Власти Житомира планируют забрать
маршрутки с центральных улиц города и перевезти их на периферию.
Об этом Владимир Дебой вчера рассказал во время прямого эфира на радиостанции Житомирська хвиля. А возрождение трамвайно-троллейбусного ДЕПО - одна из его приоритетных задач.
- Когда будет достаточно коммунального транспорта на маршрутах, тогда маршрутки, дублирующие этот транспорт, мы переведем на периферию, - говорит Дебой.
Такая периферия, по словам мэра города - это удобное сообщение с центром. Предприниматели, работающие на маршрутах, не останутся на улице. Мэр гарантирует, что работы будет достаточно.
Прошлой власти не удалось до конца провести аналогичную реформу. Тогда чиновники сетовали на то, что не было должной поддержки областного руководства. Сейчас провести такую реформу мэру будет легче.
В Житомире существует 29 маршрутов, работает 48 перевозчиков, из них 5
частных предприятий, - сообщает управление транспорта Житомирского
городского совета.
Напомним, в июле 2010 года в соответствии с решением
исполкома Житомирского городского совета, все троллейбусы
из депо №2 были переданы на обслуживание в депо №1. А помещения во втором депо, которые не эксплуатировались,
были «законсервированы».
Ваши родители пока молодые, но всяко бывает...
Что Вы тогда запоёте?
А если серьезно, то не такой уж у нас и гигантский город, чтоб ждать троллейбус до утра. Пешком за пол часа проходится по диаметру в любом направлении. Ну максимум за час. А если срочно, то можно и мотор поймать среди ночи :)
плюс там з самого низу є посилання на джерело.
Дякую [me] , недогледів(