Живий Журнал
 
ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2017 » Февраль » 28 » 08:53:40

В первый день продаж сотни житомирян приобрели электронный билет. ФОТО

28.02.2017, 08:53:40 5655 27 Помилка?Помилка в тексті?
Виділили слово мишкою
і натисніть Ctrl+Enter
В первый день продаж сотни житомирян приобрели электронный билет. ФОТО

27 февраля в Житомире стартовали продажи е-билетов. Реализация осуществляется в коиосках КП «Житомирское трамвайно-троллейбусное управление».
 

«В марте, он будет действовать как обычный проездной, который нужно просто предъявлять, однако затем, когда терминалы будут установлены во всех троллейбусах и трамваях, его нужно будет валидировать (прикладывать к терминалу) и получать бумажный билет. С апреля, свой е-билет нужно будет «пополнять» в точках продаж», – объясняет директор КП« Житомиртранспорт »Иван Фурлет.


По информации городского совета, владельцами е-билетов, в течение одного дня с момента старта реализации, уже стали сотни житомирян. Только в одном из пунктов продаж по улице Небесной Сотни – 93 житомирянина приобрели электронные билеты.
 

«Сначала мы немного боялись реализации проекта е-билета, но глядя на заинтересованность не только молодого поколения, но и старших людей мы понимаем, что спрос есть. Люди не только интересуются, но и активно покупают», – рассказала продавец месячных проездных билетов Галина Ивановна.


Студентка Юлия, уже успела приобрести электронные билеты для себя и своего младшего брата-школьника.
 

«Мы уже хотим испытать новый билет в действии. И надеемся, что троллейбусы и трамваи будут полностью оборудованы в ближайшее время», – делится впечатлениями житомирская студентка.


Как сообщал «ЖЖ», е-билет можно приобрести в 9 пунктах продажи на остановках города Житомира. Стоимость электронного билета в виде пластиковой карты составляет 20 грн и оплачивается один раз. На данную карточку «записывается» проездной билет, стоимость которого не изменились: 140 грн – гражданам, 70 грн – студентам, 35 ​​грн – ученикам.






Тэги: электронный билет, Житомир, ТТУ

Схожі новини:


Комментариев: 27
Muz
1 Игорь (Muz)   • 09:19:07, 28.02.2017 [Материал]

Ну ничего) Эти довольные лиТца почувствуют все прелести е-билета, когда в час-пик прийдеться продираться по троллейбусу сквозь толпу к валидаторам)))))
Stiven30
2 Дмитрий (Stiven30)   • 09:34:22, 28.02.2017 [Материал]

Ну вообще то 1я дверь на вход остальные на выход по крайней мере так везде, но приживется ли это вот вопрос!
"прикладывать к терминалу и получать бумажный билет"- а тогда простите смысл этого пластика??? если опять бумажный билет ТТУ не учиться экономить.
Потом очень интересно неужели нельзя допустим не платить 140 гр. а просто положил на этот билет денежку и списывается она за поездки???
nvvetal
5 Ololo (nvvetal)   • 11:22:40, 28.02.2017 [Материал]

можно, но позже, идет тестирование, начинают с мажоров-проезников
Stiven30
7 Дмитрий (Stiven30)   • 14:24:46, 28.02.2017 [Материал]

Это ты про себя что ли?
Hoakina
18 Марина (Hoakina)   • 07:11:27, 01.03.2017 [Материал]

На 2. А як потім довести, що поїздку оплатив? зарубки на е-квитку робити? тому і потрібен паперовий квиток. Це ж не метро, де турнікети стоять.
telefon
22 джавахарлал нюру (telefon)   • 23:31:28, 01.03.2017 [Материал]

Очень просто: контролёр идёт с ручным терминалом, к которому прикладывают проездные карточки. На экране терминала контролёру видны дата и время последней валидации.
В Хайфе оплата действительна в течение 1.5 часов. В течение этого времени, пассажир может делать любое количество пересадок между автобусом, метронитом и дизельпоездом (в пределах оплаченной зоны) и в любом направлении.
vvtz
4 vvtz (vvtz)   • 10:13:46, 28.02.2017 [Материал]

Валідатори зазвичай ставлять на вході.
Stiven30
8 Дмитрий (Stiven30)   • 14:26:36, 28.02.2017 [Материал]

А я простите что написал то??? :)))
vvtz
10 vvtz (vvtz)   • 15:17:16, 28.02.2017 [Материал]

Я взагалі-то відповідав Игорь (Muz).

У вас, до речі, написано, що "перші двері на вхід, інші на вихід, так всюди" - ні, не всюди. Взагалі, зручніше, щоб всі двері працювали і на вхід, і на вихід - так швидше відбувається посадка/висадка. І відповідно тоді, звичайно ж якщо валідатори є на кожному вході, не потрібно "продиратися по тролейбусу через натовп до валідатора", а достатньо при вході провалідувати карту.
Stiven30
12 Дмитрий (Stiven30)   • 16:52:58, 28.02.2017 [Материал]

Валидаторы на каждом входе ставить не будут это во сколько же обойдется????
vvtz
13 vvtz (vvtz)   • 18:04:06, 28.02.2017 [Материал]

Поки що не будуть. Я так розумію, поки що будуть ставити на центральних дверях. Потім, колись, може будуть додавати й на інших дверях.
telefon
23 джавахарлал нюру (telefon)   • 23:41:27, 01.03.2017 [Материал]

На передних дверях есть резон ставить валидатор, чтобы водитель мог контролировать процесс оплаты.Опять же, как это в Хайфе:
Вход ТОЛЬКО в переднюю дверь. Возле водителя стоит электронная касса.
Можно платить за проезд наличными деньгами водителю, при этом касса выдаёт бумажный билет.
Можно платить за проезд деньгами, находящимися на электронной карточке, приложив её к кассе. При этом, касса выдаёт квитанцию, в которой указаны данные оплаты и сумма, оставшаяся на карте. При валидации в течение полутора часов, кассы билетов более не выдают, а просто подают водителю сигнал о наличии оплаты.
Если в карту забит месячный проездной, то касса просто подаёт водителю зелёный сигнал.
vvtz
24 vvtz (vvtz)   • 17:59:07, 02.03.2017 [Материал]

Все залежить від типу транспортного засобу.
Вхід через передні двері означає, що ТЗ малої чи середньої місткості. Ну і самі двері мають бути широкими. Так само працює оплата в Роттердамі - там всі автобуси однакові, і в них є лише середні і передні двері - всі однаково широкі. Зазвичай, відкривають тільки передні двері і водій контролює валідацію. Але валідатори є й на середніх дверях, це дозволяє в годину пік проводити посадку й через них.

В транспорті великої місткості, наприклад, в великих автобусах чи в трамваях, де дверей може бути й набагато більше 3, мати валідатори на кожних дверях - необхідність.
telefon
25 джавахарлал нюру (telefon)   • 19:54:26, 02.03.2017 [Материал]

Я согласен с тобой: в многодверных (3 и более) трамваях, троллейбусах, и при большом количестве пассажиров, валидаторы нужны у каждой двери. В принципе, это возвращение к неплохой советской бескондукторной системе, только на более высоком техническом уровне.
Просто в Израиле вход только через переднюю дверь - это ещё и вопрос безопасности.
vladislavvashchenko
14 Vashchenko Vladislav (vladislavvashchenko)   • 22:26:03, 28.02.2017 [Материал]

Ну так валидатор же возле дверей будет. Или вы как-то по-другому в транспорт заходите? :D
Hoakina
17 Марина (Hoakina)   • 07:09:55, 01.03.2017 [Материал]

На 1. А коли були компостери, то квиток передавали, хто ближчий, його компостував, передавав назад. Так хіба не можна? Ну не вкрадуть же його по дорозі. В маршрутках гроші передають, буває, звісно, що пробують приховати, але ж люди поруч, підкажуть, хто зажав повернути.
Muz
21 Игорь (Muz)   • 21:13:40, 01.03.2017 [Материал]

Ага.... це, мабуть, одне із тих "преимуществ", які обіцяють Ткачук з Фурлєтом - попрацювати замість кондуктора, провалідувати комусь квиток) Супер)
Muz
3 Игорь (Muz)   • 09:55:16, 28.02.2017 [Материал]

И к стати, новость звучит так пафосно, будто сотни житомирян, узнав о е-билетах, бегом рынулась их покупать.
На самом деле эти сотни житомирян по-привычке пришли покупать обычные проездные, и, узнав, что таковые уже не в моде, приобретают е-билеты, ввиду отсутствия альтернативы.
nvvetal
6 Ololo (nvvetal)   • 11:23:26, 28.02.2017 [Материал]

Я хотел купить, но не нашел место продажи, возможно узнаю сегодня где оно там точно

Хочу карточку с крутым номером
Stiven30
9 Дмитрий (Stiven30)   • 14:27:04, 28.02.2017 [Материал]

Во точно мажор!
nvvetal
15 Ololo (nvvetal)   • 22:39:08, 28.02.2017 [Материал]

нельзя?
Stiven30
19 Дмитрий (Stiven30)   • 08:54:47, 01.03.2017 [Материал]

Скромность она украшает!
telefon
27 джавахарлал нюру (telefon)   • 21:12:28, 02.03.2017 [Материал]

)) Ну, что ты хочешь от журналистов?!
Громкий заголовок - это их хлеб! ))
velcade
11 Санитар (velcade)   • 16:34:35, 28.02.2017 [Материал]

А кто-то в Житомире знает про существование постройки под № 93 на вышеупомянутой в статье улице?
401
16 401 (401)   • 00:09:23, 01.03.2017 [Материал]

"93 житомирянина", а не "Небесной Сотни 93"
Марио
20 Батхет (Марио)   • 15:36:27, 01.03.2017 [Материал]

Я думал что билет бесплатный а там скидываешь сколько нужно на счет и едешь
telefon
26 джавахарлал нюру (telefon)   • 21:10:36, 02.03.2017 [Материал]

Так этот билет ты купишь один раз - и на все времена!
Потом - только добавляй денежки по мере их убывания на карте.
Пока ТТУ не решит поменять карты, чтобы чуток денег ещё из карманов пассажиров вытянуть. ))
Оголошення на ЖЖ інфо: