Разработка двух десятиклассниц из житомирской школы №7 Аллы Перепелицы и Даши Швалевой завоевала первое место на Всеукраинском конкурсе юных изобретателей.
Девушки придумали оригинальное и практичное техническое устройство для выработки электрического тока. Идею подсказали рекламные щиты, установленные вдоль дорог, вспоминают юные изобретательницы.
«Большие биллборды обычно освещаются в темное время, но для этого их приходится присоединиться к электросети, - говорит Алла Перепелица. - Сначала мы подумали о солнечных батареях, но потом поняли о неэффективности такого варианта: зависимость от погодных условий, обустройство фотоэлектрических панелей, накопителей и преобразователей энергии, для которых нет места».
Юные изобретательницы решили применить пьезоэлементы, которые при сжатии производят электрический ток. «Рекламные щиты обычно стоят вдоль дорог, которыми мчатся машины, - объясняет Даша Швалева. - При этом дорожное полотно вибрирует, деформируется - и эту деформацию можно передать на пьезоэлемент».
На трассе Киев-Житомир в рамках эксперимента школьницы разместили наклейку в основе рекламного щита, чтобы зафиксировать колебания.
«Когда проехала фура, наклейка повредилась! - рассказывает Даша Швалева. - Колебания передались - а значит, пьезоэлементы способны вырабатывать ток. За час на оживленной дороге мимо щита проезжает более 1000 авто, каждое из которых приводит к сжатию пьезоэлемента».
Согласно предварительным расчетам, за сутки разработанное юными изобретательницами устройство может накопить 2 кВт-ч электроэнергии. Этого вполне достаточно для освещения биллборда ночью. По словам наставника девушек, учителя физики Анатолия Шубина, пьезоэлементы могут служить и уличными фонарями или освещать дорожные знаки.
«Такой источник тока полностью автономный и экологически чистый, - отмечает специалист. - Пьезоэлемент можно установить под основу щитов или столбов, чтобы обезопасить его от воров».
Стоимость разработанной Аллой Перепелицей и Дашей Швалевой установки составляет 20 000 гривен. Как уверяют изобретательницы, устройство окупится быстро. Разработкой житомирских школьниц заинтересовались депутаты Киевсовета.
ПыСы схему преобразователя в студию!!!!
между отбойниками ставятся миниветряки, которые и без машин норм будут вращаться - и вопрос закрыт - до поры, пока местные их не растащат, равно как и пьезоэлементы..
Во-первых, мозг действительно отличается. Еще на стадии развития эмбриона он сначала одинаков, потом под действием гормонов структура меняется. Я не говорю что девушки не умные. Умные! Но, что естественно, логика у женщин отличается, мышление тоже. Не в худшую сторону, но просто отличается. Посмотрите список кандидатов на Нобелевскую премию за последние 10-20 лет, и убедитесь. Литература - женщины проскакивают. Химия, физика, медицина - одни мужики. Конечно, есть и нехилые такие исключения - та же Кюри. Насколько еще знаю, самый высокий IQ был определен также у женщины.
http://vitanar.narod.ru/grav1/grav1.html
http://scsiexplorer.com.ua/index.php/novie-razrabotki/dobyvanie-i-hranenie-elektricheskoj-energii/1255-proezzhajuschie-po-dorogam-avtomobili-budut-vyrabatyvat-elektroenergiju.html
http://www.pravda.ru/science/eureka/inventions/22-04-2008/264924-electro-0/
Новизна в данном случае разве что в том, что модифицируется не дорога, а рекламный щит. Но как по мне - расчеты какие-то странные - какая наклейка и как она связана с эффективностью пьезоэлемента ?
Насчет "неэффективности" солнечных панелей - в Европе почему-то они эффективны...
И прикинут сколько выработает генертор на ветряке и сколько на пьезо.
+ как я уже сказал выше надежность пьезоэлемента и его ток вызывает много вопросов.
http://images.ua.prom.st/162100354_w640_h2048_detskie_igrushki.jpg?PIMAGE_ID=162100354
P>S. да, добавить к нему элемент флюгера и он будет вращаться даже при отсутствии машин при наличии небольшого ветра. Идея взята с обычных метеостанций -помните такие? У них регистратор силы ветра по сути был простой амперметр.
http://sbuda.at.ua/_nw/2/475а66.jpg