплены в Киеве. Уже прошло больше года, ничего с 9-м маршрутом не улучшено. 

Госслужащий ответил ей повтором о переговорах и отсутствии необходимого количества подвижного состава в ЖТТУ.Денег на новые троллейбусы нет. Местные власти надеются на областной совет, государственный бюджет и возможно сами что-то заложат в бюджете города на 2012 год.